電影無人區越野車

『壹』 全國面積最大鎮是哪個鎮

中國面積最大的鎮是羅布泊鎮，面積5.1萬平方千米。海拔高度770米至1535米，地貌為湖相沉積平原，地形平坦，屬大陸性乾旱氣候，年平均氣溫13.4℃。
羅布泊鎮，隸屬於新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州若羌縣，地處若羌縣城東北部的羅布泊地區，東與甘肅省相接，南與鐵木里克鄉相鄰，西與鐵干里克鄉、尉犁縣毗鄰，北與鄯善縣、哈密市接壤，區域總面積51000平方千米，是中國面積最大的鎮。
地處乾枯後的羅布泊地區，位於若羌縣東北110千米，海拔高度770米至1535米，地貌為湖相沉積平原，地形平坦，屬大陸性乾旱氣候，年平均氣溫13.4℃。
羅布泊鎮境內礦產資源十分豐富，已探明的有鹽、鉀鹽、鎂鹽、銫鹽、銅、鎳、金、錳等，其中鉀鹽、銅、鎳等最豐富；其他自然資源有野駱駝。
羅布泊鎮雖然轄區面積大，但城鎮規模卻很小，主體建築只有一棟三層樓高的筒子樓，裡麵包含了餐飲、住宿、娛樂等城鎮的所有功能，什麼都好，就是物價有點貴，其它的不說，生活水嚴重匱乏，只能從300公里外的縣城輸送過來，很是金貴。
羅布泊被稱作「生命的禁區」，但也正是如此，才成為了旅遊熱門路線，加上鉀礦的開發，吸引不少商家進駐，因此，盡管條件惡劣，物資還是很豐富，城鎮人口也在增長，2012年的時候，官方統計為1200人，到2017年，只用5年的時間，人口翻3倍。
穿越羅布泊行程特色
一、穿越羅布泊，帶大家探秘更多奇異地貌，解鎖更多壯美風光，更深度體驗中國最大的無人區!
二、精品小團，全程硬派越野車(豐田霸道、路巡等車型);
二、無人區全程含餐，提供全套炊具、食材、純凈水等;
三、沙漠無人區，特別安排星空露營，免費提供露營裝備(睡袋+帳篷)讓您有更多深度體驗!
四、全程免費提供單反相機拍照，無人機航拍，在無人區留下更多精彩大片!
五、獨家安排羅布泊天坑和大海道，撿瑪瑙原石和戈壁玉(註：原石可帶走)
羅布泊遍布荒漠、異常乾旱，極目四望，往往寸草不生，是中國自然環境最為惡劣的地區之一，也是當仁不讓的死亡地帶。然而就是這樣的死亡地帶，卻擁有極其強大而神秘的吸引力。
羅布泊對於很多人來說都是一個迷，一個永遠都解不開的迷。而如今隨著科技的發展與進步，GPS等先進的定位手段加上交通工具的升級，橫穿羅布泊無人區，已經成為了無數冒險者和自駕愛好者的最期待的一件事。

『貳』 電影《無人區》里，徐崢開的什麼車

雅閣。

雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda「地球夢科技」車型——廣汽本田第九代雅閣登場。

在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上採用了可變接地面積技術 ，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

(2)電影無人區越野車擴展閱讀：

發展歷程

第一代雅閣是在石油危機和廢氣排放標准大幅提高的大背景下，開發的具有創新意義的節能低公害型轎車。這款轎車以低油耗為設計初衷，並以寬闊的車內空間，優異的行駛性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象問世。

第二代雅閣設計風格基本延續第一代，以創造頂尖中高級轎車為目標，融入更多中高級車理念。

第三代雅閣在保持寬敞車內空間的同時，各項性能標准均以「Sporty」（行駛性）為主題進行開發，外觀設計更呈流線型，翻蓋頭燈是這一代雅閣主要特徵，時代感濃烈。

第四代雅閣在「90年代轎車應如何設計」的命題下，從零開始思考汽車的本質功能，徹底追求以人為本的轎車。

『叄』 關於《CCTV-9「關山飛渡——單車穿越無人區」紀錄片》那台藍色越野車

嗯 95年的大切。。。

『肆』 庫倫沙漠之行

洛凡辰/文

有多久沒出行了？感覺自己要發霉。

我特別害怕那種長時間的，日復一日的生活。可人生中卻大多時候都是這種重復的日子，表面看似溫暖、平和、幸福綿長，換一種說法其實就是麻木、呆滯、一潭死水。

那麼，最好的、最快速喚醒自我的方式就是出行，去一個陌生的地方，感受不同的風景。

若不是此次庫倫一行，還不知我這落滿灰塵的電腦何時能被打開，它似乎也很雀躍呢！因為我聽到風和著鍵盤歡快跳躍的聲響。

我喜歡一切自然的、真實的事物。反感人滿為患的旅遊區，討厭表面繁華的大都市。所以，毅然選擇了這次沙漠之行。

現如今，人工建造的東西那麼多，這個世界越來越機械化，越來越缺乏人情味。這次跟著「鎮賚白鶴戶外」旅友們出行，讓我深刻地感受到濃濃的人情，體驗到了真切的大自然。

我知道，一定有好多看官們在等著看，關於沙漠遊玩的詳細描述。但是，我覺得有必要先描述下我的旅友們，「我的團長我的團」，不知怎麼，好幾天來，腦子里總是冒出這句台詞兒！

出去玩，最重要的其實不在於路途的遠近；天氣的好壞；食宿的質量，也不在於是否名山大川，我覺得最重要的在於你身邊的人。這群人是否正能量，是否良善，是否開明大度、學識淵博，是否體貼、幽默，樂於助人……，我們的團隊做到了，無論大家在各自的領域如何，至少，兩天一夜的相處下來，她們給了我太多的感動，和太多值得我去模仿學習的地方。

團長，也就是群主，我們的大姐大，一路上給我們講了許多笑話，還大多是其真實經歷，骨子裡卻透著威嚴。聽說我報名去了沙漠，有同事嚇唬我說沙漠有狼，有壞人。後來見了群主我不怕了，因為俺們群主是110，有110跟著，怕啥？這一點，每次停留在服務區時就感覺到了優勢，死氣沉沉的服務區，因為「鎮賚人」的到來，出現了短暫的「鑼鼓喧天」，整個團隊「轟轟哈嘿……」一陣蹦噠，彷彿宣告著：這地兒是我們的了！

隊長叫全，是個高富帥，不愛笑很嚴肅，我以為他高冷呢！後來被幾個女生欺負得渾身是沙，差點沒被活埋，一會兒跑前一會跑後，儼然是個操心的大媽。在返程大巴車上，所有人都很疲憊了，包括全隊在內，且他因前晚飲酒身體偶有不適，在這種情況下，他居然拎著個煎餅卷大蔥從頭跑到尾挨個問：「來個煎餅？吃不吃煎餅？」發完煎餅，發黃瓜，直到把大家都喂飽，他才找個地方歇著去，還不忘提醒管理員：誰陪司機聊天呢？再換個人！

回程的路上，群空間里有個叫「煙消雲散」的傳上來300多張照片，所有人的照片。我問全隊，這是誰啊？怎麼沒聽過這個名字，看頭像是個老頭呢？全隊說，那是海泉，大家沒人叫他網名。一提海泉我當然認識啦！就是那個跑在最前面，腰裡別個功放機，時刻製造氣氛的海泉嘛！眾姐妹兩天之中喊的最多的名字：「海泉過來，給我拍照；海泉過來，帶我去那邊……」。不得不說，海泉的體力和耐力都是最好的。我想說，姐妹們，人家也是來玩的啊！人家不是服務生。嘿嘿！有必要說一下，海泉的頭像實在是太老啦！實物明明是個英俊帥氣的小夥子嘛！趕緊換頭像！

另外，昨天拍大漠落日時，大家美美地換好花裙子，披著紗巾，浪里個浪地奔向沙地拍照時，誰在後面喊一句：戈壁灘的老女人！

誰？是誰喊地？

所有人，揍他！

提醒以後報名「鎮賚白鶴戶外」旅友群的親朋好友們，出行前做好准備，無論如何，你都要努力提高自己，盡量博古通今、天文地理、曲藝雜談、加減乘除、詩詞歌賦……，都要往腦里裝一點兒帶著，否則那個叫冰冰的古靈精怪的主持人絕不會放過你，她可壞著呢！完全整不了，必須「來一首」！快點兒，誰去治治她吧！感覺要上天，和太陽肩並肩。

下面言歸正傳，該說說沙漠了。

沙漠一直是我嚮往的神秘之地，卻也深知，那地方不是誰都能去的。印象里的沙漠只有撒哈拉。前段時間看部電影，叫《七十七天》，主角穿越羌塘無人區的真實故事，給我很大的震撼！我不理解為什麼人有時會嚮往苦寒之地。就像有些朋友無法理解我在30多度的高溫下也願意走進沙漠一樣。

就是要體會生命的硬度，

就是要戳一戳那個點，那個藏在生命深處無法描述的感官。這個角落，每個人都有，有的人不願企及，任之荒蕪；有的人還不知其自身存在。

庫倫銀沙灣位於通遼庫倫旗，高德地圖會顯示科爾沁左翼。科爾沁已經不是歷史傳說中的純粹大草原了，如今它有三張臉：沙地、草原和農田。而庫倫旗那裡的沙地經過一個世紀的演變，形成了沙漠，人們叫它「塔敏查干沙漠」，蒙語里是「白色地獄」的意思。可能最初它給游牧民族帶來了絕望和死亡，這一片土地養育他們，又將他們陷入了絕境。

沒有專家能夠解釋沙漠形成的具體原因。置身其中，我內心感嘆大自然的神奇，科爾沁的神秘，全球荒漠帶上並沒有它，且離海洋那麼近，奇怪的是它的周邊遍布草原和森林，還有茫茫的戈壁，居然憑空形成一片面積280平方公里的沙漠，東北第一漠。

沙，不是塵埃，不是泥土，它就是沙，不粘膩，不骯臟，無色無味無形無聲，卻是無孔不入，風吹就走，水沖則流。像極了八卦里的陰陽之說，更像太極劍法里的一招一式，化有形於無形之中。對於治理沙漠，人們用盡了辦法，最終，庫倫銀沙灣旅遊景區更好地展現了人和沙和諧共處的美好畫卷——把它變成旅遊景點。所謂一方水土養一方人，就是這個道理。

遊玩項目很豐富，有大人小孩都能玩的滑沙、索道；喜愛刺激冒險的可以玩沙漠摩托、越野車。體能好的可以試著徒步穿越。當然裝備一定要齊全，各種防曬帽子、防沙鏡、圍巾、速干服、手套，登山杖、沙套，即使這樣仍然阻擋不住被「熱情的沙漠」擁抱。回到營地洗臉時，脖子里都是沙子，奇怪的是絲毫沒有不適的感覺。

露營是大家都喜歡的一個環節，反正我是沖著沙漠露營來的。帳篷應該是不能隨便搭的，一切有全隊帶路，早已聯系好了當地向導，要說有組織就是省心。我們露營的地方離銀沙灣不遠，屬於沙漠里的一片綠洲，有樹和綠地植被，腳下踩著的依然是軟綿綿的沙子，好奇怪的生長環境呵！

「大家搭完帳篷，打扮打扮，待會兒去拍美美的落日！」全隊喊著，同時前後跑著幫助大家搭帳篷。

當時，我有種背著房子滿世界游的沖動，忽然理解了蝸牛這個生物存在的意義！原來，生命如此簡單。

搭帳篷的過程，對於我來說是有趣的，可能對於我的旅伴代姐來說是艱辛的（偷笑），我也就能看個熱鬧，遞個釘子，實在慚愧，下次一定注意。因為代姐說，她這帳篷一拉就成型。我說：哦！原來這個就是「一拉得」啊！

因為缺了四根釘子，最終帳篷的固定由全隊和熱心的管理員大哥幫助固定完成。

餘下的時光，簡直美出鼻涕泡啦！好多花花綠綠的長裙子，紅的、粉的、紫的、黃的各種碎花的紗巾隨風飛舞，女生們忘記了時間，忘記了天氣，甚至忘記了穿鞋……，也忘記了男生們都在干什麼？回來一看，原來他們在做飯！

晚餐十分地豐盛，所有人拿出所有帶來的食物，海泉居然有一口大鍋，正在爐具上咕嘟咕嘟煮著面，像個擺地攤的小販叫賣著：「誰吃熱湯面？」

最神奇的就是那台音箱，居然一直有電，一路上都在唱，全隊的手機也不知啥牌子的，一直有電，供大家點歌、K歌。

聚餐進行到深夜的時候，居然引來周邊自駕游的一家人，小女孩6、7歲的樣子，大方可愛極了，為大家獻歌一曲，在這茫茫大漠，漫天星空下，忽然傳來一曲動聽的童音，那種感動簡直無法形容。

熱情的當地向導，也被吸引來喝了一杯，並自告奮勇獻舞一曲，所有的節目並未事先安排，皆是隨緣，一切都是那麼完美！

夜深十分，我以為我會因為住在荒郊野嶺失眠，沒想到一下子睡了過去。因為睡前有人在外面喊：「明早4點16分有日出」。所以，我設定了4點的鬧鈴。

早晨起來，神清氣爽，站在高高的沙山上，遙望遠方，聽布穀鳥鳴叫，等待日出。

吃過早餐，又一個向導引領我們去徒步戈壁。

無論是這沙漠、森林還是戈壁，對於我來說都是那麼廣闊無垠，也許有人說它並不大，但對於我來說它已經很大很遼闊了，它讓我覺得自己很渺小、很渺小，小到如一粒塵埃！

晚上八時抵達家鄉鎮賚，又一次感覺到小城的溫馨和美麗！

又一次感受到平淡生活里的幸福和美好！只是不知這感覺能持續多久？

『伍』 車如其名為最強穿越而生 詳解BJ40可可西里版

另外，像猴爬桿、脫困板、應急油桶等小配件，在這一次的可可西里版車型中也全部配齊，同時均設置了獨立的放置位，不僅提升了救援能力，而且真的用到的時候拿取便利性也很強。

不管是BJ40可可西里版，還是未來有可能出現的更多共創車型，改裝基於車型的越野屬性都是一次再加強。BJ40可可西里版基於環塔冠軍版車型而來，從基礎能力上來說，本就是越野圈有口皆碑的強者，2.0T+8AT的動力這，保證了動力性能不論是公路還是越野道路的穩定輸出，分時四驅配合前後橋電控機械式差速器鎖，為不同路況做足了准備。

通過以上這些改裝不難看出，這一次BJ40可可西里確實如前所說，整體風格以及改裝的方向都為長途穿越做足了准備。整個風格也是在最大程度滿足視覺需求的前提下，也為使用場景中可能遇到的情況做足了准備。不得不說車如其名，BJ40可可西里時刻准備出發。