北汽皮卡前右大燈多少錢

① 中國版的猛禽，北汽福田大將軍實車，外觀太霸氣了

在前不久的2020年北京車展上，北汽福田發布了全新的皮卡車型福田大將軍，不僅新車的名字聽著非常震撼，而新車的外觀更是搶眼，因為其前臉的造型還酷似福特猛禽。目前其實車也開始到店了。

動力部分，福田大將軍將提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款動力可選，其中2.0T汽油版最大功率為238馬力，而2.0T柴油版最大扭矩將達到390牛·米；傳動系統將匹配采埃孚的8速手自一體變速箱，會有兩驅和四驅版本。此前北汽福田已經公布了這輛「中國版猛禽」的預售價為12.98-18.38萬元，預計新車會在春節前上市。

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② 北汽皮卡怎麼樣

北汽皮卡是一款由北汽集團推出的皮卡車型，它擁有顏值高、性能優異、實用性強等特點，受到越來越多消費者的歡迎和喜愛。

一、極具設計感

北汽皮卡的設計風格充滿現代感，它的車身結構緊湊，前臉大氣，後排車窗行車視野開闊，室內空間寬敞，整體外觀簡潔大方。值得一提的是，它還配備了LED大燈、自動折疊外後視鏡、電動天窗等高科技配置，它在外觀上極具設計感，給消費者們帶來了極好的視覺體驗。

二、性能優異

北汽皮卡的動力性能也十分優異，它搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達到170馬力，在實際行駛中，加速表現明顯，百公里加速時間僅僅只需要9.0秒，同時它的油耗也比較低，每百公里只需消耗7.0升汽油，在性價比方面，它也屬於比較優秀的一款車型。

三、配置豐富

北汽皮卡的安全配置也很豐富，它擁有豐富的安全配置，比如車道偏離預警、車輛主動剎車等，以及360度全景影像、自適應巡航等，在安全性方面也有著很好的表現，可以更好的保障行車安全。

四、經濟實惠

北汽皮卡的價格也比較實惠，最低配置的售價僅為7.99萬，高配置的售價也僅僅為11.99萬，而且它有著非常優質的售後服務，可以為消費者們提供更加優質的服務，在經濟實惠方面也有著不錯的表現。

五、空間寬敞

北汽皮卡的內部空間也十分寬敞，它的空間寬敞，車廂內可以搭載5個乘客，而且它的後備箱也十分寬大，可以容納更多的行李，給消費者們提供更加舒適的空間。

③ 國產又一霸氣大皮卡，福田大將軍實車，氣場不輸猛禽坦途

前幾年福特猛禽、豐田坦途這些車型的到來讓我們國內很多人也都改變了對皮卡認知，皮卡不僅是工具車，也可以成為有著較高回頭率的大玩具。而近年來國內對於皮卡車型的通行限制也逐漸放開，很多大城市也能進入市區行駛了，還取消了貨箱反光條等。於是各大自主品牌也開始熱衷造皮卡了，而且如今的國產皮卡車型也是越造越大，還開始向乘用化風格靠攏。

從外觀來看，這輛福田大將軍可以說是有著不輸猛禽坦途的氣場，同時內飾也營造出了不錯的豪華感，只是此前公布的12.98-18.38萬的預售價相對其品牌力來說給人感覺有點高了，當然，也許正式上市後的價格還會有下探的空間的。

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④ 國產皮卡大碰撞 北汽福田火星VS江鈴大道

隨著中國汽車市場的快速發展，消費者對於車輛用途的固有思想也在隨之改變，就如同皮卡車型一樣，再也不是「拉貨」專屬，而已經成為一種能夠拓展自由生活方式的載體，從商用車屬性轉變為乘用車屬性。而隨著國內皮卡解禁政策不斷擴大利好，戶外、越野、露營、自駕游等全新生活方式持續爆火，皮卡的熱度更是水漲船高。很多廠商也注意到了這個發展趨勢。2023年上海車展上展出的北汽福田火星以及江鈴大道，就是最具代表性的兩款皮卡。

外觀：

乘用皮卡更注重顏值講究設計

城市固然絢麗，而戶外才能享受到真正的自由，一輛皮卡給人們帶來的不僅僅是一輛車的固有屬性，它還給用戶帶來了詩和遠方。皮卡的使用場景都隨著生活休閑載體的進化變得更加多元化純伍，這一點其實從外觀就能明顯的展現出來。

而江鈴大道的動力總成依然延續了硬派的風格，該車配備的是一個2.3T汽油或柴油動力，其中汽油版搭載2.3T渦輪增壓汽油發動機，最大功率180kW，最大扭矩400N·m。柴油車型搭載2.3T渦輪增壓柴油發動機，最大功率130kW。雖然發動機的排量要比福田火星的大一些，但是該車並沒有混動系統，所以從總功率來說，大道還是與火星系列稍微有些差距，並且最重要的一點是，燃油經濟性上一定是沒有火星系列優秀的。

總結：福田火星與江鈴大道都在本次車展上開啟了預售，火星7/9的預售價區間為11.88-18.78萬元，江鈴大道的預售價格區間為11.38-17.48萬元，從價位上能看得出二者的競爭非常激烈，並且二者為了消費者的可玩性，都推出了改裝款以及更多的選裝配置。

皮卡市場剛剛進入市場的春天，福田與江鈴都做出了快速的反應，這也讓很多消費感受到了國產品牌的實力，十多萬元的價格也讓很多消費者心動。通過對比，大家對於兩款產品都有了相對清晰的認知。如果你渴望追求自由、自然的生活方式，這兩款車都不會讓你失望。至於兩款車如何選擇，相信你已經有了自己的答案。

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⑤ 北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些，所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中，很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火，奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為，但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷，畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型，關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候，北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣，但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些，屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心，進入2020年之後，北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代，目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外，北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿，這款車型目前還沒有命名，但是從前半部分整體造型來看，這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來，車頭正前方保持了方方正正的造型風格，兩側依然是比較復古的圓形大燈，只不過保險杠明顯加強，而且接近角將會更大，兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化，不僅提供雙排座椅四門配置，還提供單排座椅雙門配置版本，這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的，可以滿足更多的消費者需求，比如有家用需求的話，完全可以選擇雙排座，如果單單就是為了買一台車出去玩越野，那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力，尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況，短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大，顯然這款車並不是為了拉貨，設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁，而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤，這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出，這款車基本上沒有什麼概念設計元素，都是基於現階段量產條件進行設計的，所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡，當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來，設計靈感可能直接參考了賓士G63，6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的，而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置，整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造，最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型，不過北汽BJ80改成皮卡車之後，硬派的感覺會有提升，或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機，比長城炮越野皮卡高一個檔次，又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
問題來了，你覺得這款BJ80皮卡車能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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⑥ 2020款「北汽BJ80」六驅皮卡版，首次採用混動系統！

北京汽車集團這幾年的發展還是我們有目共睹的，從入門級別再到高端里基本上形成了全覆蓋！但是網友們有一個比較大的疑問，那就是如此的一個汽車品牌，為何不在硬派越野領域里有所突破呢！今天就給你們最好的答案！今天說的這款車就是剛剛到店的全新一代的「北京BJ80」六驅皮卡版車型。
這款車是在常規版BJ80的基礎上做了升級改造，所以從造型上來講是有傳承也有創新！新車正面依舊是一種五孔式的進氣格柵，保留了家族式的設計理念，雙炮眼的大燈，設計上更加的精緻，並且與全車的貼合度非常不錯！而在大燈的兩側依舊保留了雙LED的光源，整個五孔式的格柵在內部也全部採用了網格狀的設計，前包圍上也是彰顯出了自己的力量感！
因為這款車是6驅皮卡版，所以整個造型看起來就是相當的霸氣。側面上，這款車依舊採用了一種方正感十足的設計，前後的輪眉都進行了調整，更是戰鬥力爆表！全車的六個輪胎全部採用了專業的越野胎！包裹這款車的後尾箱上也採用了加強筋的設計，即便是外掛的備胎也依舊是全尺寸的越野胎。
在內飾上，這款車展現出了另外的一個景象，相比較外觀的那種炸裂感，整部車在內飾上卻展現出了以往所不具備的那種沉穩感。雙色的內飾，顏色分別為黑色加上棕色的雙色設計，而在皮質的選用上也是更加的高檔，此外這款車還加入了一些桃木裝飾蓋板作為裝飾，側面上也提升了這款車的質感！後排上，我們看到，這款車的後排竟然首次採用了兩張獨立式的沙發，中間也設計了一個超大的扶手，雖說座椅的舒適度方面一流，但是整個坐姿方面要更加古板。
在動力方面，這款車搭載的是2.3T四缸渦輪增壓引擎+愛信6AT變速箱+電動機的PHEV動力單元。全車採用了非承載式車身，並且也針對性的進行了強化，所以在越野性能上，這款車是毋庸置疑的，對於這款車的前景，你們看好么！
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⑦ 國產越野皮卡來了，2.3T+350大扭矩，買不起牧馬人選它

在國內，越來越多的年輕人傾向於越野車，像漢蘭達、霸道、牧馬人都是年輕人首選的越野車型，但由於售價很高，讓一些手頭較緊的小夥子難以下手。其實，真的想過一把越野的癮並不是很難，今天給大家介紹一款國產的越野皮卡，搭載2.3T+350大扭矩發動機，買不起牧馬人可以選它。

越野皮卡在國內是個剛剛興起的一款冷門車型，隨著各個城市對皮卡車的解禁，更多的人選擇皮卡車型，除了有suv一樣的舒適性，而且底盤通過性更強，具備一般越野的能力，我們一起來了解一下這款來自北汽的越野皮卡吧！

整體來說，北京F40表現還算是不錯的，在國內專注於越野型的皮卡並不多，外觀設計看起來也非常硬派，可以滿足一些年輕人的審美標准。同時，車內空間還算不錯，雖然是單排設計，但也沒有顯得很局促。唯一不足的是該車沒有採用柴油發動機，不過相比大多數的越野車型，北京F40售價還算親民，不到15萬的售價，可以滿足年輕人對越野的需求。

對此，你們對北京F40有何見解呢？歡迎留言交流！

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⑧ 皮卡越大越好小尺寸皮卡有哪些選擇

不久之前，中國皮卡網對國內皮卡市場在售的主流皮卡車型尺寸進行了詳細整理，從長寬高變化可以看出，國產皮卡正在向更大更豪華方向發展。目前，不管是供給端還是需求端，明顯對大尺寸的關注度更高，但這並不代表市場上的小尺寸皮卡沒有需求，事實上，在我們與一些用戶的溝通中得知，仍有不少消費者偏愛小巧可愛的皮卡車。今天，我們便拋開大皮卡，看看目前在售的小皮卡產品。

長城火炮

長：4963mm

寬：1975mm

高：1950mm

火炮是長城皮卡專為越野打造的一款改裝產品，採用了單排駕駛室設計，軸距更短，通過性更好，越野能力也更強。火炮在2021年正式推出，售價17.98萬元，因為基於坦克平台打造，火炮在越野性能方面的表現非常專業和強悍，上市後受到了不少越野玩家的歡迎。

總結：

目前國產皮卡越做越大，中大型皮卡已有多款選擇，全尺寸皮卡更是初露端倪，相比之下，小尺寸皮卡的選擇並不多，尤其自《多用途貨車通用技術條件》實施後，因不含單排皮卡產品，市場上以單排為主的小皮卡產品進一步減少。不過，長城火炮、北京F40等玩樂型皮卡的出現，受到了許多皮卡玩家的歡迎，未來《多用途貨車通用技術條件》很可能針對單排皮卡展開研究，如果寶駿悅也皮卡能夠實現量產，也將推動小皮卡的風潮。

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