江西鈴木皮卡報價
1. 鈴木吉姆尼皮卡版見過沒配置更低，售價更高
在越野車的陣營里，鈴木吉姆尼可謂是一款經典的傳奇車型，自1970年第一代鈴木吉姆尼問世到現在，這款車已經有50年的歷史了。雖然沒有強大的動力，但憑借方形SUV可愛的設計、時髦的顏色、堅固的大梁式底盤、性能出色的四驅系統，吉姆尼向來深受越野愛好者的喜愛。
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2. 2.0T配全時四驅，鈴木版「海拉克斯」，外觀帥氣！
我們知道這幾年除了MPV有所斬獲以外，在皮卡的領域里也是有了不錯的發展，比如我們國內的長城首款皮卡「長城炮」，更是閃耀全世界，而就在近期，鈴木也亮相了旗下的首款皮卡，這款皮卡可是大有來頭，不僅在顏值上有所突破，更是在性能上有所超越，可以說這款車是鈴木的一個全新的戰略車型！
款車的設計還是比較主流，我們知道鈴木比較擅長「小」的設計，但是這款皮卡車型則相當反常。整部車的設計相當具有力量感。霸氣的格柵採用了三條打孔狀的結構。這款皮卡的大燈採用了類似於日產的組合式的結構，連同這款車的前包圍，更是呈現出不一般的霸氣感！整部車在側身的表現也是格外的突出。區別於車身的腰線設計，視覺上也會感覺更加的修長，而在車門的下半部分同樣採用了一種類似於腰線的設計，帶來了更強的層次感！
在動力上，這款車標配了一台全新的2.0T渦輪增壓發動機作為動力，而且這款車還首次加入了目前最先進的電控裝換四驅系統和6AT自動變速箱，這在目前的皮卡車型里還是比較罕見的！新車預計在明年上旬正式上市，不知道對於這款車，你們有哪些看法！
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3. 江鈴域虎皮卡和江西五十鈴皮卡的發動機誰更好
江西五十鈴的發動機更好。江鈴的發動機技術主要是鈴木的技術。鈴木是以研發小型發動機而聞名於世的（包括摩托車、小型家用車），小型發動機做得比較好。
江西五十鈴使用的是五十鈴發動機，是大型汽油、柴油發動機做得比較好的，其中也包括中小型皮卡使用的發動機。
柴油發動機的優點：
柴油發動機的優點是扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。
活塞接近上止點時，發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發力，推動活塞下行做功。
此時的溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的扭矩很大，所以柴油發動機廣泛的應用於大型柴油汽車上。
以上內容參考：網路-柴油發動機
4. 官方授權，紐西蘭地區特供版吉姆尼小皮卡，售價摺合人民幣16萬
前段時間鈴木新一代吉姆尼炒得可是相當火，隨後還有各種衍生的改裝套件，大家最為熟悉的便是賓士「大G」風格組件。今天我們看到的這款「吉姆尼變皮卡」，嘿嘿！它竟然是官方推的產品……
這么一款「工具車」紐西蘭賣多少錢？當地經銷商給出的報價是每台37990紐西蘭元，摺合人民幣16萬元，而且這款車比當地的手動Sierra還貴了1.2萬紐西蘭元。這價格在市場中什麼概念？紐西蘭有賣我們非常熟悉的大通T60，在這里LDVT60四驅售價是30990紐西蘭元起售，摺合人民幣13.1萬元。
紐西蘭的小夥伴，喜歡嗎？
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5. 鈴木50鈴四驅皮卡多少錢
五十鈴皮卡低配要8萬左右，不過性能是很不錯的，希望回答能夠對你有幫助。
6. 有哪些值得推薦的皮卡汽車
值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。
1、慶鈴五十鈴
江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品，新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升，已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版，不設自動擋，採用格特拉克5速手動變速箱。
7. 皮卡界的清流，看看這些吉姆尼「卡車」版
吉姆尼在越野界一直是一個很特殊的存在。別看它僅僅只有3米多的車身，但絕對是越野界的「純爺們」。吉姆尼擁有專業非承載式車身，資格四驅系統，加上小巧的車身，通過能力極其強大。即使是在號稱挑戰越野極限的川西牛背山，也時常活躍著吉姆尼小巧的身影。
這樣一款車總該便宜點吧？然而，事實上吉姆尼UTE的售價大致為23,000美元（約合人民幣16.1萬元），比普通版車型還貴了7,300美元（約合人民幣5萬元）。
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8. 鈴木吉姆尼有多火推出皮卡不算啥，而且還要訂單形式購買！
圖片|來源網路
編輯|掃地僧
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9. 江淮皮卡
江淮皮卡價格公道，配置大氣，不怕不識貨，就怕貨比貨，江淮2.8五十鈴技術的只要7萬多，渦輪增壓中冷增壓都有。底盤裝甲，油箱護甲，側踏板，真皮座椅，電動後視鏡，地板膠，尾箱貨箱寶，外形和中興的「威虎」是一個檔次的，但是威虎要賣到8萬多。威虎用的是成發五十鈴，也是用的五十鈴技術，一比較，瑞玲的性價比就高起來了，不知道威虎高出來的大幾千塊在哪裡。
不過現在還有一種叫江淮安馳的皮卡，那你柯就要小心了，安馳皮卡是安徽蒙城安馳汽車摩托車製造有限公司生產的。最開始做的是「佛斯第」摩托車，後來又貼牌一汽，生產臭名昭著的「一汽新賽寶」，折騰了1年左右就被發改委聯合工商所把它取締了。
2010下半年，江淮汽車集團意向收購安馳汽車，拿來做江淮微車生產基地，進行改建後生產江淮的微貨和微面。沒想到安馳覺得抱到一顆大樹，馬上把安馳皮卡前標和後標換成JAC的標，冒稱是江淮安馳，糊弄消費者。細心的消費者可以在看車的時候要安馳的銷售員出示車輛合格證，每台車的合格證都是國家審核後發放的，這個是不能作假的，在合格證上面注意看【汽車品牌/車輛名稱】處是安馳牌還是江淮牌。
真正的江淮皮卡叫江淮瑞玲，在合格證上的車輛名稱處也是江淮牌。
10. 鈴木吉姆尼「牧場皮卡」，海外定價並不親民！不過很適合農民
鈴木吉姆尼「牧場皮卡」，海外定價並不親民！不過很適合農民
鈴木汽車作為日系品牌當中的代表，曾經也是在中國市場上叱吒風雲的存在，當年的鈴木奧拓以及北斗星雨燕等車型都有不錯的市場份額。但是現在看鈴木汽車，可能大多數中國消費者已經成為旁觀者，因為鈴木已經退出中國市場，「小車之王」顯然不太適應中國消費者追求大車的潮流趨勢，這確實是一種遺憾，不過鈴木旗下還有一款車具備不錯的粉絲群體。
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