越野車改顏色好看

Ⅰ 牧馬人越野改裝推薦，記錄小黃人的撒野生活

我小黃人像是電網的維修車，開始的時候顏色可真扎眼，後來為了擺脫維修車和扎眼的視覺缺點，我也貼了貼紙，改裝了輪胎，請各位慢慢聽我道來。先說說這車開起來怎麼樣，牧馬人這一代不管是在動力油耗舒適性，還是在內飾科技感都比上一代提升了許多許多，能有這么大的進步，我已經非常滿意了。要說到外觀造型，那我可就不謙虛啦，這拉風的造型，這圓圓的LED大燈，還有那造型獨特的輪眉，無時無刻不在向周圍的朋友們展示他是一輛純粹的硬派越野車。

整體來說還能接受，可能是因為喜歡它遠遠超過了他的缺點吧。目前14個油，都是在城裡開，跑高速應該會下到13以下，感覺一般，沒有宣傳的那麼低，當然我是改了車的，可能也有影響。

眼看就要過年了，趁著不忙抓緊野幾次，多發點文章，不然各位老鐵真得明年再見了。

Ⅱ 如何看待把車改成花花綠綠樣子的車主

民警對該司機的違法行為進行了法制宣傳教育，當場下達了違法處理通知書，罰款500元，責成其對粘貼海報、後期處理、非法改裝的車輛取件進行原狀處理，並告知其非法改裝不僅違法，而且存在交通安全隱患，不能彰顯個性，追求刺激；擅自改裝車輛。

Ⅲ 牧馬人最漂亮的改裝圖

牧馬人最漂亮的改裝圖
牧馬人做為硬派越野中的代表作品，其知名度和新款賓士G級能夠一概而論。針對一台能夠陪你去任何地方的全能越野汽車來講，對牧馬人開展改裝和功能提高是許多越野車老炮兒們最在意的事。下邊就來和各位共享多張牧馬人最漂亮的改裝圖，順帶談一談5萬余元應當怎麼改好一台牧馬人。

牧馬人最升值的顏色

牧馬人最升值的顏色是黑色的和乳白色，次之是軍綠和深灰色。如果是一樣配備，一樣車輛狀況的條件下黑與白兩色會比其他顏色多賣1000元上下。實際上 對比起顏色是不是素車更危害一台牧馬人的保值率，假如你售賣的牧馬人歷經中重度改裝得話，保值率毫無疑問比不上原裝車系高。由於針對牧馬人二手顧客來講，原裝素車會是較好的挑選，她們寧可多點錢去挑選一台品質更為平穩的原裝牧馬人。現階段牧馬人三年保值率為72%，七年保值率為47%，主要表現非常好。

牧馬人最漂亮的改裝計劃方案

假如你准備用以極限越野得話改裝一套涉水喉十分必須，涉水喉提議選用英國原裝Ruggedridge涉水器，一套價錢約5000元。提高汽車底盤離地空隙能夠挑選KINGN2減振器（四寸上升版本），改裝價錢在19000元上下。車胎和輪圈一樣不容忽視，輪圈可挑選17寸KMC防脫發圈輪圈與此同時再加上鄧祿普AT車胎（如必須能夠挑選MT車胎），車胎和輪圈總價格約18000元上下。前保險杠可更換成比賽杠以提升極限越野能力，好一點的比賽杠價錢大概5000元上下。

牧馬人Rubicon和Sahara中間的差別

很多人不太清晰Sahara版本和Rubicon中間的較大 區別，實際上她們二者的較大 區別就是Rubicon比Sahara多了 差速器 鎖，論越野車能力Rubicon是JEEP家族中最強的出現了。與此同時這兩種車系都是有給予四門版和雙開門版，雙開門版的輪距更短更合適攀岩運動越野車。
牧游俠1.9t柴油怎麼樣
牧游俠針對很多人來講也許較為生疏，但是了解硬派越野車的小夥伴一定掌握這一款車。做為江西五十鈴極少數的新能源客車車型，牧游俠不但是越野車功能強大的四驅車，或是兼具城市內應用的兩開車，但是兩驅版本號只有1.9T柴油機驅動力車型才有。今日大家就一起來看看牧游俠1.9T柴油機驅動力車型如何，汽車發動機有哪些常見問題嗎？下邊來了解一下吧。

造型設計

做為硬派越野車，牧游俠也許難以讓別的年齡段的不一樣顧客接納，粗獷硬派的設計風格更合適鍾愛越野車的客戶人群，總體造型依然維持硬派越野車的帥氣粗獷，對比老款或是有一定關鍵點上的調節，例如前進氣口各種，前霧燈造型越來越更為冷峻。

內飾

牧游俠的內飾選用了傳統式城市SUV的T字形造型，這一設計方案對比大多數硬派越野車而言更能讓大部分人接納，總體設計方案緊跟時代潮流，不銹鋼裝飾條的添加增加精巧感，比照老款牧游俠內飾，最新款內飾看起來更細致更智能化。但是車內儀表盤款式或是十分顯老，依然使用傳統式表針加小屏設計方案。

一致五星好評的是牧游俠的搭乘室內空間，牧游俠車體外形尺寸為4652 牧馬人最漂亮的改裝圖 牧游俠1.9t柴油怎麼樣 @2019

Ⅳ 牧馬人最漂亮的改裝圖，牧馬人最保值的顏色

Ⅳ 當皮卡遇上防護改裝，它或許是炫酷超好玩的越野車！

皮卡起源於美國，上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。

隨著汽車市場逐步擴大，國內改裝變得越來越開放，我們可以多學習車輛知識，了解技術，為改裝做足准備，等到全民認知提高之後，改裝市場會變得愈發成熟，如果有一天國家扶持改裝產業，你會不會去改裝自己的愛車呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 買車不改不如推下海，新款帕傑羅·勁暢怎麼改才好玩

圖為剛剛亮相的2020款帕傑羅勁暢實拍，老話說買車不改不如推下海，哪怕是全能的山貓王，即使原廠件已經夠我們跑西藏霍霍兩個來回，那也要改一改。
和海外版本的對比，外形上沒什麼太大的變化，只是海外版比國內的少了一個尾翼，我覺得作為硬派越野車改裝的話，最基本的兩點要有，一個是行李架，一個是探照燈。跑長途走遠路要預備行李架，尤其是在穿越無人區的時候，行李架尤為重要，後備箱要放食物和水，包括備用油，那些帳篷炊具衣物啥的，放在行李架上是最合適不過的。探照燈呢晚上走夜路很危險，速度一旦起來，前面有個懸崖峭壁很不安全，所以探照燈是必須的，可以遠遠的發現危險，增加了行車的安全性。
除了這兩點，我覺得還有一點就是改大腳，畢竟酷炫啊，底盤一升高，整四個超大的大軲轆，甭管用不用得著，那多帶勁，回頭率多高啊。
想法很有意思，無奈新車還沒有上市，國外又沒有相似的改裝案例以供參考，索性我自己來畫一輛吧！
車身顏色我選的祖母綠，改裝車嘛，車漆是肯定要換色的。就是離地間隙有點高，不知道不加梯子能不能上的去，哈哈。
實車改完應該跟這個差不多
2020款帕傑羅勁暢搭載的是3.0的MIVEC V6自吸發動機，最大馬力209匹，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩291N·m/4,000rpm，與發動機匹配的是三菱汽車首次採用的愛信8AT自動變速箱。全系標配第二代超選四驅系統（SS4-Ⅱ），標配的兩把鎖：中央差速鎖和後輪差速器鎖止裝置，與ASTC同時裝備，脫困能力進一步增強，即便是在苛刻的越野路況下，也能提供強大的爬坡能力，並實現出色的操控性和安全性。 對於他的動力配置，我覺得沒什麼必要改了，畢竟配置已經很高了，除非是特別專業的有一些硬性要求的，像我這樣普通的越野愛好者，改改外觀已經很香了。
全新的8寸彩色液晶儀表盤，可進行三種模式切換，9寸的智能多媒體導航系統，分區自動空調、Nanoe*空氣凈化技術，EPB電子手剎等科技配置。
內飾改裝的話，我覺得這個地方可以加一個冰箱，長時間自駕容易犯困，累了來一聽冰鎮紅牛透心涼，那感覺才過癮，而且加車載冰箱也沒多少錢，對電路也沒有什麼太大的影響。

Ⅶ 堪稱典範！帥酷到爆！普拉多改裝經典之作

本期最後一張越野「風景」圖：按慣例奉上越野愛好者的另一半，美女戶外極限運動愛好者，好馬配好鞍，擁抱大自然！

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Ⅷ 履帶、迷彩、6X6，坦克300漫畫越野車大改造，哪款是你的最愛

大家好，我是論壇紅人館的小秦老師，原創汽車漫畫壁紙，認准【報錯專業的小秦老師】。宇宙第二野生畫手/狂熱駕駛愛好者/手動擋熄火王