本田13萬柴油四驅皮卡
㈠ 本田怒推全新皮卡怎麼樣
目前在國內進口的皮卡,一是福特F150,另一款則是日產坦途,隨著本田的這款皮卡的到來,國內即將再多一款皮卡,本田在日前的洛杉磯車展上展出了本田全新一代的皮卡——本田ridgeline,目前本田ridgeline在北美售價2萬美金,摺合人民幣13萬左右。
本田ridgeline看起來就好像本田CRV突然被電鋸切了一刀,這是大部分人看到本田的這款皮卡的第一直覺,這也說明本田CRV在大家心目中的地位,凡事都喜歡拿本田CRV來做比較。
㈡ 沒有大梁的皮卡!本田皮卡Ridgeline新款亮相,比福特猛禽霸氣
本田絕對不是以製造皮卡車而聞名,也缺乏打造大皮卡的能力,所以他們僅打造了承載式車身的Ridgeline。
近日,本田發布了中期改款的Ridgeline皮卡的官圖,新車的外觀和內飾以及安全配置都有一定的提升。根據消息,新車將會在2021年初投放海外市場。
本田Ridgeline可以說是皮卡界的一朵奇葩,前置前驅、承載式車身、後多連桿懸架,似乎跟普通家用SUV沒啥區別,一旦引進國內,估計能被皮卡愛好者一頓噴!
不過,本田的皮卡車型一直就以北美市場為主攻陣地,來到中國國內市場的可能性小之又小。
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㈢ 本田唯一一台美式皮卡,Ridgeline太香了,會引進國內嗎
本田技研好像從來沒有和皮卡車型聯繫到一起過,但在世界上最大的皮卡市場——美國,本田自然不會放過這個機會,本田Ridgeline,便是本田在美國市場推出的一款皮卡車型。而就在近日,2021款的本田Ridgeline也剛剛發布,新車為上款車型的中期改款車型,讓我們一起來看看車輛的官圖。
此外,在近些階段,我們自主的國產品牌也紛紛發力,推出了不少全新的皮卡車型,例如長城炮皮卡等車型,那麼,本田是否會"蹭"這一波"熱度"呢?讓我們拭目以待吧。
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㈣ 豐田、本田皮卡新車發布,各有各的特色
在日系車之中,本田和豐田應該算是實力相當的兩個汽車品牌了,為日本的本土經濟做出了不可磨滅的貢獻,同時也是汽車圈中的"老對手"了。但我們往往提到的都是本田和豐田在家用乘用車市場的表現,今天,我們就來看看他們發布的皮卡新車。
寫在最後:本田有本田的情懷,豐田有豐田的營銷,那麼,面對以上本田和豐田的兩款全新皮卡,你會站誰的隊呢?
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㈤ 本田也有皮卡車型Ridgeline官圖發布
說到皮卡車型,大家最先想到的一定是福特F150,豐田海拉克斯,日產納瓦拉。但如果告訴你,本田也有一款皮卡車型,你會不會很驚訝呢?
動力方面這台車使用的是3.5LV6發動機,配備使用的是9速自動變速箱,最大的輸出功率為280匹,並且配備了i-VTM4四驅系統。最大可將70%的動力輸出的後輪,左輪或右輪的扭矩分配可以達到100%。雖然是一個承載式車身,但相信其越野能力也並不會太差。
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㈥ 本田皮卡車售價多少
【太平洋汽車網】從幾萬到幾十萬不等。比如本田Ridgeline就是本田汽車一款比較不錯的皮卡車型,海外版的價格在21萬左右,汽車配備了ESP、6安全氣囊、定速巡航以及主動懸架系統。表現搶眼。
這車進氣格柵是倒梯形的風格,黑色的中網還是相當的沉穩的,新車的前大燈組相當的寬大並且帶有較強的攻擊性,矩形的進氣口是貫穿式的風格,新車還配備了矩形和圓形風格的霧燈,辨識度還是比較高的,發動機蓋上多條突出的直線提升了力量感,新車比福特猛禽更霸氣。
動力上搭載都是3.5LV6發動機,匹配的是6AT變速箱,最大輸出功率達到了280馬力,並且還提供了駕駛模式選擇系統,四驅系統也有配備,本田Ridgeline側面的線條相當的流暢,輪轂上方還配備了黑色的護板,新車的黑色的五幅式輪轂也十分的大氣,尾部的燈組是豎狀的風格,視覺效果比較出色,本田Ridgeline的長寬高為5334*1996*1798mm,軸距為3180毫米,空間上的表現還是很不錯的。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳傑2)
㈦ 本田打造的硬氣皮卡!霸氣前臉配貨斗,搭載四驅和V6動力
中國汽車領域中賣得最好的車是什麼車,大家肯定知道是日系車。日系車不僅品質不錯,保值率還高,銷量始終排在前列,不管是轎車還是SUV,都是銷量榜上的常客。但說到皮卡車,幾乎很少能看到日系的車型,更別說進入銷量榜了,難道日系不會造皮卡車嗎?
升級之後,Ridgeline的動力更強,配備了3.5L的V6引擎,搭載9速變速箱,最大280匹馬力,和以前的四缸動力相比,性能提升的不是一點半點。最主要的是,這台皮卡搭載本田特有的智能化四驅系統,並且具備四輪獨立懸掛,這種配置在同級別是絕無僅有的,有了這么強悍的配置,Ridgeline也可以在皮卡界有更強的競爭力了。不過價格依然是最關鍵的因素,如果進入中國市場的話,價位太高肯定會影響銷量。
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