箱式皮卡車圖片

『壹』 不是簡單的皮卡加蓋！6字頭銳騏6乘用版曝光，能進城了！

雖然如今很多城市已經放開對皮卡車型的進入市區的限制，但是一些一線大城市恐怕對皮卡很難說「OK」。就在本月初，北京市再一次擴大了貨車限行的區域范圍，從2021年1月1日起，包括皮卡在內的貨車在白天時間段內基本只能在五環以外的范圍行駛了。除了很多大城市市區限行，其實皮卡相比普通乘用車，最重要的一個不足就是15年強制報廢，還有就是節假日高速不能免費通行。

申報信息中明確了6字頭和多功能乘用車的屬性，另外申報信息還顯示，新車後懸架也還是和皮卡版銳騏6一樣的五片式鋼板彈簧，可謂是真正的皮卡式SUV了！和普通SUV一樣，這輛6字頭的銳騏6能進城，節假日高速能免費，沒有強制報廢期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 黃海N5即將上市！黃海皮卡新產品規劃曝光

近日，中國皮卡網從黃海汽車官方獲悉，黃海下半年將推出一款全新皮卡產品——黃海N5。在此基礎上，黃海皮卡還將擴充產品矩陣，推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款等。

在產品矩陣上，除了全新產品黃海N5之外，還會推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款。根據以往車型以及當前行業趨勢推測，黃海很有可能會推出主打越野、改裝類的家族高端車型，在黃海N7改裝版的基礎上進行再次升級。

對於2020年的市場變化，很多車企都有些措手不及。但危機中也將孕育新機，希望黃海可以利用優勢，在下半年取得好的市場突破。

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『叄』 皮卡到底是屬於小型貨車還是掛家用轎車牌

皮卡是英文Pickup的音譯，又名轎卡，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室， 同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。

皮卡在中國屬於小型貨車，如果要是想當做家用轎車的話，最好是改裝一下，後面加上蓋，呈車廂式，如下圖；

『肆』 豐田皮卡有哪些

目前豐田在產的皮卡只有坦途車型。

坦途2009款57005座四驅豪華

車型：皮卡排量：5700cc

尺寸：5800x2030x1940變速箱：6檔手自一體

63.8萬63.8萬[當前報價][車型配置][車型圖片]+對比

坦途2009款47005座四驅標准

車型：皮卡排量：4700cc

尺寸：5800x2030x1940變速箱：5檔手自一體

53.8萬53.8萬[當前報價][車型配置][車型圖片]

『伍』 能載貨能家用還能越野 這些車比SUV實用還更便宜！

無論是出外旅遊還是創業起家，皮卡其實都是一個非常好的選擇，尺寸比較適中，和SUV比較接近，同時裝載能力也比SUV更加出眾，無論是運載大件物品還是小貨物，都能完美勝任。

但是在很多大城市中，皮卡的待遇並不好，很多大城市不允許皮卡進入主城區，無疑限制了皮卡在大城市中的使用便利性。但是近期國家出台的政策無疑給皮卡市場注入了一劑強心針，而隨著石家莊、重慶等大城市解除皮卡限制，最終落地的政策也讓很多皮卡玩家欣慰。

那麼對於想買皮卡的用戶來說，該怎麼去選購第一輛皮卡呢？教授有幾個比較好的候選推薦給大家。

以上三款車型都是在不同價位中國產皮卡的最佳選擇，無論是注重靈活的五菱征途，較為全面的長安凱程F70，還是更加高端定製的長城炮，產品力都非常全面。所以現在選皮卡的時候也不太需要像選乘用車那樣盯著外國品牌和合資品牌看（雖然福特猛禽看著真的很香）。像長城、五菱和長安這些在商用車深耕多年的自主車企，都能拿出非常優秀的皮卡產品。

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