v73越野二手車改裝圖片

⑴ 帕傑羅v73二手車價格多少

1、2011年的帕傑羅V73二手車只要車況良好，手續齊全可以正常過戶，12萬這個價格還是完全可以入手的，只是這車油耗特別大；

2、PAJERO08款作為一款改款車，傳承和提升仍然是最核心的改進重點，在保留原車型整體風格、性能、品質的基礎上，使得品質更卓越、更舒適。長豐三菱PAJERO08款保留了原車型的硬朗元素，保險杠、發動機蓋都採用原有設計，並增加了帶塗裝的前照燈，而後尾燈也採用了新造型設計，再有細節之處如門把手、車牌板等地方，處處體現了設計者的獨到理念。在動力方面，原來的3.0L發動機有了突破性的設計提升，動力從117Kw提升到120Kw，並增加了進口原裝發動機防盜晶元，增強了整車的安全性能；

3、3.0L型發動機不僅功率從117Kw提升到120Kw，更達到了IV號排放標准，使得廢氣進一步凈化，減少了對大氣的污染。相匹配的INVECS-II5速手自動一體化變速器也繼承了上代車型，具有良好的平順性。另外還配備了更為可靠的發動機防盜晶元，增強了偽制和解碼的難度，充分保障車主的車輛安全性。裝配的新款組合尾燈、前照燈塗裝以及帶轉向燈的新款電動門鏡，使得整車外形更具時尚氣息和運動感，在引領汽車流行趨勢的同時，更彰顯SUV愛好者的運動精神。

百萬購車補貼

⑵ 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元

越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。

那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。

「什麼？你不信？」那請你接著往下看！

越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2007款三菱帕傑羅v73怎麼樣

2007款三菱帕傑羅v73車型越野性能方面還有質量可靠性不錯，缺點是車子車齡老，發動機技術相對落後，車子相對費油。

⑷ 6萬就可以擁有一台越野神器三菱帕傑羅，客戶不知足：再少一萬

哈嘍，大家好！檢車家小高高又和大家見面了！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，我是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚問題車的勸退師。

好了，今天的檢測作業就分享到這里，感謝大家抽出寶貴的時間來閱讀我的文章！喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題都可以問我，我一定盡力幫大家解答。

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⑸ 帕傑羅V73怎麼比較少人開好象很多人買豐田的越野,難道真是三菱安全沒保障

三菱安全性好啊？？？？？？？
你們搞笑咯~
對於日本的車 不要太指望能安全了
因為它們省油 鋼板採用0.8
車身輕必然就省油了 但安全就跟著下來了
豐田世界第二大汽車製造商
車子肯定比三菱的好賣了
你說的豐田越野車 應該是普拉多或者陸地巡洋艦
它們的確要比帕傑羅V73

至於檢查哪些~
這些是復制來的 給你參考下

不論什麼牌子的汽車，不論這車是產自日本、美國、歐洲、韓國還是國內，在使用過程中都會遇到零配件耗損的問題。很明顯的就是汽車輪胎，在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄。汽車的其他部件也會因為長期使用而「壽終正寢」。所以，愛車保養尤其應注意這個關鍵。一般車的壽命也和人一樣，可以分三個生命時期。

1－4年，愛車的青少年

一輛車在使用頭兩年是生命顛峰期，只要進行常規保養基本上不會有什麼問題，但是兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件。

剎車皮：通常2、3年的車子大概就需要更換新的剎車皮。當一部車子送到車廠來維修時，首先就檢查它的剎車皮，因為剎車器是駕駛安全的第一道防線。根據經驗，剎車皮大概在2年左右就會磨盡了，當然，准確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然後在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也就比較短。

燃油泵：車子開到2年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。

減振器：車子到了3、4年的時候，跑起來可能發現它沒有新車那麼平穩，遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時候了。減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。

4－7年，愛車的中年期

這個時候的車子就像「人到中年」，很多東西都鬆了，這包括車內的各種橡膠管。車蓋底下的問題都要浮現了。不少車主往往車開到4到5年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。

正時皮帶：開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛7到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。

橡膠管：這個車齡的車子如果保養不好，一些漏黑油、漏水的問題就會出來。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現硬化的問題。假如車主對車保養得好，硬化的問題會比較遲一點出現。

水缸：5年左右車子的水缸用了那麼久，可能被裡面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要進行更換了。

定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，在駕駛時也更有保障。

7－10年，愛車步入老年期

由於汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛車完全能健康地如期完成使命。

零件的更換：車子到了7年以後，逐步步入老年期，車到了這把「年紀」，那些在第3和第4年更換的小零件，差不多該再換一輪了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

自動變速箱的保養：專家忠告使用自動變速汽車的車主：自動排擋車的變速箱構造比較復雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內行駛自如，保持良好狀態，車主就必須多用心，讓不同排檔交替使用，該做的保養一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期

⑹ 個個都是改裝好手，10萬預算能拿下這5台硬派越野車

都說男生永遠長不大，小時候喜歡玩玩具，長大了依然喜歡玩玩具，只是這個玩具的價格翻了幾倍甚至幾百倍，從小時候玩機器人到現在玩手辦模型，小時後玩回力車到現在玩越野車、改裝車，反正就是，只要有錢，都會想玩。不過富有富玩，窮有窮玩嘛，10萬元的預算能玩越野嗎？答案是肯定的，今天大咖就來介紹幾款10萬元左右能搞定的硬派越野車，雖然是二手的，但是買二手車回來玩更不心疼不是嗎？這樣的「玩具」哪個男生不心動？

鈴木吉姆尼

最後當然要提一下我們的越野「老炮兒」哈弗H5，非承載車身、相對便宜的價格，一度成為早年越野圈裡的寵兒。它有兩驅和四驅車型可以選，因為後驅版本自帶伊頓差速鎖，所以就算事後驅版的越野能力也不算差。只要十萬元，把車輕松開回家，如果不在乎新舊車的話，那麼兩萬多三萬元就可以買到一台2010年左右的車型，多出來的幾萬塊，該咋改咋改。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 03年帕傑羅v73

03年帕傑羅V73是一款經典車型，但購買時需謹慎考慮以下幾點：

1. 價格評估：

   • 03年帕傑羅V73的價格普遍被認為較貴，但具體價格會受地區和車型差異的影響。
   • 若車輛已經改裝，其價值需要您根據改裝內容和市場行情自行評估。
   • 建議在購買前，對同款車在您所在地區的市場價格進行詳細研究。

2. 車輛狀況：

   • 作為一款經典車型，03年帕傑羅V73可能因車齡較長而存在一些機械部件的磨損問題，如發動機、變速箱等。
   • 在考慮購買時，務必進行試駕，並全面檢查車輛狀態，包括但不限於發動機性能、變速箱換擋平順性、底盤懸掛系統等。

3. 購買建議：

   • 對於新手來說，購買新車可能更為省心，因為新車質量有保障，無需頻繁考慮維修保養的問題。
   • 若決定購買二手車，建議尋求專業人士的幫助，以確保對車輛性能和狀況有深入了解。

4. 總結：

   • 購買03年帕傑羅V73需要具備一定的專業知識和經驗，關鍵在於對市場行情的熟知和車輛狀況的細致檢查。
   • 只有在充分了解市場行情和車輛狀況的基礎上，才能做出最符合自身需求和預算的明智決策。