越野車方向盤價格錢

A. 美派越野，強勁動力，全新撼路者歸來！

作為美派越野車的2020款福特撼路者有著很不錯的表現，新車外觀上與舊款沒什麼太大變化，主打城市越野風格，新款採用非承載式車身，採用野馬2.3T同款發動機。指導價格27.58-37.48萬，今天我們就來看看那它的表現是否優秀？

看越野車的朋友都對比過很多品牌，越野性能參差不齊，撼路者直接對比同級別的林肯MKC與漢蘭達各有千秋，林肯MKC的風格更加豪華，而漢蘭達的評價也很不錯，深入消費者的心裡。不過全新撼路者的表現也很不錯，代表了美式越野車的風格特點，各方面表現也很不錯。小編對於越野車也是很喜歡，休閑之餘去踏遍祖國的大好河山，跋山涉水，一個可靠的越野車是你的好夥伴！

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B. 這款硬派越野車，售價10萬多，非承載車身+四驅+差速鎖

目前，中期改款以後的江鈴馭勝S350，官方起售價為15.98萬元（經銷商有優惠），價格還是畢竟實惠，畢竟這是一輛大尺寸的硬派越野車。如果預算不足，該車的老款版本也依舊在售，四驅版本官方售價僅13萬多，性價比相當的高。對於喜歡越野的消費者來說，這款國產硬派越野車還是個不錯的選擇，屬於既能家用又能越野的那種類型。

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C. 「我是真正的越野車！」--WEY坦克300購買指南

國內一些自主品牌大廠，除了車越造越好之外，市場宣傳也越來越到位。記得早在好幾個月之前，WEY品牌的坦克300就已經盡人皆知了，然而它在2020年的最後一個月，才正式與大家見面。

坦克300這個名字起得好！因為無論是外觀、驅動方式還是車身結構來講，它都是一輛真正的越野車！而不是一輛披著越野車外殼的SUV。無論是外觀還是內飾，設計風格都高度一致，概括為兩個字就是「硬派」！

三款車型都說完了，相信大家也看懂了。如果平時的路況以公路為主，購買最低配置的探索者就可以了；如果要時常走一些混合路面有輕度越野的需求，可以選擇挑戰者；而如果你是一名越野愛好者，征服者則是你不二的選擇。

WEY坦克300車型配置信息：

●?標配

○?選配

—?

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D. 豐田v8越野車多少錢一輛

豐田v8越野車的官方指導價格範圍在98萬到110萬<!--之間，定位在高端市場。

E. 看方向盤能知道這是什麼牌子的車嗎，價格是大概多少。 謝謝

您好，這個是悍馬H3(已停產），當年價格85.00萬，鑒定完畢，望採納。

F. 暢銷硬派越野車型對比，霸道PK途樂與帕傑羅V97

這些年，彷彿霸道酷路澤被神化了一樣，只要一提到越野車，首先想到的肯定是霸道，當然了，這跟豐田的品牌影響力和多年來良好的口碑，有著很大的關系，但是，在這個多元化的時代，霸道真的是適合的選擇么？他真的值這么多錢么？品牌溢價你還會為他買單么？

其實除了這兩款車型，還有幾款車都是不錯的選擇，性價比都很高，性能都不差，比如超霸，號稱北美霸道，4.0排量，SR5或者TRD版本售價遠低於霸道4000，就是顏值沒人認，三菱的V93和勁暢，也都不錯，也不貴，不到三十。豐田的穿越者，小號霸道，海拉克斯平台，不到三十，包括jeep的牧馬人，低配的sport和撒哈拉也是不錯的選擇啊，而且國產也有幾款不錯的選擇，福特的撼路者，哈弗的H9，性能都很棒。所以我想說的是，霸道並不是唯一的選擇，性價比一點也不高，但如果你很喜歡，建議你買霸道4000。

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G. 淺析哈弗H9越野三大「利器」，40萬內唯一配三把鎖

說到硬派越野車，大家首先會想到豐田普拉多、Jeep牧馬人、路虎衛士、賓士G這樣的車型，對於它們的越野能力，相信沒人會質疑。只是面對其高昂的價格，讓很多人望而卻步。

那麼，在30萬內，有沒有綜合性能強，同時性價比又高的越野車可選呢？說到這，我首先想到了哈弗H9。一款號稱敢叫板普拉多的國產越野車，它底氣何來？下面，我們就來看看哈弗H9都有哪些越野「利器」？

阿川評車

如果說性價比高，可能更多指的是價格，而綜合性能強，一方面是越野能力，另一方面還能兼顧日常家用需求，包括舒適性和空間以及配置方面。而哈弗H9在這兩者之間的平衡就做得很好，一面越野，一面生活。或許單純比越野能力，哈弗H9和普拉多還有一定差距，但結合到價格，以及更好的舒適性，我認為哈弗H9更適合普通家庭。

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H. 豐田又一越野王牌--4Runner，V6引擎＋差速鎖

對於喜歡自駕游，去草原或者是戈壁、沙漠的人來說，擁有一台性能強悍的越野車是很有必要的。在國內的純越野車市場，豐田所佔有的份額算是最大的，像大家了解的蘭德酷路澤、普拉多等等，它們都是硬派越野車的標桿。今天要說的就是豐田的4Runner。

該車引入國內後，價格預計在50萬左右，期待這款車能早日投入國內市場。

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I. 北汽輕度越野車來了，預售十萬出頭！156馬力全系手自一體

北汽輕度越野車來了，預售十萬出頭！156馬力全系手自一體

今年市場當中涌現出了不少優秀的硬派越野產品，比如長城汽車推出的全新坦克300採用非承載式車身架構平台，價格定位在20萬左右比較親民，最近熱度確實相當高。不過真正的非承載式硬派越野車畢竟只是小眾化大玩具而已，其實更多的消費者沒有真實越野需求，如果只是偶爾出去跑跑爛路爬爬山，買一台硬派越野SUV簡直就是浪費。所以輕度越野產品今年也成了一種新的概念，比如長城哈弗大狗就屬於承載式車身平台架構，然而也會具備不錯的輕度越野能力。

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