ds5越野性能

1. 無極ds525x測評

無極對DS525X的前臉進行了重新的設計，使其變得更加的硬派起來，整車採用創新歐式的設計風格，前臉採用了仿生學鷹喙造型，看起來十分犀利。車身的設計風格也十分硬朗，再配合前後金色塗裝的輻條輪轂，妥妥的「硬派ADV」。鳥嘴更突出的同時，整個燈組的觀感也更加犀利了，明顯和900DS有了異曲同工之妙。

不僅如此，官方還為該款車設計了隱藏式高亮度鋪路射燈，提供了原廠護杠用以保護車身以及發動機，日常騎行時意外倒車也不用太過擔心。高位排氣更好的通過性能，最小離地間隙已經達到了200mm，並換裝了更有辨識度的金色前倒置減震器和車條輪轂，也融入了更大屏幕的7寸TFT儀表和有助於騎行安全的TCS，使其不光只是看著更像硬派ADV。

作為該車的動力平台KEL525發動機的性能與口碑毋庸置疑，本次更為DS525X做了專業匹配，使用耐用程度更高的銅基軸瓦，最大功率41kW/9000rpm，最大扭矩50.5N•m/7500rpm，為了全方位提升DS525X的越野性能，配備了全可調減震，應對非鋪裝路面時更加從容；採用雙碟剎盤＋Nissin卡鉗，在各種場景和狀態下都能保證強悍制動力；標配ABS、TCS，並配備關閉功能。

整車的重心進行重新設計：坐立騎行時，前後重心分布為4:6，站立騎行姿時，前後重心分布為5:5，從而帶來更加優異的駕駛體驗；座高降低30mm，手把、座椅、腳踏騎行三角重新優化，讓越野入門新手也能輕松駕馭；油箱後部分與座椅連接處收窄，油箱夾持性更好，解鎖更多操控樂趣；更有ECO/SPORT雙動力模式切換。

對無極DS525X非常感興趣

車展沒看過癮的小夥伴們

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2. 有哪些車在國外就是普通車，但是到了國內就被「炒」成豪車的

看到了題主的問題，我覺得豪車應該由以下幾個方面定位：首先是其本身的車輛屬性、其次是品牌歷史、最後是國外的售價。所以我列舉了在中國被“炒”成豪車的幾款偽豪車。更新：評論里很多人在爭論捷豹到底是不是豪車，甚至有人說我是拖？在我的印象里我認為它是豪車，論造型、歷史底蘊（賽車基因）、價格，我覺得都沒毛病。只是車輛有些小毛病，但是三大件絕對放心，對得起它的價格。說捷豹不是豪車的，麻煩了解一下它的歷史，即使它被印度塔塔集團收購了。

看到評論中有人說捷豹和路虎的，我個人認為雖然路虎和捷豹被印度塔塔公司收購了，但它依然是一個豪華品牌，無論從歷史還是從定位來看。不能因為被印度人收購了就變得不是豪華品牌了。綜上所述，從車輛定位、歷史、國外價格分析就可以得出哪些是偽豪車了。

3. D字開頭車型有哪些

D字開頭的車型主要包括路虎（Landrover）和DS。

1. 路虎（Landrover）

• 品牌背景：路虎是一個源自英國的豪華SUV品牌，以其出色的越野性能和豪華的內飾設計而聞名。路虎車型通常搭載強大的發動機，提供卓越的駕駛體驗。
• 代表車型：路虎品牌下有多款知名車型，如攬勝、發現、衛士等。這些車型不僅擁有強大的越野能力，還具備豪華舒適的內飾和先進的科技配置。

2. DS

• 品牌背景：DS是法國標致雪鐵龍集團旗下的高端豪華汽車品牌，以獨特的設計理念和先進的科技配置為特點。DS品牌致力於提供與眾不同的駕駛體驗，滿足消費者對豪華和個性的需求。
• 代表車型：DS品牌下的車型包括DS7、DS6和DS5LS等。這些車型在設計上大膽創新，內飾豪華舒適，同時搭載了多項先進的科技配置，如智能駕駛輔助系統等。然而，DS在中國市場的表現受到品牌知名度不足、設計與市場審美不契合以及技術競爭劣勢等因素的影響，銷量曾出現下滑。

綜上所述，D字開頭的車型主要包括路虎和DS兩個品牌，它們各自擁有獨特的品牌特點和代表車型，為消費者提供了多樣化的選擇。