越野車轎車坐姿

⑴ suv和轎車有什麼區別

suv和轎車的區別如下：

1、車身尺寸不同

SUV車身高，坐姿高，轎車的坐姿是比較低，相當於半躺著，這樣時間一長乘客就會容易疲倦，感到更累。而SUV因為比較高的坐姿，讓人不容易疲倦的同時還可以保護頸椎不受到傷害。尤其是長途駕駛的窩腹感會比轎車要好，相對腿部也會更加自由。

2、操控性

因為SUV的重心高，控制起來更加不容易。在高速過彎或是在狹小的地方倒車或是移動，都是轎車來的好一點。並且由於車身大，風阻相比較轎車更大。

3、舒適性

舒適性上轎車要比SUV好。因為轎車後排座椅角度比較傾斜，所以乘坐舒適性好。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優勢。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。

SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

⑵ 轎車和suv哪個開著舒服,安全系數高

suv開著舒服，安全系數高，SUV的底盤比轎車要高，因此座椅的高度也會比轎車要高。SUV的坐姿更高，雙腿不會那麼憋屈，不像轎車那樣半躺著，上下軀體屈在一起，擠壓著肚子很難受。同時，SUV的坐姿高，對於駕駛員來說，開車時的視野更好，不像轎車那樣躺著開車，時間久了會覺得心情很壓抑。

由於坐姿高的原因，一旦發生碰撞，車內乘員的頭部、胸部等重要位置是遠離潰縮區域的沖擊位置的，簡單的來說就是，車內乘員收到的沖擊力會更小，安全系數會更高一些。

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挑選SUV：

1、看油耗

買車之前首先要考慮到養車費用。有些用戶都喜歡購買排量、功率大的SUV，但這類車油耗普遍都較高，而作為城市使用，選擇一款油耗低的SUV更為實惠，如果不是一個專業的越野車手，建議選擇一款城市SUV比較合適。

2、看底盤

選車時不僅要看外觀，更主要的看它底盤。市場有相當部分經濟型SUV底盤不是SUV專用底盤，而是與皮卡一樣的鋼板彈簧結構，其並不具備運動越野性能。越野SUV最明顯的標志是其底盤前橋為越野型高強度大擺臂結構獨立懸架，斷開式四連桿懸掛後橋，螺旋彈簧非獨立懸架。

⑶ 開過SUV的人後來都換成轎車了，為什麼有這種說法

轎車和SUV的舒適度一直是一個爭論不休的問題，首先從坐姿來看，SUV的坐姿比轎車高，開SUV就像坐在椅子上，腿更垂直一點，腿部更加自由，而開轎車像癱在沙發上，只不過背部更然後再來選擇對應的車型。當今的國內汽車市場suv日益火爆不是沒道理，在家裡普遍一台車的前提下，suv確實是一個很好的選擇。它空間大且多變，多路況適應性相對好，能上道越野車主引以為傲的通過性，當然越野完勝，生活在山區的哥們我非常建議你買一輛越野，因為有崎嶇泥濘的路要走。

隨著轎車化、種類增多、價格下降，SUV越來越受歡迎。不過，與同級轎車相比，它的購買與使用，恐怕還是略高。售價高一點兒是顯而易見的；油耗也會多一些，畢竟身材高了幾首先就是駕駛感受，無論是視野還是空間，都完勝轎車，座椅高低隨視野需求可任意最大化調整，身體的駕駛操控空間仍有很大餘量，轎車則根本無法做到這一點。

⑷ 同是跑高速，轎車和 SUV哪個開起來更舒服

同是跑高速，轎車和SUV哪個開起來更舒服？兩者不同的車身高度，不同的座椅設計，直接影響駕駛員的坐姿，究竟開轎車舒服，還是開SUV舒服？相信很多人搞錯了。

而開SUV的座椅坐姿，非常接近於日常辦公室式或家庭式坐姿，非常符合人體自然狀態下的坐姿，相比轎車更舒服。加上眼睛和前擋風玻璃開成的角度較平行，不容易引起視覺疲勞。如果你又是一個大胖子，轎車坐姿無法容納你的肚子，SUV坐起來更輕鬆了。這樣看來，開SUV更舒服。

⑸ 越野車Q5和轎車A6相比，哪一款車開著更舒服

當然是Q5開著相對舒適一點兒了，雖然A6的空間也是巨大的但是轎車相對而言，它還是沒有足夠的向上空間了。相對於Q5，奧迪A6的坐姿更低，在操控，高速轉彎還有變道方面，轎車更加有優勢。 轎車坐姿較低，座椅包裹性稍微好一些，開車的時候可以接近半躺狀態。

站在客觀公正的角度回答，還是更喜歡Q5l的駕駛感受。其實很多人對於SUV和轎車的對比，往往停留在轎車比SUV舒適，SUV比轎車通過性強這方面，後備箱可以放一輛沒折疊的小自行車，手推的那種，搬東西後排座椅放倒可以放一個床頭櫃。可以當床，175躺里邊腳下空間還有富足。