坦途後蓋貨車越野車
Ⅰ 坦途8載，折騰8載，在此淺談我對坦途的折騰
在4個月前，我由8英寸升高改到了四英寸升高，還沒來得及出去玩，就要准備過年了，過年前安排好了公司里的瑣碎，去到我最喜歡的東南亞，呆著暴曬，看街上過往的老式汽車；當我想回來開坦途出去玩，結果國內爆發了肺炎，於是便多呆了一周；2月份回來了以後，就老老實實在家呆著，每天沒有了工作、沒有了健身房、也沒有機會出去好好玩車，一個月不出門，日復一日的呆在家中睡覺、做飯、做衛生、喝茶、閱讀、思考；思考著下一頓做點什麼菜，思考著過去與未來的人生，也思考著玩了8年的坦途接下來該怎麼玩，以及我的坦途到底要怎麼玩；
後記：在家窩著的這段日子裡，發呆的時候腦海中浮現出少年時曾打贏的那場籃球賽、課堂上發呆時望向的窗外、曾為少年時自己的模樣、放學後沖進小賣部來一瓶冰鎮的玻璃瓶裝的可樂，入喉一剎那，激烈得一如我們翻天覆地的青春。跌跌撞撞的，我們就長大了。遠離故鄉，義無反顧去追逐夢想、自由和心愛的人。「開卡車」曾是我年幼的夢想，以及被老師以不想當科學家不上進請家長的理由，現在的我時常想起這個曾經的「笑話」特想找到當時那位老師跟她說：「您看，開卡車的不一定是不上進沒理想沒追求的吧！」
我記得在三年前看過一部電影，名字叫什麼我已不太記得了，但是當中有這么一個片段令我印象深刻，女主角在母親的陪伴下去相親，母親想讓她選擇其中那位開雷克薩斯LS的男士，但最後女主角卻上了另外一個開索羅德皮卡的牛仔的車。她說："開雷克薩斯的男士，是媽媽喜歡的類型，一眼到老，沒有激情！而牛仔卻是我自己所喜歡的，配上高高大大的皮卡，讓我聞到了自由的味道。"
此外，全新公羊使用了克萊斯勒最新的Uconnect信息娛樂系統，可實現Wi-Fi、手機互聯等功能。觸摸屏有8.4和12英寸可以選擇，面積巨大。同時，新車還帶有主動剎車、車道保持、車道偏離、盲點監控和自適應巡航等主動安全配置。超大屏幕再加上輕度混動，道奇公羊這是要做皮卡里的特斯拉嗎？
如今，皮卡從"替代馬車的交通工具"逐漸演變成更加高效，更加豪華，且不佔指標，能拉能裝，威猛霸氣等等。它從拉貨回本的工具車搖身一變，成了越野玩家的大玩具，寬敞的後斗為腦洞極大的玩家們提供了無限的可能！
看到這你是不是也渴望擁有一輛屬於自己的皮卡了呢？它不僅能滿足你的任何用車需求，還可以體現你狂野之中高端品味的生活方式。來吧，朋友！選擇了皮卡，就等於選擇了自由！
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
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Ⅲ 豐田坦途是不讓進城嗎還有如果加了後蓋（就是加上以後像越野車一樣的那種）算改裝車嗎就是現在在坦途
看看個人喜歡吧。如果喜歡皮卡就買坦途，然後加裝高蓋！這樣很多地方都可以去，皮卡是按貨車進口的，稅會便宜很多的。這是朋友的改裝皮卡，感覺超級拉風！
Ⅳ 中國版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中興大領主上市
皮卡作為一種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性，在中國自主汽車品牌剛起步的時候，皮卡就是最早一批誕生的車型之一，早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。
動力部分，新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，並且配備了VGT增壓器，使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機，其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現，更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本，滿足不同用車需求。
點評：作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌，憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市，也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求，威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能，預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。
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Ⅳ 又一越野大皮卡明年問世，3.5Tv6混動，10AT變速箱
皮卡作為一種用途豐富的全能車型，可以承擔你能想像到的所有可能的汽車用途，轎車、SUV、旅行車、越野車、貨車能完成的任務皮卡都能完成。但是國內皮卡大多數都以工具車的形象示人，定位低端、設計老土、配置陳舊，難以引起用戶的興趣。因此對皮卡情有獨鍾的人會參考福特猛禽、Ranger、豐田坦途、道奇Ram1500、GMCSierra等霸氣全能的國外車型。
在動力系統上，新一代坦途有可能會搭載一款3.5TV6雙渦輪增壓發動機，配合電動機組成一套混合動力系統，用來應對全球汽車行業的新能源發展趨勢，最高可達到455匹馬力，峰值扭矩則能達到678N·m。除了混合動力外，豐田最新10AT變速箱也有可能出現在新一代坦途上，這款變速箱已經搭載在雷克薩斯LS上了，如果真能出現在坦途上無疑競爭力會更強。不過新一代坦途短時間內可能並不會登陸中國，受限於國六排放的問題，平行進口汽車都將面臨這一問題。
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Ⅵ 農村人有福了！「小坦途」中興威虎下鄉版上市，國六柴油+四驅
在前不久召開的國務院常務會議上，為了促進釋放農村消費潛力，提出了開啟新一輪「汽車下鄉」，鼓勵有條件的地區為農村居民購買3.5噸及以下貨車和1.6升及以下排量乘用車、對居民淘汰國家三級及以下排放標准汽車購買新車給予補貼政策。對於現階段的很多農村地區來說，也確實到了車輛的升級換代窗口期了。那麼到底什麼樣的車型適合農村市場呢？
動力部分，威虎下鄉版車型全系搭載2.5T渦輪增壓柴油發動機，最大功率150馬力，最大扭矩360牛·米，滿足國六排放標准，與之匹配的是6速手動變速箱。另外還提供了兩驅和四驅可以選擇。柴油+四驅可以說是非常適合農村市場了。隨著新一輪汽車下鄉的開啟，准備買車的農村人有福了。
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Ⅶ 豐田坦途油耗怎麼樣怎麼降低油耗
豐田坦途的油耗比較高，降低油耗的辦法有：保持經濟時速行駛，減少加速；適時更換火花塞；剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鍾讓引擎熱起來之後再加速；選用胎面紋理比較細膩的輪胎。
豐田坦途車型不僅擁有了全新的外觀設計，並且還針對部分配置進行了進一步優化。有SR、SR5、Limited、Platinum和1794五個版本。另外在車廂結構方面，坦途分為標准雙門版、四門雙排座和全尺寸的四門CrewMax版。
(7)坦途後蓋貨車越野車擴展閱讀
在選購車的時候需要注意以下事項：
1、在副駕車門銘牌上，有車輛的出廠日期，國產車不能超過三個月，進口車不能超過六個月哦，否則就有可能是庫存車。
2、記得檢查輪胎的生產日期，最後兩個代表輪胎的生產年份，前兩個代表輪胎生產周數。
3、檢查玻璃標志，是不是和原廠一致，生產日期不晚於整個工廠的日期，數字代表年份，點代表月份，點在前面用7減，點在後面13減，如果四個玻璃標識都不一樣，有可能是事故車。
4、車輛公里數，最好不超過五十公里，檢查排氣筒內壁，有沒有發黑的痕跡，如果明顯發黑，說明是試駕車。
Ⅷ 越野不輸SUV，能進藏還能「搬家」，3款明星皮卡車型推薦
相信皮卡車型在喜歡旅行的朋友心中，地位絕對不比哪些越野車差，不俗的裝載性和通過性的，絕對是旅行的不二之選；再說回來，生活上它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），一車多用給不少的家庭帶來便利。只是受政策限制，不僅和普通貨車歸為一類，跑高速收費比家用車貴不少，而且很多地方，皮卡都不讓進城。但是如果你和喜愛皮卡，同時又生活在政策限制較松的城市，那皮卡還是非常值得一買的。今天我們就來盤點一下幾款即能翻山越嶺，又可家用載貨的皮卡車型。
豐田坦途
如果說上面兩款車型售價高昂，不是一般家庭能接受的，那長城炮則可以在價格上滿足你；以長城炮的配置水平來看，你不得不承認它的性價比是非常高的；三把鎖、絞盤、涉水喉、坦克掉頭、蠕行模式等數十項發燒級越野配置，尤其是三把鎖和坦克掉頭，就這兩項配置10幾20萬的價格你還嫌棄什麼，你咋不嫌你窮呢？，連續3個月銷量破萬，蟬聯市場銷冠，這就是對長城炮最大的認可；若是皮卡解禁，我相信炮的銷量還能再上升一個層次。
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Ⅸ 它可能是最可靠的皮卡了 豐田坦途越野版怎麼樣
在各種SUV和MPV各種火熱的同時，很多人忽略了皮卡車型。當熱，真愛它的人自然有很多，但由於國家和一些地方城市的的政策影響，皮卡受到了很大的影響。現在很多城市則是對皮卡解禁了，在愛它的人們心中，它可不是貨車，而是無所不能的神車，今天小編給大家帶來的就是18款加版的豐田坦途SR5TRD版。
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