皮卡單排升降房車
目前房車市場主流是C型,因為空間大,價格合適,配置齊全,相對其他類型的房車更加兼顧全面,性能相對齊全,看起來更像房車。
C型房車大多都是皮卡底盤,駕駛感受接近SUV,比SUV更具有通過性,因為底盤較高的緣故,具有一定的越野性。
長城皮卡的底盤最大的優勢是已經向房車市場供應這么多年了,已經有多年的技術沉澱了。對房車底盤與上裝的調校有經驗了,不會再走彎路,減少許多新廠的磨合期所帶來的不穩定因素。
是目前國內自主房車底盤中的老品牌,信任度相當高,技術相對更加可靠,甚至也不輸國外底盤,還提供2.0T的柴油和汽油版,滿足國六排放,幾乎滿足所有城市的上牌標准。
也只有覽眾房車才能擁有長城提供的底盤技術支持,其他房車品牌目前還不能買得到它的底盤,下一次將介紹其他品牌的底盤。
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『貳』 11.20上海房車展:趣蜂五十鈴D-MAX單排皮卡房車,顏值高、性能強
第十三屆上海國際房車露營博覽會將於11月20-23日盛大回歸!今天小編要給大家介紹的是趣蜂五十鈴D-MAX單排皮卡房車,能適應復雜地形、惡劣天氣,一起來看看吧!
展會小貼士
展會:第十三屆上海國際房車露營博覽會
時間:2020年11月20-23日
地點:上海國家會展中心?
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『叄』 一樣的皮卡不一樣的待遇,單排皮卡陷入身份困局
前不久,寶駿悅也上市了,憑借著可愛又略帶野性的外觀和親民的價格,一下吸引了不少車友的關注,也算是一款網紅車了。而這款小車不僅有SUV版本,將來還會推出皮卡版本的車型,雖然寶駿悅也皮卡版和我們通常認知的皮卡有著較大差距,但僅以造型而言,人家真還是個單排皮卡呢。
正因為前文提到的政策、標准、法規等原因,雖然單排皮卡有很多優點,但身份卻非常尷尬,所以主機廠們現在對單排皮卡也不感冒。之前江西五十鈴D-MAX、北京F40等還有單排皮卡版本,但現在基本上只有長城火炮一款相對靠譜的車型了。不過喜歡單排皮卡的網友們也不用遺憾,前不久長城山海炮單排版的諜照曝光了,或許不久之後就能和大家見面了。
寫在最後:單排皮卡是皮卡大家族的一個分支車型,在國外已經有了成熟的市場和廣泛的應用,在國內也有著不可忽視的發展空間和潛在需求。但因為相關法規和標準的限制,現在就只有尷尬的身份了。希望多用途貨車的標准可以早日為乘用屬性的單排皮卡敞開大門,讓喜歡單排皮卡的消費者們放心買車。
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『肆』 賓士X級皮卡房車亮相!配3.0T+4驅有差速鎖,爛路隨便走
最近在北京國際車展上亮相了一款長城炮旅裝炮露營車,我們平台桃子君給大家錄制了視頻這種房車關注度還是挺高的。不過有一部分車友留言說感覺皮卡房車檔次都不高啊,有沒有更高端更豪華的呢?
同時車輛內部還配有電瓶,太陽能板以及燃油暖風熱水機,以保證3-4人在野外露營時的正常生活。當然因為其底盤的豪華性這款皮卡房車的售價也相當不菲,價格約合142萬元。其實如果對這種類型的房車比較感興趣又苦於這款價格過高的話那麼文章開頭提到的長城炮露營車也是一個不錯的選擇,價格在30萬左右,越野生活等功能同樣一應俱全,您覺得如何呢?
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『伍』 進口福特底盤,動力強悍,旅美速騰F150自由者皮卡房車
上海國際房車展上我們發現了一款外觀絕對硬朗霸氣的越野房車,來自旅美速騰皮卡越野的福特F150自由者越野皮卡升頂房車。白的越野造型像一匹四肢矯健的駿馬,十分「英俊」。所以今天給大家帶來這款車的詳細測評,話不多說,上車:
水電配置方面:150L清水箱、3000W逆變器和400Ah鋰電;其他配置方面:房車內部還配置有駐車暖氣、房車專用熱水系統、冷暖變頻空調等。
打個總結:這款進口底盤的福特F150LTD自由者四驅越野房車,功能設施完善,外觀硬朗,顏值極高。擁有比一般房車更加強大的動力,足以應對各種艱難路況,越野皮卡名副其實,滿足你越野房車的夢想!
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『陸』 售價30多萬的四驅房車,3.0T柴油發動機,能應對復雜路況油耗9.1L
在之前的報道中,小編曾為大家介紹過不少皮卡房車。因為擁有四驅系統,獲得不少戶外玩家的關注。但是很多車友對雙排皮卡侵佔車廂空間不太滿意,都在詢問是否有單排皮卡底盤打造的房車。今天小編就找到了一款江鈴旅居車推出的D-max底盤單排皮卡房車,看看它能不能滿足大家的要求。
這款由江鈴集團旅居車推出的五十鈴D-max單排皮卡房車就為大家介紹到這里,整車提供6座6卧的空間表現,還擁有強大的底盤系統,起售價格為34.8萬元,各位車友覺得怎麼樣呢?
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『柒』 .麥卡皮卡23款有單排座椅嗎
有。根據查詢汽車江湖網顯示,2023款麥卡遠征系列皮卡是單排越野房車基於江西五十鈴DMAX四驅皮卡打造,整車尺寸為5470乘以2060乘以2225(毫米)軸距3095毫米。設計打造了固定式箱體的房車,同樣採用升頂結構,內部生活設施更加完善。
『捌』 皮卡房車與B型房車的區別
對於房車,我們在開始房車旅行的時候,總是要面臨著一些選擇,比如今天,小編要來給大家講的這個問題,皮卡房車與B型房車的區別。
可能很多朋友都在面臨著這個問題,那麼,下面就和小編一起來看看這個皮卡房車與B型房車的區別吧!
各自優缺點
皮卡房車
分兩種,一種是以長城覽眾為首的C型房車,這類房車好處是空間相對較大(比B型寬敞),普遍都是4驅車,底盤的越野性能也不錯,性價比高。
另外一種是以麥卡動力、齊星等為主的背馱式房車,這類房車的優勢在於徹底保留了皮卡車的越野能力,底盤一般選擇DMAX以及各種國外進口好車,有點兒小貴。
這類房車缺點有點兒明顯,「房」的功能一般都很弱,「車」的能力一般都很強!針對的用戶群倒是很具體,爬山過河的越野人才是他們的目標用戶!
皮卡兩類房車,分析完畢。上面說了,皮卡房車與B型房車沒啥沖突,下面一一舉例。
B型房車
也有優秀的越野底盤!雖然大部分是進口車吧,比如……斯賓特、菲亞特cato等,就是貴唄!錢到位B型也越野!而且很野!
另外與各種大額頭C型車比起來,B型車與越野車在居住空間上,都是軟肋,哥倆誰也別說誰!有些B型車布局做的好的話,空間不輸於長城覽眾的,比如……各種考斯特改的號稱最大B型房車。
兩種房車雖然說沒沖突,B型房車由於皮卡房車的優點還是挺多的。B型房車PK皮卡房車。
整體區別
B型車普遍個子矮些,雖然也沒矮多少吧,但確實沒有C型皮卡房車那麼容易碰到頭!當然,齊星和江鈴自己家的那個升頂皮卡更矮……
B型房車整體性能略勝於皮卡房車,即使中低端的B型房車,也普遍是十幾萬的MPV輕客改裝來的,而皮卡房車里……覽眾用的風駿多少錢?黃海皮卡多少錢?看底盤價格就知道了。當然,兩類車的高端車,都各種貴,也沒啥PK的價值了,都特么豪車,誰怕誰啊!
B型車整體安全性,強於C型車,也強於皮卡房車。這個不用杠了,B型車整體出廠做過安全測試的,C型二類車加個殼子,皮卡房車也是,即使經過改裝廠的測試,也肯定沒有汽車廠家測試的嚴謹。
B型房車油耗要小於皮卡房車,很多低價位的皮卡房車,其實有點兒小馬拉大車的嫌疑,2.0的發動機拉3噸的貨,滿載跑不快不說,還耗油。
B型房車可選底盤,2.5、3.0的發動機居多,本身就是廂貨,改成房車不用過於考慮承重能力,由於車小(優點也是缺點),油耗確實相對少些。
另外兩種車,針對人群還是有所區別的。
長城覽眾為首的C型房車,更多考慮的是一家4、5口人出行。屬於闔家歡樂型房車。
各種B型車更適合兩口人或者一家三口出行,人數上要比C型皮卡少一些。
明白了嗎?那麼,大家就按著自己的喜好和需求買適合自己的房車吧!