2011年鄭州日產皮卡

『壹』 皮卡概述（鄭州日產尼桑D22皮卡車保有量最大）

皮卡是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型，而鄭州日產尼桑D22皮卡車是其中保有量較大的車型之一。以下是關於皮卡的詳細概述：

一、皮卡的基本定義

• 名稱由來：皮卡是英文Pickup的音譯，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。
• 車型特點：皮卡結合了轎車的舒適性和貨車的載貨能力，車頭部分採用轎車設計，而車廂部分則為敞開式貨車結構。

二、鄭州日產尼桑D22皮卡車的特點

• 時尚設計：D22車體設計採用時尚的流線造型，飽滿有力，新款鑽石前大燈、鍍鉻前格柵、鍍鉻前後保險杠配以新CI徽標，彰顯尊貴氣質。
• 優質材料：車身外覆蓋採用5層有機鍍膜防銹鋼板，提高了車輛的耐用性和抗腐蝕性。
• 舒適與動力並存：D22皮卡既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，能夠滿足用戶對駕駛體驗和載貨能力的雙重需求。

三、皮卡的市場表現

• 保有量情況：雙排座皮卡是市場上最常見的皮卡車型，也是保有量最大的車型之一。鄭州日產尼桑D22皮卡車作為其中的佼佼者，在市場上擁有廣泛的用戶群體。
• 適應性強：皮卡車型不僅在城市道路上有良好的表現，還能適應各種不良路面，具有較強的適應性和實用性。

綜上所述，皮卡作為一種結合了轎車和貨車特點的車型，在市場上具有廣泛的應用前景。而鄭州日產尼桑D22皮卡車則以其時尚的設計、優質的材料和卓越的性能，在市場上贏得了用戶的青睞。

『貳』 鄭州日產柴油皮卡很難啟動是什麼問題

你的問題很像是電源接頭鬆掉的現象。也就是說電源的迴路由於接觸不好造成了局部電阻增大造成了大電流在此積聚，建議你拆掉電源正負極，檢查電路正極有無直接搭鐵現象。用砂紙打磨正負極樁頭。和電源接頭。

『叄』 鄭州日產皮卡車是日本車嗎

鄭州日產皮卡是中日合資的車。

鄭州日產汽車有限公司是經國家批准，由中日雙方合資組建的整車製造企業，成立於1993年。其中，東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%。

企業定位是東風、日產雙品牌LCV產品的主要發展基地。即專業致力於東風品牌中高級皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事業的發展，同時作為日產品牌LCV商品線在中國事業的主要擔當者。

(3)2011年鄭州日產皮卡擴展閱讀：

2009年11月2日、11月12日，東風品牌帥客城市多功能商用車、NISSAN品牌高端輕卡凱普斯達相繼上市，鄭州日產的產品線進一步拓寬。

2009年末鄭州日產提出了10.20計劃，准備在2010年銷量達到10萬，在2012年銷量突破20萬的計劃。

2010年9月，鄭州日產鄭州經濟開發區第二工廠正式落成，日產總裁戈登參加落成儀式。2010年鄭州日產汽車有限公司年銷量突破10萬台，創造了不可思議的奇跡。並且鄭州日產將在2012年達到年銷量20萬台。真正實現10.20的夢想。