哈弗h6中保研碰撞測試越野

A. 氣囊成擺設 第三代哈弗H6碰撞測試翻車

作為緊湊級SUV的銷量之王，哈弗H6在過去的幾年裡一直都有著霸主的地位，尤其是在今年第三代哈弗H6的問世，更是讓它在剛剛過去的11月份中，獲得了55001輛的記錄。那麼這樣一輛備受消費者喜愛的銷量王，它的安全性是否會因為價格的因素額縮水呢？下面就讓我們來看一下它的表現。

12月23日，中汽中心C-NCAP對第三代哈弗H6進行了側面碰撞測試，並全程進行了視頻直播。可惜的是，在碰撞過程中，第三代哈弗H6的側氣囊/側氣簾均未正常打開。

寫在文末

總的來說，雖然在第二代哈弗H6車型側面的碰撞中，中保研給出了G的得分，而且前排側氣囊、前排頭部氣囊均全部彈開有效的保護了前排人員的安全，但是這並不能代表第三代哈弗H6的側面碰撞就是安全的，而目前，中汽中心C-NCAP僅僅是完成了側面碰撞測試，最終結果公布還需要等待一段時間。所以，目前對於第三代哈弗H6的安全性，我們還是要等其最終的成績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 哈弗H6將迎來中保研碰撞測試，勝則王朝延續，敗則神話破滅

汽車的安全性是影響購車的重要指標，而權威機構發布的安全碰撞測試結果，也能起到很重要的參考作用，在國內市場，中保研經過幾次碰撞測試，已經徹底的打響了名號，一舉一動備受網友關注，1月份中保研發布了2020年第一批待碰撞測試車型通告，其中有不少熱門車型。

所以有帕薩特在前，哈弗H6的考驗就更顯艱巨，大眾布局架構相對完善，各個細分市場都有代表性暢銷車型，所以綜合抗壓能力強，但一條腿走路的長城顯然沒有那麼好命，尤其是哈弗H6一款車一年能夠貢獻近37萬銷量，對年銷86.7萬輛的長城汽車來說，意義非凡，如果哈弗H6碰撞測試成績差，那就意味著長城汽車將會受到前所未有的質疑和打擊，這份打擊不可謂不嚴重。而其他車型也不會放過這個機會，趁機搶占瓜分H6的市場和份額，所以對哈弗H6和長城品牌來說，這一戰至關重要，是一場只能贏，不能輸的碰撞戰爭。只要過了這關，哈弗H6依然是一哥，甚至百尺竿頭再進一步，祝願H6獲得好成績。

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C. 哈弗H6中汽研碰撞測試，氣囊未彈出且車門鎖死，是斷電的鍋嗎

文|凌清?圖|車宇世界、網路

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進入2019年以來，中國車市不少熱銷車型，都在「安全性」這個重要指標上翻車了。最近，素有「國產神車」之稱的哈弗H6，由於在中汽研C-NCAP碰撞測試中的表現，也正遭受「翻車」的風險。

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