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二手越野賽車圖片

發布時間: 2025-05-30 05:02:01

① 有誰知道這是什麼車的標志,能不能給詳細介紹一下,謝謝!

Junction Proce日本頂級VIP改裝品牌,山口組專用。
日本的VIP改裝的歷史,其實和日本動力改裝有著極其緊密的發展脈絡,1970-1980年代正是日本暴走族繁榮的階段,大量的暴走族加入黑社會並成為其中幫派的中堅力量,這些帶著以前玩車理念的黑道大哥,把自己的高級轎車,換上誇張的包圍,輪圈,低矮的車身,用排氣管等來凸顯個人風格。慢慢就流行起來了VIP改裝的風格,普通的車主也接受了這種玩車的理念。前期還是只限於日本高級房車,後來形成了各種各樣類型的車型的風格,有高級轎車,普通房車,迷你型小車,MRV商務車,4X4越野車等,只要你喜歡,幾乎什麼車型都可以改的很有品位。

1980年,因日本泡沫經濟的影響,大量的高級房車進入二手車市場,武富孝博購入當時主流車型代號Y31的日產Cedric,1987年6月上市,與Gloria,Cima為同門車,Cima也是Q45的前身,與暴走族不同的是,他追求和改裝的重點是以素雅不誇張的空力套件為主,前期主要是定製,由於風格比較另類,獲得了一些朋友的喜愛。
而在90年代初期,Y31等高級車的流行,加上武富先生在大阪改裝風格獲得好評,開始只生產限量的套件,而且只是社員才能擁有。隨著改裝界的影響和曝光,市場上流行了這種VIP改裝的風格,漸漸的VIP的黑道色彩被淡化。
日本VIP改裝風格

日本本土VIP改裝品牌中,其中主要以四大品牌為主,Wald、Junction Proce、AutoCouturehe和Insurance作為代表。在日本由於改裝風格的特色,所以大致可以分為三種類型,其一斯文型,走的是高級路線且比較內斂;其二是Boss型,江湖味比較明顯,以Junction Proce品牌為訴求的元素。最後就是自我型,以誇張的手工包圍和暴龜,甚至於改車頭為主要特徵,有暴走的風格。 日式奢華VIP風格GARSON-DAD,著名的JUNCTION PRODUCE是由日本山口組自創的品牌,而GARSON也是由日本黑道創立,因龐大的日式VIP改裝市場而衍伸出各種奢華改裝套件,早期主要屬豪華大車LEXUS至Mercedes-Benz等Junction Proce

由武當孝博1993年成立的Junction Proce品牌正式推出旗下多樣的產品,在日本VIP改裝界具有舉足輕重的地位。Junction Proce負責人表示:「我們建立自己的團隊,和其它的一樣,都是由一班熱愛汽車的人組成。早在90年代,當時沒有誰試圖插足日本國內豪華轎車的改裝,即使很多車主和車迷在尋找。也不能說完全沒有這方面的強化件或輪圈,但這不是我們所期望的。只有真正的改裝配件,例如我們開發的那部分零件和技術,才是我們想要的。」 在開始時,我們生產出來的產品只在團隊成員之間供應,並不對外出售。但是,一旦我們去車展和一些其它的活動場合上,有很多人喜歡我們的產品,便詢問我們是不是能出售給他們。隨著越來越多人想購買我們的產品,我們便決定建立Junction Proce。這就是Junction Proce建立的原因。
在Junction Proce建立之後,我們的興趣不單是在車身強化件上面,我們還把目光放在排氣、輪圈、燈以及內裝等等可以涉及的地方之上。這是我們的政策,截至目前為止,我們正在嘗試製造與汽車上所有相關部分的配件。
現在,人們稱我們的作風為「VIP風格(貴賓式)」。這個名稱來自英文單詞「VIP」的縮寫,就是「非常重要的人物」的意思。但是,我們界定「VIP」一詞的意思,卻是那些把我們的產品引以為傲的使用者,那些欣賞我們改裝的作品的車迷們。
Junction Proce早期主要以空力套件,排氣管,隨後開發輪圈和避震等部件。其中最為經典的是1998年推出的Scara Japan三片式鍛造鋁圈黑,金,銀色。同時和OZ合作推出Scara OZ。避震除自行研發含氣壓式外,與Bilstein和超高檔的Quantum合作,以及和Recaro開發賽車椅,兒童座椅等產品,奠定了其產品的高質感和信賴度。不管是車用廠徽,貼紙,衣服,吊飾,鑰匙圈等,還是近年流行的黑白色的Teddy Bear和Hello Kitty玩具再次風靡市場。

獨特的VIP流蘇結飾,金銀鋼掛飾是其中最特別也最受歡迎的。其緣由是由於大阪城300年前的祭奠儀式。祈求風調雨順,萬事平安之意。Fusa結的款式有揚卷結和菊結兩種。前者是驅魔辟邪求平安之意;而菊結則是有招財和求財之用,是傳統吉祥物,再搭配金,銀鋼更顯霸氣,雖然有點類似中國結,其實說法完全不同。
VIP之王道 豪邁VS尊榮
Junction Proce改裝風格
在眾多Benz改裝車迷心目中,AMG、Brabus、lorinser、Kleemann這類歐系改裝大廠似乎才是所謂的改裝廠家,其它都是小店。只不過有玩賓士的人除了「有錢」這個共通點外,各車主的性格背景卻是截然不同。有些人喜歡個性張揚,但也有相對保守的車主。Junction Proce則是獨樹一格的風格挑戰者,很有可能被歸納入「離經叛道」之流,讓保守的車主見到,可能會引發心臟病。但正如其日本官方網站的標語-所指,初看上去意謂是「多多指教」般的謙虛,其實質卻是張揚的說到:「有什麼不滿盡管放馬過來吧。」

② 牧馬人的性能怎麼樣

牧馬人是JEEP這個品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡單,線條筆直剛毅,有的地方還裸露著鉚接的鉚釘,就像機械工業剛誕生的那個時代的作品。作為克萊斯勒公司的經典車型,wrangler(牧馬人)的原形是在二次大戰中應美國軍方的要求,由當時的班塔姆公司設計師卡爾.普羅伯斯特設計出來的。1962年,這個車系又推出了四驅越野型車款,它繼承了吉普原型車的輪廓基礎,並重新加以設計,從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強等優點。

牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個階段。cj系列是jeep早期的經典車型,而yj的出現則幾乎與克萊斯勒收購amc公司同時發生(1987年8月5日),從這一時期開始牧馬人的名字也正式被用於yj身上。yj車系出人意料地放棄了傳統的圓大燈而改成方燈,這使得jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史(現在已經並不多見)。直至1997年,圓形大燈才再次回到jeep牧馬人的車頭,出現在最新的牧馬人 tj(yj的替代車型)上並延續至今。

2001款牧馬人採用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機,配合帶分動箱的五擋手動變速箱,最大功率為190馬力/4600rpm,最大扭矩為319牛·米。該款車型顯得很小巧緊湊,外形尺寸為長3.81米,寬1.74米、高1.74米,但重量並不輕,自重1505公斤,只能乘坐4人。它繼承了老吉普車兩個大圓燈傳統而經典的造型元系,較第二代牧馬人yj採用的方型燈造型,讓人感覺「規矩」了很多,但野性少了點,於是後來新一代tj又恢復了大圓型燈造型,承襲了吉普的精髓,前臉的七個豎條狀進氣格柵也成為吉普經典傳神的設計。牧馬人的外型與二戰時原型相似,但內部結構和材質有了更新換代。電噴發動機、底盤懸掛系統、新型電器到內飾材料與過去不大相同,但其配置和現代同類主流車型相比,仍遜一籌。空調、音響是近年才添加的。此外,作為越野性能的重要參數。牧馬人的接近角為44.3°,離去角32.1°,縱向通過角為154.6°。
談到今天的吉普牧馬人與它的老前輩雖然相似,但內部結構已更新換代得非常明顯。新加入牧馬人行列的2003款吉普牧馬人rubicon,它在2002底特律北美國際車展第一次展出,並只面向北美和拉丁美洲銷售。牧馬人rubicon的特點在於一個越野性能集成塊,這增加了大量的越野性能,而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件,進行高性能改裝後的汽車才具有的。

③ MINI報價是多少目前值得入手么

迷你是寶馬旗下的品牌,個性十足,先是被英國推出然後被寶馬收購了,是兩廂車,很多女孩子喜歡這款車,路上也有很多這款車,我們選一款銷量多的2018款1.5TCOOPER賽車手來說說可不可以入手。

mini這款車還是很好的,適合男孩子買給女孩子開,一般美女開的多。

④ 什麼樣的二手車值得購買

目前國內汽車保有量越來越大,同時隨著生活水平不斷提高,車主換車也越來越頻繁!這樣一來,市面上的二手車也就隨之增多。據不完全統計,有近90%的消費者其實在買車時是不排斥二手車的,甚至更傾向於購買二手車!

豪華型的二手車是指那些在各個方面表現都比較突出的二手車,如果你要個對車子的各方面要求都高,唯獨油耗要求不高,可以選擇10萬以上的二手車型,比如寶馬5系(參數|圖片),賓士E級(參數|圖片)。

⑤ 推薦一款山地車

推薦買美利達自行車, 美利達品牌為中國大陸車友最愛品牌排第一,車子質量很不多,基本不會壞, 美利達和捷安特都為國內最好兩個品牌。 但是最近捷安特漲價漲的沒數, 美利達性價比要高於捷安特。 其他剛興起品牌不推薦,向什麼ucc 錐馳,xds ,之類, 因為自行車的靈魂就是車架,這些車架單一配置會高, 車架都不怎麼樣。其他配置搭配不均勻, 美利達車架偏硬,騎起來會非常硬朗,捷安特車子車架偏軟。 2000左右推薦公爵360, 剛出的新款車,用的就是美利達tfs車架,這款車架入門非常好。 再好點就是公爵550。 希望我的提議對你有幫助。

⑥ 鋼鐵直男們的必備座駕——性能車篇

在上周的文章中,我們詳細介紹了鋼鐵直男們必備的越野座駕,不過對於部分人來說天天馳騁於荒郊野外並不是他們心中嚮往的自由。比起終日里去向數不盡的大江大河發起挑戰,他們更喜歡在賽道中享受馬力全開的快感。

只不過大多數人都不會滿足於它的原廠性能,更有甚者為了追求極致輕量化會將副駕駛座椅以及後排座椅全部拆除。可以說是完美詮釋了「鋼鐵直男」的玩車准則:性能至上。

簡單總結一下,其實鋼鐵直男們的選車理念非常簡單,只要滿足自己的核心需求,剩下的外觀內飾甚至性價比都成了過眼雲煙。相比普通大眾而言,他們只是更懂得如何遵從自己的內心並且樂在其中,僅此而已。

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-TheEnd-

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