長安cs95越野極限

1. 長安CS9可以兩驅和四驅切換嗎

CS95四驅模式可以切換兩驅模式。
CS95的四驅系統為適時四驅系統，通過一個位於後橋的多片式離合器負責前後扭矩的分配，匹配現代岱莫斯免維護PTU和後橋，擁有很強的牽引力和脫困能力。CS95的四驅系統有三種模式可選，2WD、AUTO和4WD等模式可選，並可以在40km/h時速以下時，進行LOCK鎖止。
車驅動分三種模式：
2WD兩驅為主的ECO模式，當前輪打滑時可向後輪轉出30%的動力，適合正常的公路駕駛；
兩驅和四驅適合轉換的AUTO模式，當前輪打滑時可向後輪轉出50%的動力，適合一般冰雪、泥濘道路；
LOCK則為鎖定4WD四驅模式，前後輪分配的動力比為50：50，用於特殊越野和極限脫困等。
在正常駕駛時採用兩輪驅動的模式，經濟性更高，靈活性也更出色；在路況惡劣的情況下，選擇四輪驅動又可以提高車子的通過性。

2. 長安s95最高車速是多少

CS95的最高車速有120km/h、190km/h、220km/h、240km/h四種。
一：限速120km/h；我國的高速公路一般限速100-120km/h，也就是說在我國的高速公路上，CS95的最高車速是120km/h；
二：輪胎限速；CS95輪胎的型號為245/55 R19 103T，其中T——指的是速度級別為190公里/小時
，所以CS95的最高車速為190km/h；
三：220km/h; 如果更換高速輪胎,CS95的車速可以跑到轉速表的最大值，也就是220km/h，由於後面沒有速度參考，所以這個時候的最高車速就是220km/h;
四：極速240km/h；CS95真正的最高車速是240km/h,當然這個數據是在理想狀態下測試得出來的，在現實生活中不可能開到這樣的極速。
不管CS95的最高車速是多少，我們不建議嘗試，因為一方面國家的法律規定高速公路的最高時速不超過120公里/小時，另一方面速度太快，個人的及時反應是hold不住的，為了自己的安全著想，還是不要嘗試為好。
不過有些人會認為，汽車的排量越大跑的最高車速就越快，實際上汽車究竟能跑多快，不是由汽車的排量決定的，更不是由汽車的價格決定的，而是由汽車的最大功率、行駛阻力、傳動系統等多重因素決定的，發動機的最大功率是決定汽車最高速度的決定性因素。當發動機輸出最大功率並和行駛阻力達到平衡點時，汽車就達到了最高速度。

3. 小試長安CS95的爬坡能力，談談自己的感受！

長安CS95是一款中大型越野車，自從買了它，就沒讓他干過什麼越野的活，但是買越野車都是有一個越野的心，誰也不能讓自己的越野車長期趴在家裡啊。當然，一個車的好壞，在沒有實際操練過之前，做出的一些評價都是不真實的。今天在路上遊走，突然發現路邊有這樣一個土坡，土坡大概有30度的樣子，看著挺陡峭，而且也不是很平。然後就想上去試試，長安CS95的離地間隙有19厘米，這個尺寸，在應對一些不是很苛刻的越野路段，都是可以通過的，目測這個土坡的坑窪應該沒有問題。好啦，讓我的大95去土坡上走走吧，看看他的越野能力到底如何。

走到一般的時候還是放棄了，道路盡頭沒有辦法掉頭，最後只能原路倒了下去

這是一輛兩驅版本的長長安CS95，在開到坡一半的時候，沒有一點壓力，應該是完全可以上去，但是沒辦法掉頭，最後還是原路退回來了。

4. 2019款長安CS95實車到店！最高車速190km/h，配2.0T+6AT

國產車中的長安汽車在市場中的地位是比較穩固的，旗下的車型定位也相當准確，生活水平的提高，大空間的SUV車型就得到了較高的關注，像長安CS95就是一款比較經典的大7座車型，外觀表現是十分大方的，2019款的長安CS95售價為16.59--21.39萬元，目前該車已在揚州地區亮相。

該車在動力上搭載了2.0T發動機+6擋手自一體變速箱，最大輸出功率達到了233馬力，最高車速為190km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 長安cs95性能如何

CS95這款車性能不錯，尤其在三大件方面表現出眾。x0dx0a一：動力方面；2.0T+6AT的動力組合，最大功率171Kw（5000-5500rpm），最大扭矩360N•m（1750-3500rpm），發動機在1750轉時能夠發揮出最大的扭矩，無論是起步還是中後段加速表現得非常好，中段超車變道動力隨踩隨到，後段加速動力儲備也很足，其百公里加速僅為8.41秒。x0dx0a同時CS95還搭載了先進的適時四驅系統，通過位於後橋的多片式離合器負責前後扭矩的分配，匹配現代岱莫斯免維護PTU和後橋，CS95擁有很強的牽引力和脫困能力。並且四驅系統有三種模式可選，2WD、AUTO和4WD等模式可選，並可以在40km/h時速以下時，進行LOCK鎖止。CS95在正常駕駛時採用兩輪驅動的模式，經濟性更高，靈活性也更出色；在路況惡劣的情況下，選擇四輪驅動又可以提高車子的通過性。x0dx0a二：變速箱方面；愛信6速手自一體變速箱，這款6AT變速箱最大可承載450N·m的扭矩，並集成優良的燃油經濟性、豐富的控制功能、高效的傳動效率、快速的換擋響應、先進的空檔功能、變速器油終身免維護等六大超卓優勢，0.8s內即可完成換檔響應，尤其在復雜路況和越野路況，操控暢快如一。x0dx0a日本愛信6AT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時，愛信變速箱與CS95的2.0T發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，CS95的動力組合表現非常出眾,換擋平順無頓挫，工信部綜合油耗為百公里9.8~10.3升。x0dx0a三：底盤方面；CS95底盤懸架採用的是較為常見的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，這套懸架調校得偏舒適，實際乘坐感受舒適性很好。CS95的懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。CS95的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。

6. 為什麼都說長安cs95不敢買了cs95問題嚴重嗎