駕校皮卡車倒庫視頻
㈠ 皮卡車倒庫找點皮卡車倒庫，怎麼找點
技巧:
把轉向盤左打死，繼續後移，同時觀察右左視鏡，至最左邊線露出後，保持車身與庫角距離30CM，(小於30CM回半圈方向盤調整，大於30CM繼續左打死方向，車身正還是大於30CM，可能是看1點時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度)。繼續後移，當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正，調正車身，倒庫入底。
(1)駕校皮卡車倒庫視頻擴展閱讀:
根據《准駕車型及代號》，皮卡車需要考c1駕照
1、根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括
小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；
2、方法
1）由起始點倒入車庫
駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫；當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置；汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤；當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
2）由車庫駛入回車點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
3）由回車點倒入車庫
汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車；駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。；汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤；駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
4）由車庫駛入起始點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
操作技巧
控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度，控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向，控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
參考資料:
網路_科目二考試
㈡ 皮卡車萬能入庫和其他的區別
江雨朦朦
4天前 · 安正駕校教練 優質汽車領域創作者
網上瘋傳的"萬能倒庫法」，其實就是右倒庫看左鏡子，之所以被有些人冠以萬能，其實就是省去了找30 cm，打死進庫有點可循，那麼他的優缺點及考試及格率如何呢？下面我給你一一道來。
我先簡單復述一下操作過程吧，如果想知道詳細的細節操作，可翻看我前面的視頻。
版本一 後視鏡壓線向右打死方向，依然觀察左後視鏡，當左前角露出後回正方向，直倒當前門把手與庫邊線即將重合，再次向右打死方向；版本二就是回半圈方向。
優點一 不找30 cm 其實這不算什麼優點，之所以被一些教練認為是優點，是因為他們還用兩指寬來找30 cm，車斜的程度不同，兩指寬又不準確，所以從教學方面來說，無法准確地給學員描述，所以感覺很難。
其實絕大多數考場的庫口都有虛線，不管是2根虛線還是3根虛線，都能很准確地表達出來在哪就是30 cm，比如庫口是三根虛線的，從左到右的第三根虛線的左端就是30 cm；如果庫口是兩根虛線的，那麼第二根虛線的右端也是30 cm。網上我看見有人用尺子量了說，這是60 cm，根本不是30 cm，其實我們這里說的是車身離角的距離，是指最近距離，你量的是直角的斜邊，不是最近距離。
優點二 再次打死方向有點可循 這個更不是什麼優點了。原因如下：大多數教練都是把後視鏡壓線作為第一個點，不管身高座椅的影響，統統都是後視鏡壓線打死方向，那麼這時車的位置是不同的，也就是倒庫的第一個點車位置是不同的，到了庫口後，車的斜度，離角遠近也就各不相同，當然就會讓學員選擇合適時機打死方向，其實就是沒有點位可說。
如果第一個點位是車牌搭線，車位置是固定的，到了庫口前車的斜度，位置是固定的，打死進庫當然也是固定的，看門把手就能解決問題。
那麼為什麼還能使用呢？不管是哪種倒庫方法，只要中間回正方向（不是回半圈，或者一圈的），打早打晚都能按原點進庫。上一篇文章我介紹的一指倒庫法也是這個道理。
缺點 很難修方向 練過倒庫的都知道，在打死進庫的時候，看另一側後視鏡的時候，不管車尾掃沒掃線，看著都像是掃線了，所以右倒庫看左鏡子倒庫，一旦出現操作失誤，需要修方向，你在左側鏡子里是不知道往哪邊修的，更不會知道修多了，這種倒庫方法純粹是一錘子買賣，進庫就成功了，出錯是徹底修補過來的。
綜上所述：我們還是練習往哪邊倒就看哪邊後視鏡，不但考試能用，以後實際倒車也用得上。
㈢ 科二皮卡車倒車入庫怎麼看點打方向盤
在駕駛皮卡車進行科二倒車入庫時，看點和打方向盤的關鍵步驟如下：
准備工作：
- 確保車輛在安全空曠的場地進行練習。
- 調整好座椅和後視鏡，以獲得最佳的駕駛和觀察視野。
視線觀察與打死方向盤：
- 左後視鏡觀察：當左後視鏡框底部完全對准庫區邊線時，果斷打死方向盤向左（或向右，取決於入庫方向）。這是建立車輛與庫位初始對齊的關鍵步驟。
倒車過程中的視角調整：
- 左倒庫：主要依靠左後視鏡來調整車輛位置，觀察車身與庫線的距離和角度。
- 右倒庫：則依靠右後視鏡，同樣注意保持視線在鏡子中的參照點，隨時准備調整方向盤。
入庫技巧與回正方向盤：
- 觀察車身與庫線：在倒車過程中，隨著車輛的移動，注意觀察車身與庫線的關系。
- 回正方向盤：當車身與庫線幾乎平行時，迅速且果斷地回正方向盤，以控制車輛平穩進入車庫。
注意事項：
- 速度控制：倒車入庫時，速度一定要慢，以便有足夠的時間觀察和調整車輛位置。
- 避免違規：嚴格按照規定的路線和順序行駛，避免車身出線、倒車不入、中途停車或超時等違規情況。
通過不斷的練習和耐心，你將逐漸掌握皮卡車倒車入庫的技巧，提高准確性和熟練度，順利通過科目二考試。
㈣ 科目二皮卡車後視鏡左右兩邊調整圖片。觀察倒車入庫跟側方停車。要圖片
倒庫調整的遵循基本的原則:哪邊寬方嚮往哪邊打，然後回正方向盤。至於側方位，基本按照後輪壓參照線右打滿，觀察右後視鏡右後輪壓庫左邊線回正，繼續向後倒車，觀察左後視鏡，左後輪壓左庫邊線左打滿，車身擺正剎車。如果不會，可以去一些短視頻app觀看一些人的駕考訓練科目作品，希望有所幫助。