日產封閉皮卡汽車

⑴ 尼桑皮卡車大全價格4驅多少錢

日產（尼桑）部分皮卡車型4驅的價格如下：

• 銳騏7虎嘯：價格範圍為16.88-18.58萬元，採用分時四驅。
• 納瓦拉越野版：價格範圍為18.48-21.78萬元，全系四驅。

注意：汽車價格會隨經銷商、市場等因素而存在差異，建議咨詢當地汽車經銷商了解實時售價。

⑵ 「白菜價」皮卡安全又舒適 油耗竟低至每百公里6.9L真香！

隨著國內越來越多城市對於皮卡政策放開，皮卡車型銷量也有了顯著增長，同時皮卡車型從以前樸素簡單的「工具」車印象也在不斷地向高顏值、高品質以及舒適駕乘體驗等全方面發展，是初期創業人士的福音，並且也豐富了國內汽車市場，而鄭州日產新銳騏也在顏值、舒適性、安全性以及燃油經濟性等方面都有著不錯的表現。新車預計將於明年年初上市，並且將搭載兩種動力系統。這款皮卡車到底適不適合您，接下來就讓我為您詳細分析。

新銳騏的車內配備了車載娛樂系統，皮質座椅也符合「日產大沙發」的稱號，內飾的靜謐性也非常高，乘坐舒適性方面完全符合用戶的需求。而且得益於各種車身技術以及ESP、雙氣囊以及電子穩定系統等科技的加持，新銳騏的安全性也得到了不多的提升，更好的保護了乘客的安全，同時也增加了乘客的信心。

此外，較大的車身尺寸也是這款車型的亮點，長軸距版的長度甚至達到了5400mm，無論是車內空間還是貨箱空間都得到了保障，同時高接近角以及高離去角的設計也使得這輛車有著不錯的通過性，可以應付大多數的路況。最後，如果您需要一個實用且穩重的運輸「能手」，亦或是一個能為您遮風擋雨、在艱苦的創業路上一直陪伴您的夥伴，那鄭州日產新銳騏將是您的首選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 銳騏6乘用版到店，沒有進城限制，沒有15年強制報廢，你看咋樣

沒有進城限制，沒有15年強制報廢，實拍鄭州日產銳騏6乘用版

皮卡車雖然一直備受國內消費者喜歡的，但是其15年強制報廢、不能進城、高速按貨車道行駛、限速走等限制等因素也讓不少消費者痛心不已，為了解決上述用車痛點，鄭州日產抓住了這一機會，將皮卡與SUV完美結合在一起，推出了銳騏6乘用版車型，關鍵它是「6字頭」車型，下面就讓我們一起去看看銳騏6乘用版都有哪些特點（註：銳騏6乘用版命名為帕拉索）。

小結，通過對這款銳騏6乘用版（帕拉索）各個細節的分析就可以看出它想繼承帕拉丁的衣缽，不管咱們說對於咱們消費者來說確實是一個非常不錯的選擇，不僅可以滿足用車需求，而且還可以作為越野車來使用，說了這么多你看這款銳騏6乘用版咋樣？香不香呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。

喜歡這台車的朋友不妨持續關注一下我們對它的後續評測導購等文章報道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 哪些品牌有封閉廂式皮卡車,要質量和性能好點的品牌，例如五十鈴，長城，尼桑這些的

封閉的廂式貨車不多，目前口碑質量較好的只有日產的銳騏多功能廂式貨車了，慶鈴的售後跟不上。

⑸ 銳騏7衍生車，提供四驅與8AT，帕拉索尊貴型購車攻略

如今許多皮卡車型有了明顯的乘用化取向，看起來越來越高級，如果不是區域限制，它們可能要比一些城市SUV更加實用。可惜皮卡終究是皮卡，SUV終究是SUV，兩者之間涇渭分明，然而我們今天要介紹的鄭州日產帕拉索卻是一台擁有皮卡屬性的SUV。

近期，鄭州日產帕拉索尊貴型車型正式上市，新車共推出4款配置，售價區間16.18~19.78萬元。作為新增車型，尊貴型主要針對功能配置方面進行調整，下面讓我們來詳細了解一下它的表現究竟如何。

外觀設計

作為銳騏7的乘用版車型，帕拉索在造型設計方面與它有著較高的相似度，其中大嘴式進氣格柵，開眼角式設計的大燈組以及底部前杠都具有城市硬派SUV的味道。此外，該車的LED日間行車燈十分醒目，但並未匹配現在流行的全LED燈組，功能方面僅支持自動頭燈等，實際的照明效果一般。

帕拉索尊貴型匹配2.0T汽油發動機，最大輸出功率168千瓦，峰值扭矩360牛米。傳動系統方面，匹配6速手動或8速自動變速箱，同時提供兩驅和四驅可選。

車型配置及購買建議

帕拉索本次新增的尊貴型版本主要針對配置方面進行調整，整車內外設計及動力基本未發生變化。新車本次共推出4款配置，其中兩驅6MT尊貴型售價16.18萬元，兩驅8AT尊貴型售價17.18萬元，四驅6MT尊貴型售價18.68萬元，四驅8AT尊貴型售價19.78萬元。從售價來看，尊貴版屬於該系列的高配版本，接下來便選取2022款 2.0T 自動兩驅智尊型與2023款 2.0T 自動兩驅尊貴型進行對比，看看哪一款性價比更高一些。

2022款2.0T自動兩驅智尊型

推薦指數：★★★

配置點評：基礎配置完善

指導價格14.98萬元，功能方面提供車身穩定控制，後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，無鑰匙啟動，前排無鑰匙進入，3.5英寸彩色行車電腦顯示屏幕，車側固定踏板，仿皮座椅，後排座椅比例放倒，10英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，USB充電介面，自動頭燈，轉向輔助燈，大燈高度可調，手動空調等。基礎功能配置較為完善，性價比相對較高。

2023款2.0T自動兩驅尊享型

推薦指數：★★

配置點評：提升有限

指導價格16.18萬元，功能方面增加能量回收系統，衛星導航，導航路況信息顯示等，不過缺失360度全景影像，車側固定踏板，外後視鏡電動折疊/加熱等，此外揚聲器數量由6個縮減至4個。整體的提升十分有限，價格偏高，性價比一般。

車叔總結

鄭州日產帕拉索與納瓦拉基於相同平台打造，該車在2022年10月份進行中期改款，沿用了銳騏7的設計語言，看起來沒有太強的新鮮感，此外，基於皮卡平台開發的帕拉索屬於多用途乘用車，在乘車舒適性方面遠遠比不上SUV車型。本次新增的尊貴型在指導價格方面相比智尊型上漲了0.5~1.2萬元，通過以上的配置分析可以看出，兩個版本車型的功能側重點不同，不過尊貴型的提升十分有限，車叔預計新增車型是針對特定用戶開發的行業版車型，本身的性價比並不高。因此對於我們普通消費者而言，這一新增車型並不值得入手。

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