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東風銳騏高端皮卡

發布時間: 2025-07-12 17:25:07

1. 皮卡領域先行者 鄭州日產銳騏6為何是你最稱職的好搭檔

在日常駕駛方面,2.3T動力在低扭表現充沛,且開起來非常輕松。同時8AT變速箱在換擋方面表現積極,駕駛起來的平順性值得肯定。另外新車還配備來自博格華納的電控分時四驅系統,分為兩驅(2WD)、高速四驅(4H)和低速四驅(4L),高配車型還帶有後橋差速鎖,在遇到復雜路況時的優勢就會體現出來。

全文總結:與其它很多傳統意義上的皮卡車型不同,銳騏6作為皮卡領域的先行者,在迎來政策放開的大環境下,擅於抓住機遇,不僅推出造型與時俱進的產品,就連配置、動力方面都進行了相應變革。同時基於納瓦拉同平台,配備同款2.3T發動機,采埃孚8AT變速箱,無論品質還是動力性能在同級中就是」香餑餑」。毫不誇張的說,憑借這些優勢,銳騏6出身自帶光環。對於預算10萬左右,能買到一輛合資品牌的車型,性價比不言而喻。

此外,銳騏6不只是實用性方面方面 出色,除了提供汽油、柴油、兩驅、四驅、手動擋以及自動擋等多個常規皮卡車型比較常見的動力布局外,還推出了穿越版等版本車型,兼顧了一定的越野樂趣,這是目前皮卡在個性化方面比較缺少,而銳騏6打破傳統刻板印象,走在皮卡領域最前沿,自然也會贏得更多消費者的喜愛。

2. 又一硬派皮卡上市,銳騏6越野版14.48萬起,柴油四驅+後橋差速鎖

隨著皮卡車型在全國多個城市陸續解禁,皮卡市場也迎來了一個新的爆發小高峰。前段時間,長城炮越野版的上市,拉開了國內自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日銳騏6越野版的推出,則進一步豐富了這一產品線,給了消費者更多高性價比的選擇。

可以看出銳騏6越野版更多是為了越野愛好者而推出的車型,其擁有更強的越野配置,相對齊全的實用和舒適配置。在15萬左右的價位里,銳騏6越野版擁有非常不錯的越野性能,還是很值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 節油更給力,創富合資皮卡2023款銳騏重磅上市

銳陵明核不可當,騏開得「省」。4月17日,2023款銳騏煥新上市,新車共推出18款配置車型,有2.4L自然吸氣汽油發動機和2.4T柴油發動機兩套動力可選,售價區間為7.88萬-11.48萬元。在奔赴美好生活的路上,總能找到一款合適的新銳騏皮卡陪伴您!

用「芯」創富,以「省」會友

如果說哪款皮卡產品承載著人們的小康夢,鄭州日產新銳騏一定榜上有名。作為一款元老級創富皮卡,新銳騏深受眾多皮卡用戶的喜愛,更通過節油爭霸賽中的優異表現,將「創富芯動力,省油更省心」的產品追求和用戶用車需求緊密聯系了起來。

為了讓人們在創富路上更給力,2023款銳騏做了明顯的優化和升級。其中,2023款銳騏的前臉採用了全新設計語言,似鷹擊長空展翅,經典的方正造型輔以適當的精緻裝飾,視覺上增加了前臉的橫向寬度,提升了層次感。此外,新車還配備了倒車雷達且全系標配前霧燈,更可選裝座椅高度可調、胎壓監測、行李架+圓管型防護架、貨箱寶等,為出行提供了更多便利。

2023款銳騏正以煥新之姿,在幸福的前方翹首以待,現全國各區域上市活動已逐步開啟,2023款銳騏將與您一同踏上敢於追尋、努力奮斗的精彩人生!

【本文來自易車號作者汽車詳解師,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

4. 想要一款純電動皮卡嗎銳騏6 EV正式上市,售29.98萬元!

[汽車之家新車上市]?2020年7月17日,鄭州日產純電動皮卡——銳騏6EV正式上市,新車共推出1款車型,官方指導售價為29.98萬元,詳情見下表。

動力方面,銳騏6EV將搭載一台最大功率為163馬力的永磁同步驅動電機,最大扭矩為420牛·米。同時,新車還配備了電量為67.9kWh的三元鋰電池組,其NEDC續航里程為403km。(文/汽車之家馬艾駿)

5. 搭載雷諾日產頂尖柴油機,新款銳騏6實現「1+1>2」

12月25日,鄭州日產銳騏6國六車型正式上市,官方指導價為9.18-14.08萬元,全系含標准型/豪華型/旗艦型、兩驅/四驅、長箱/標箱等共15款細分車型。

對於銳騏6,我始終認為在繼承納瓦拉優秀基因的同時,它還具備銳騏的工具屬性,能夠更好地服務基層用戶,而從皮卡村的用戶選擇銳騏6可以看出,在銳騏的幫助下,村民已經可以選擇更為高檔更加舒適的皮卡車型了。排放標准達到國六後,新款銳騏6將為廣大用戶帶來更強勁的動力、更環保的排放。

結語:國六排放標準的實施符合汽車環保的發展趨勢,但對於我國皮卡市場卻是「一道坎」,尤其是對於柴油車型來說,選擇小排量、排放達標又動力不失的發動機成為最大難點。因此,優秀的國六柴油發動機便成為了皮卡市場大浪淘沙的加速器。M9T發動機是當下國內不可多得的具有代表性的柴油機,鄭州日產新款銳騏6搭載後使國產皮卡向國際一線配置進一步看齊,與此同時還抓住了市場的核心競爭力,未來在競爭日益加劇的我國皮卡領域有助於其迅速佔領高地。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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