日產車皮卡安全氣囊短路

『壹』 深入淺出揭真相！汽車安全氣囊工作原理全解析

①速度

還記得我們前文提到的輪速感測器嗎？

前排安全氣囊在正面與前側面碰撞的絕對觸發條件為：絕對行駛速度約為50公里/小時以上（不同系統略有差異）。

②角度

對於下一節模擬案例中，我們即將介紹的正面碰撞感測器，只有在車輛中心線的任何一側成30度角（合計60度）的碰撞，才被系統認定為有效的正面碰撞。

③加速度

我們前文提到過的加速度感測器，正是由它傳輸數據供氣囊電腦參考。

其觸發條件為碰撞時加速度絕對值約為40g以上。

④座位上是否有乘客

裝備座位佔用感測器的安全氣囊系統，將根據座位上是否有乘客，來決定有否打開安全氣囊的必要。

當然，目前汽車安全氣囊的觸發演算法，變得更加復雜，而且越是高檔的多氣囊車型，需要綜合衡量的細節數據越多。本節僅為讀者更透徹理解原理，列出幾項示例性的觸發條件。

最佳認知方式

安全氣囊系統模擬演示

在了解前面章節解析的內容以後，再來觀看筆者製作的安全氣囊系統動態工作模擬動圖，相信大家就一定能很直觀系統地了解其工作原理。

◥典型前碰撞交通事故安全氣囊系統工作模擬動圖

在本次「事故」中，因駕駛員操作不當，該車右前側撞擊高速公路護欄。

碰撞瞬間，右前側撞擊感測器因猛烈碰撞而率先響應，與此同時，輪速感測器、加速度感測器、座位佔用感測器等相關組件，也將自己捕獲的數據傳回氣囊電腦。

大量的基礎數據匯總排列在氣囊電腦處理隊列中，計算機晶元根據這些實時基礎數據，依照廠方預先設定的運算規則進行邏輯判斷，筆者給出一個形象而簡單的算式：

①速度條件（√）+②角度條件（√）+③加速度（√）+④座位上是否有乘客（√）=立即部署前排駕駛員側安全氣囊（運算結果）

氣囊電腦隨即向指定位置安全氣囊發出激活展開指令，還記得前文筆者請大家記住的「電雷管」嗎？

一次小的爆炸將會引起另一次更大的爆燃。。。。。。

就這么簡單！

通過前文層層基礎知識的鋪墊，在這個真正模擬安全氣囊工作原理的環節，卻不再需要太多語言進行解析了。

您不但理解了整個系統中各個組件是如何協同工作，更知道每個組件的內部工作細節（比如：氣囊是如何展開）！

Tips：有時，當我們發生交通事故時，安全氣囊並未展開。閱讀完本期圖文，您腦海里就有了觸發條件這個概念。

有的時候，並非車輛有故障，而是碰撞結果構不成氣囊展開的綜合觸發條件。

奉獻給讀者的實用建議

以下是筆者根據國內車主的不良習慣，總結出幾點有關安全氣囊的實用建議（限於篇幅，不於文中展開解析，可回復評論交流）：

1.副駕駛位置決不能供兒童使用（即使有兒童安全座椅也必須禁止）；

2.安全氣囊彈出位置，不允許有任何物品覆蓋，這包括部分花哨的儀表台墊、劣質的座椅套、窗簾等；

3.所有安全氣囊組件，原則上不允許維修，即：只換不修；

4.駕車時盡量不要將座椅調整得過於靠前，方向盤應與胸部保持一定距離；

5.喜歡極限越野的讀者朋友們，參加此類活動前，請先關閉安全氣囊系統（部分硬派SUV與皮卡車型，具有此功能開關。無此功能的車型，可手工關閉）；

6.當安全氣囊故障燈亮起時，盡快尋求維修支持。

筆者寄語

汽車的安全性能，已經成為相當一部分消費者購車的首要考慮因素，而安全氣囊系統也能從側面反映出該車型的整體安全性。

本圖文示例中的安全氣囊系統，僅屬中等配置水平，更高級的安全氣囊系統配置，不但擁有更多的氣囊與感測器，而且要求氣囊電腦擁有更復雜、精細的邏輯演算法。

目前部分高級安全氣囊系統，已經發展到能根據事故發生瞬間，駕乘人員的具體身體條件，智能調控安全氣囊的展開強度，從而最大限度保護駕乘人員。

但是，無論從哪方面來說，安全氣囊僅屬於輔助約束系統，這也證明其僅僅是一種補充安全手段。在不系安全帶的情況下，其防護性能會大打折扣，甚至完全不起作用！

除了交通事故傷亡統計，筆者只給出最直接的原因：安全氣囊在長時間實用化的演變過程中，有一種分支理論的實踐，就是期望其完全代替令人不適的安全帶，但最後的結果完敗！

因此，提醒各位讀者朋友，如果不系安全帶，即使是最高檔車型的高級安全氣囊系統，也不一定能在嚴重交通事故中挽救您的生命！

祝各位讀者朋友出行順利，旅途平安！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 豐田坦途皮卡膝部空氣囊乘客側的故障碼指的是什麼故障

安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統的狀況。指示燈由安全氣囊系統控制模塊（ACM）即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點火鑰匙點火時，點火和起動信號由ACM模塊接收。當點火開關接通（打到ON位置）時，氣囊指示燈應當閃亮7～9次，然後在發動機起動過程中保持穩定發光。一旦發動機起動，氣囊指示燈閃亮7～9次，此後在發動機運轉過程中保持熄滅狀態。
下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統有故障：
1）如果點火開關接通，燈持續發光而不閃爍。
2）如果點火開關接通，燈閃爍7～9次後持續發光。
3）如果發動機運轉時燈亮。
4）如果任何時刻燈都不亮。
5）如果在發動機起動過程中燈不能穩定地發光。
如果出現上述任一種情況，由於安全氣囊系統可能不能工作，駕駛員應當請人檢驗安全氣囊系統。當將氣囊系統置於診斷模式時，指示燈將閃現故障代碼。需要注意的是，有些氣囊系統在點火開關接通以及發動機起動後，指示燈都連續發光約5s。。

『叄』 日產皮卡怎麼樣

日產皮卡是福特汽車公司的一種汽車，它結合了汽車的功能性和日常乘用的舒適性，擁有更高的實用性。日產皮卡採用日本技術，搭載2.4升排量自然吸氣發動機，具有更強大的動力性能，消費者能夠在舒適的空間內駕駛，每公里油耗也很低，節省了很多油費。此外，日產皮卡採用高質量的外觀材料，給消費者帶來質感，外觀時尚大方。

1、結實耐用的車身

日產皮卡的車身結構經過精密的設計，擁有更強的剛性，可以更好地抵抗外力，讓乘客能夠安全地在公路上行駛，同時也擁有更多的載貨空間，可以將大量物品安全地放置在車廂內，讓消費者能夠更方便地運輸物品。

2、便捷的操控性

日產皮卡採用的2.4升排量自然吸氣發動機，具有良好的動力性能，在公路上行駛時，消費者能夠更自由地操控汽車，這樣可以更安全地行駛，而且汽車的操控性靈活，可以更好地實現轉彎和變換行駛方向，更安全更便捷。

3、節能環保的發動機

日產皮卡搭載的2.4升排量自然吸氣發動機，具有節能環保的特點，每公里油耗更低，可以更大程度地節約燃油，而且其發動機的排放符合國家的環保標准，可以更有效地減少污染。

4、舒適的內飾

日產皮卡的內飾採用舒適的材料，給乘客帶來舒適的觸感，同時其內飾也具有較高的磨損性，不容易受到外部環境的影響，讓乘客能夠長期享受舒適的行駛環境。

5、多功能的駕駛艙

日產皮卡採用駕駛艙多功能設計，擁有更完善的安全設備，如安全帶和安全氣囊等，可以更有效地保護乘客的安全，同時其內部也擁有多功能的操作界面，消費者能夠更加方便地操控汽車，並享受多功能帶來的便捷性。

總的來說，日產皮卡擁有功能性和質感，消費者在購買日產皮卡時，可以更加充分地發揮它的優勢，讓行駛變得更加舒適，而且它的實用性和耐用性也能夠滿足消費者的需求，是一款值得消費者關注的汽車。

『肆』 皮卡車子儀表亮紅燈是什麼原因

原因：
1.水溫報警燈。水溫故障燈標志,儀表盤顯示出來,說明發動機水溫過高,出現了故障問題。造成原因可能是水箱缺水、水溫感測器故障,水循環冷卻系統故障。此刻應該停車檢查,否則可能損發動機。
2.剎車故障燈。剎車故障燈亮時起,可能是剎車片磨損到極限,剎車缺少,路線短路問題。如果出現剎車燈故障。應該停車檢查剎車是否有問題,能否剎得住車,及時駕駛到附近維修廠檢查。否則嚴重剎不住車導致車毀人亡。
3.ABS報警燈。ABS報警燈故障燈亮時,也要當心汽車的剎車問題,檢查哪裡出了問題。是車輪上的泥土造成信號中斷,還是感測器燒壞,及時發現及時檢查,減少安全隱患。
4.安全氣囊故障燈。