大眾有非承式越野車型馬
『壹』 大眾最「硬」的車，8AT+卡宴同款V6+非承載車身，網友：快引進
這輛車是我們在大眾汽車列表中能發現的唯一一輛非承載式車身的硬派車型，也是唯一一輛大眾皮卡：AmarokAventura。皮卡在中國並非主流產品，欣賞它的人喜歡，不喜歡它的人則覺得不實用，尤其是一些法規限制，使得皮卡真正的優勢難以發揮，但是，皮卡對人們的生活而言是至關重要的一款車型，如果仔細觀察，任何一個知名乘用車製造商旗下都至少有一款皮卡，並且口碑往往都不錯。
隨著皮卡的慢慢解禁，它將開始慢慢滲入我們的生活，美式皮卡帶來的風潮使得皮卡脫離了純粹工具車的范疇，變得更加生活化和豪華，大眾Amarok也是如此，伴著大眾汽車在國內的口碑，不少網友也紛紛希望「快點引進」，對於以功能性、豪華性、實用性和耐用性著稱的皮卡，我們最大的願望就是：皮卡能真正地成為私家車，可以與小客車享受同等的待遇，並且不再15年強制報廢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 大眾途銳是非承載式的嗎
大眾途銳不是非承載式的。
大眾途銳的車體結構都屬於承載式。承載式車身沒有車架，車身就作為發動機和底盤各總成的安裝基體，車身兼有車架的作用並承受全部載荷。
途銳(Touareg)是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg的民族。
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承載式優點
1、質量輕，整體彎曲和扭轉剛度好；
2、車室地板低，車輛高度尺寸小；
3、以薄板加工為主，且可用點焊焊接，所以易於批量生產。
承載式缺點
1、路面和發動機等的雜訊及振動容易傳入車身；
2、因為用整個車身來確保剛度，所以很難改造。
『叄』 大眾攬境是非承載車身嗎
大眾攬境是非承載車身，攬境的底盤控制系統非常出色，採用非承載式車身加後整體橋懸掛設計，輕松實現懸架軟硬調節。大眾攬境的長度適中，並不像其他SUV行駛在城市中需要「左顧右盼」，但高度很大，所以車內的頭部空間在同級別車型中處於絕對優勢，內飾的用料方面大面積採用軟性皮質包裹和木紋飾板，視覺效果具有不錯的檔次感。
攬境的特點
攬境的懸浮式中控台上10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏連在一起，搭配飾板的鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾，打造出科技感十足的高端座艙，除此之外，內飾周圍的氛圍燈採用環繞式風格。
30色可調的儀錶板以及門護板上的氛圍燈，可自動切換不同的顏色，儀表主題也會隨著氛圍燈顏色而自動變換，將高端奢華感拉滿。