越野車十八萬左右有哪些
Ⅰ 80萬左右車 哪些
你好
喜歡SUV的話,奧迪Q7就是最好的選擇。空間充足,動力強勁底盤穩重,配置豐富,絕對給力。
喜歡轎車的話,奧迪A8L值得入手,空間大,3.0T發動機,動力強勁,底盤穩重,性價比高,操控性好。
Ⅱ 一句話概括國產18款緊湊型SUV的優點,不看價格,誰外觀更漂亮
國產SUV目前正是鼎盛時期,市場佔有率可以媲美合資品牌,國產緊湊型SUV銷量高的原因也很簡單,國產SUV車型的尺寸大多數屬於A+級別的,另外價格低配置高也是賣點,今天為打算購車的車友盤點一下國產18款緊湊型SUV優點。
第一款,哈弗H6。指導價10.3萬-14.1萬。
優點:配置高、後備廂大,空間寬敞、2.0T動力強勁、座椅舒適,前排座椅包裹性好、內飾漂亮、後排空間寬裕、轉向精準、車頭霸氣、優惠幅度大。
第二款,吉利博越。指導價8.88萬-15.68萬。
優點:性價比高、配置豐富、加速強勁、內飾用料厚道、油耗低、座椅舒適、後備廂容積大、方向盤沒有虛位、轉向輕重合理。
第三款,長安CS75PLUS。指導價10.69萬-15.49萬。
優點:1.5T配愛信6AT,2.0T配愛信8AT,比同級別車型的雙離合厚道。外觀顏值較CS75有突飛猛進的變化、配置較高、動力強、座椅舒適、後備廂容積大、換擋平順、內飾有檔次。
第四款,哈弗M6。指導價6.6萬-8.2萬。
優點:價格低+配置高+大空間。
補充:這個價格,算上優惠,與麵包車價格差不多,不能要求過高。
第五款:比亞迪宋Rro。指導價8.98萬-11.98萬。
優點:外觀顏值動力配置都不錯,頭枕寬大舒適,跑長途,不會覺得頸椎不舒服。
第六款,哈弗F7。指導價11.18萬-15.18萬。
優點:頂配有四驅系統,四驅強度不錯,要比部分合資SUV四驅系統脫困性好。2.0T動力,在同級別車型中屬於較強的水平,另外空間、顏值、配置也不錯。
第七款,長安歐尚X7。指導價7.77萬-12.77萬。
優點:價格合理,前後獨立懸架、科技配置不錯,人臉識別好用,標配大燈延時關閉、長安1.5T動力不錯,頂配有20英寸輪轂,10萬級別顏值較高。
第八款,吉利帝豪GS。指導價7.78萬-11.68萬。
優點:帝豪GS屬於跨界風格的SUV,外觀動感,動力強,內飾用料以及配置,已經超出了它的價格,看慣了高大車身的傳統SUV,帝豪GS會給你眼前一亮的感覺。
第九款,廣汽傳祺GS4。指導價8.89萬-15.18萬。
優點:2020款傳祺GS4全系有手動擋、六速手自一體、七速雙離合,喜歡動力輸出強勁可以選雙離合版本。底盤懸架舒適性不錯,減震行程長。中控連屏有檔次,導航方面有高德地圖和騰訊地圖,實用性不錯。
第十款,吉利遠景X6。指導價6.89萬-9.99萬。
優點:配置不算豐富,但實用配置齊全,10萬級別的SUV,車機系統與博越PRO一樣,只想代步使用,不追求更多,X6顏值以及價格都不錯。
第十一款,長安CS55?PLUS。指導價9.19萬-11.49萬。
優點:長安CS55PLUS。是10萬級別中的實力車型,變速箱匹配愛信6速手自一體,前後四輪獨懸,動力搭載1.5T發動機,如果換成引力的1.5T180馬力就牛了。
第十二款,榮威RX5 MAX。指導價11.88萬-18.98萬。
優點:國產SUV的優點,這款車也都有,高配車型配備了座椅記憶功能,全系標配14.3英寸的中控大屏,還標配了五項語音識別控制功能,還標配了全車LED光源以及矩陣式大燈。如果高配車型有四驅功能,如果不用六速雙離合,使用8速手自一體就更完美了。
第十三款,奇瑞瑞虎7。指導價7.99萬-14.19萬。
優點:車頭前臉看著雖然沒有第一代車型有個性,但動力系統加強了,除了1.5T發動機之外,還裝配了1.6T動力,最大197馬力,同級別動力方面數一數二,奇瑞的發動機技術比較成熟,在國產品牌中,屬於「老大哥」級別的。
第十四款,寶駿530。指導價7.58萬-11.58萬。
優點:外觀時尚內部空間大,緊湊型SUV尺寸沒有中型SUV大,但寶駿530的內部空間優化得好,座椅布局分為五座、六座、七座。1.5T配CVT變速箱換擋平順,省油動力不弱。
第十五款,吉利ICON。指導價11.58萬-12.88萬。
優點:外觀設計前衛,是硬派越野車和城市型SUV的結合體。配置豐富,動力是吉利與沃爾沃聯合開發的,小排量1.5T,能輸出177馬力,不但省油,動力還強。
第十六款,吉利領克01。指導價15.08萬-19.88萬。
優點:外觀時尚,新潮拉風,有小號保時捷卡宴的味道,10多萬的價格,外觀內飾做工用料已經遠遠超出了這個定價,是國產高端品牌的代表性車型。
第十七款,吉利星越。指導價13.58萬-19.58萬。
優點:2.0T動力系統與沃爾沃多款車型保持一致,1.5T動力也融入了沃爾沃的技術,配置以及用料都是上乘的,素有國產版「X6」的美譽。
第十八款,啟辰星。指導價10.96萬-14.96萬。
優點:外觀設完全擺脫了日產汽車的影子,從啟辰星開始,外觀設計採用獨創。啟辰星發動機馬力,是國產同級別車型中最大的一個,三菱的1.5T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出190馬力,峰值扭矩260牛米,百公里加速僅9.9秒。
以上這18款國產緊湊型SUV,幾乎都是主銷車型,無論從外觀、動力系統上來看,絲毫不輸合資品牌,以上這些車型,不看價格,哪款外觀更漂亮?個人更傾向紅色哈弗H6和藍色的瑞虎7。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 走過無路可走的1公里,才發現SUV與越野車隔著的自由
拿到BJ40 城市獵人版這款車,會發現它的雙面特徵格外明顯:可越野可都市、可自由可生活。似乎不出去野一次對不起大好春光,以及這款「自由氣息」十足的越野車型。
借著五一小長假,我們規劃了一趟京郊自駕游。
疫情應急響應級別調至二級後,中短途自駕游出行迎來了小高峰。由於出遊時間太集中,路段交通流量大幅增加,旅遊景區幾乎都是爆滿狀態。為了安全出行,我們避開了故宮、頤和園、潭柘寺等剛開放的熱門景區,一路向密雲開去,找了條相對小眾的路線,還做了詳細又靠譜的攻略。
京郊密雲自駕攻略TIPS
做北京周邊游攻略,無非有幾條路線:
一是向西,在門頭溝跑山,門頭溝位於北京西南一隅,是北京廣大車友的跑山聖地,這些車友包括戶外騎行愛好者、摩友騎士、越野車友等。開發程度並不高,更偏原生態一些。
二是向北,在密雲水庫附近遊玩,這是亞洲最大的水庫,座落於燕嶺群峰中,橫截潮、白兩河,相當於67個十三陵水庫或150個昆明湖,環湖公路110公里,乘車轉一圈需三個多小時。
兩個目的地路程其實都差不多,從市區出發不到兩個小時到達。但相比於重疊的群山來說,有山有水更有出遊的靈性在,所以我們這次的出行路線定在了密雲水庫。
時間:早晨8點左右出發
路線:三元橋沿著京承高速、大廣高速,行駛到密關路,先到達二甲峪管理處。
出行小TIPS:長途自駕遊走到山區沒有修車店,無論是短途還是長途,最好先檢查一下車有無漏水、漏油現象、輪胎氣壓正常與否;出車前加足燃油、機油和冷卻水。如果要拍照可以提前去洗車,不然進入山區要到很遠的鎮子上才會有洗車店。
疫情情況:准備好京心相印健康碼,進入景區前會登記、查看。
第一站便是密雲水庫,由於水庫受保護,找到一個比較大的觀景點變成了重點。本來導航直接去二甲峪管理站,但因為疫情原因村莊都有人看守,只能繞道經過,誤入日光山谷。
到了日光山谷度假村之後有兩條路,一條去鹼廠村,會有大面積比較開闊的觀景台;另一條則順著313省道,直奔溪翁庄鎮。我們選了第二條路線。
鎮子並不算大,但人流不多環境很好,整體建設比較新。因為臨近水庫,這里盛產各種漁家樂,也有水庫魚美食一條街。中午選擇了排名第一的農家樂餐廳:花溪漁香。
因為這個飯店熱度太高了,周邊同類型的飯店人很少,這家車位都難找。停好車之後已經12點多了,進去先選魚。先選了鯉魚,然後再點配菜,要熬制20分鍾左右才能吃魚。這段時間足以讓湯汁入味,加入配菜之後又不會覺得單調,魚味道比較鮮,湯汁調的好吃,不過時間煮久之後會變咸。價格人均120左右,環境衛生服務態度都很好,如果不是因為工作日原因估計會排隊。
味道的話,同行的三個小夥伴吃完了三斤多的魚,然後還加了三份蔥油餅後,最後還商量著晚上有沒有時間再來吃頓,還一致打了90分的參考分數,值得推薦。
山水之間,和BJ40一起去野
午飯過後是正午,北方地區已經進入夏季高溫模式,這時語音控制12英寸的中控大屏,分別開啟主副駕分區空調不同溫度,會發現硬漢也有柔情的一面,它還可以是高智能都市座艙。全車多處聲學包設計,有6個高音質揚聲器,整體在提升車量NVH性能和立體聲環繞音響系統,來一首伍佰的《Last Dance》,很上頭。
午後慢搖著音樂,我們來到了弗農小鎮。
弗農小鎮其實是個某科地產,位於水庫風景區南岸,以法國巴黎塞納河畔的吉維尼為藍本,原版復刻約12萬平莫奈花園,夢境般的燕山百河相伴,自然生態環境極佳——有大片紫色的柳葉馬鞭草花海,有綠色原野和蘋果林,有鍾樓有老磨坊,有紅色風車水蓮池和日本橋,藝術氛圍濃厚,適合拍照拍照打卡。
雖然人造和商業化明顯,弗農小鎮的網紅氣質還是有的。地方並不算大,不到半個小時便能逛完,植被覆蓋率極高含氧量大。把車停靠在草地附近,會發現這款越野車也散發著藝術氣息。
後備箱是外掛式備胎加上二側紅色的拖車鉤,後備廂蓋為兩段式開啟,便於日常生活里物品的拿放。帳篷、燒烤架再加輛山地車,完全沒有問題。
在這里大概逛了一個小時,我們出發去下個景點:黑龍潭公園。從小鎮出來北上,沿著密雲區向西北方向出發抵達黑龍潭公園。這里水位落差220米的峽谷中,春花、秋月、平沙、落雁、曲、疊、沉、懸潭等十八個名潭撒落在幽深振奮峽谷里。潭水碧綠,青崖懸水異常絕妙。
其實在大片的盤山路中,野性不羈的風格與這款「追求獨立自由」的硬派越野車十分合適。
威猛的北京越野臉譜版硬漢氣息直接鋪面而來,硬派越野的「方盒子」造型、家族式五孔進氣格柵搭配高辨識度越野備胎拖鉤,在細節處無不彰顯著傳承60年的越野基因。造型別致的大燈,不僅硬朗而且方形的設計看上去別有一番風味。此外垂直的風擋、挺拔的車身,勾畫出BJ40城市獵人硬派兼具都市氣派的造型,壯碩外擴輪眉、LED「天幕星雲」燈組,加上炫目銀色前護板加上鋁合金雙色輪圈彰顯出獨特都市色彩美學。
車身側面來看,BJ40城市獵人版也韻味十足,它擁有壯碩外擴的輪眉、炫目銀色前護板以及鋁合金雙色花式的輪轂。除此之外,在車身連接處,外露式的鉚釘搭配側面車門上的鉸鏈設計,視覺上的力量感呼之欲出。
也正是由於方盒子造型,車內駕乘的頭部空間十分充裕,同時可拆卸車頂設計,在自駕路上也可以仰望星空。尤其是夏季出遊,外面30度的高溫,把車停在樹林密處乘涼,山谷的風從車窗、車頂吹進來,好不愜意。
最後一公里的自由
雖然貼著「輕越野」的標簽,但BJ40城市獵人版的硬派越野能力絲毫不輸。
沿著公路向上走,就能到達白河大峽谷。有山有水有台可以到達任何地方的越野車,才會拓展出行的最大半徑。去往白河大峽谷的路上,沿著琉辛路攀沿而上幾乎都是彎度很大的盤山公路,途中會經過天門山風景區、高峽平湖、懸空瀑、尋春湖等。在彎度和坡度都很大的路上才能檢驗BJ40城市獵人版的動力性能。搭載2.3T直列4缸渦輪增壓發動機,其最大馬力可達231Ps,最大扭矩輸出能夠達到345N.m,並且匹配了6擋手自一體變速箱,在動力輸出上也更加的平順。
在整個密雲水庫的盤山道上行駛,會時不時遇到不大的觀景台,把車停在觀景台上,從柏油路段行駛至坑坑窪窪的砂石路,可以進行駕駛模式的多種選擇。在沿用了越野家族標志性的電控分時四驅系統之後,可以通過操控台中間位置的旋鈕來進行駕駛模式的轉換,包括兩驅、四驅、低速四驅、雪地和運動等多種模式選,會針對不同的路況,根據發動機輸的扭矩按照不同比例分配給前後的車輪上。
作為京都三大峽谷之一,白河大峽谷有「小雅魯藏布江」之稱。雖然密雲區路段都是以「險」著稱,但開著BJ40會感覺格外穩。底盤上,搭載了全新升級的懸架系統,前懸架改為了雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,而後懸架改為了五連桿螺旋彈簧非獨立懸架,在安裝位置上相比老款更偏向了兩端,這樣的做法使得整個車輛不論在舒適性和穩定性上都有所提升,讓車輛側傾減少33%。BJ40「兩橫八縱」底盤構造帶來了比SUV更好的機械強度,能夠確保車身穩固的同時足以應對高強度的越野需求。
既有硬核操控,也有舒適質感,這才是BJ40城市獵人版的精髓所在。
當然,在做越野選擇這道題中,會有很多「干擾項」,比如同樣主打越野的SUV車型,包括斯巴魯森林人、Jeep指南者、廣汽三菱歐藍德等。雖然一些車型會搭載適時四驅,但城市SUV≠越野車,無論是多片離合器式限滑中央差速器還是行前/後橋動力的配比,又或者是接近角和離去角的比例等,都很難在越野性能的統一標准下去衡量,比如斯巴魯森林人太過城市化;Jeep指南者只出一款高性能四驅版;歐藍德的車身數據並沒有優勢等。
轉了一圈後你會發現,城市越野SUV是偽命題,BJ40城市獵人版才是硬派越野車的正解。
在電影《戰狼2》中以英雄之車的形象出現後,北京越野BJ40便成為了情懷代名詞,但顯然它的硬派越野實力才是產品根本所在。
在越野車這一小眾細分市場, BJ40系列在細分市場佔有率達到74%,在中國品牌越野車細分市場連續超過30個月銷量第一。目前,北京越野整體在國內越野車的市場佔有率達到26.8%,產品覆蓋軍用、專業化、改裝、泛越野等范圍。
近期,BJ40城市獵人版推出了全車車型購置稅全免的優惠政策;同時在金融政策上推出系列福利,包括3年0息,分期無壓力、購北京越野BJ40城市獵人享置換補貼至高10000元等。
零門檻的自由追求,BJ40城市獵人版的誠意真正讓情懷落地。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 10萬左右的本田車哪款比較推薦
10萬左右的本田車個人推薦哥瑞。價位8-12萬之間。外型非常的好看,尤其是前臉和大燈,給人很清爽干練的感覺,一切似乎都恰到好處的,増一點減一點就會減小些許魅力一樣。
總體來說,十萬左右的價格入手哥瑞還是不錯的,可以作為代步車,或周末出行購物,再就是一家人一起出行遊玩,推薦購買。