合資越野車視頻大全

A. 進口豐田越野車大全

進口豐田越野車有幾種？針對偏愛越野汽車的朋友而言，今日的話題討論應該是最好但是了，下邊咱們就一起來看看進口豐田越野車空氣吧。

1、進口豐田越野車：LandCruiser

價格：49.00-101.90萬

LandCruiser稱之為蘭德酷路澤，又被中國人稱作「陸地巡洋艦」，自然那麼霸氣的稱號並不是隨意起的，只是憑著蘭德酷路澤的外觀和越野車性能。

蘭德酷路澤攔豎在中國好像早已停銷，但是有戰鬥力的朋友能夠從平行面進口方式購買新款蘭德酷路澤。許多朋友很有可能不了解蘭德酷路澤的越野車性能，大家利用短視頻來形象化感受一下吧：

2、進口豐田越野車：坦途

價格：49.00-51.80萬衫圓

做為一輛全規格的皮卡車，坦途的車體規格十分令人震驚，尺簡塌大寸分_為5814

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B. 豐田有哪些越野車

豐田C-HR，霸道，蘭德酷路澤，FJ酷路澤，紅杉。奕澤IZOA，RAV4榮放，漢蘭達，普拉多。

豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

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越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛

主要特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛，後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

C. 三菱越野車有幾款

三菱越野車有幾款？三菱越野車報價及圖片

說到三菱越野車，很多人都會立刻想起三菱帕傑羅車型，毫無疑問這是一款傳奇越野車，在世界聞名的達喀爾拉力賽中，三菱帕傑羅26次參賽，12次奪冠，至今沒有任何一款車型可以超越帕傑羅。我們就來盤點一下三菱越野車有幾款吧。

1、三菱帕傑羅

報價：34.98-42.98萬

帕傑羅是越野愛好者最喜歡的一款車型之一，外觀造型方面也是非常經典，最新款帕傑羅依舊保留傳統設計，經過調整後的中網造型顯得更加硬朗，金色三菱logo鑲嵌其中，不過金標套裝並不是全系標配，只是頂配車型的象徵。

內飾沒有明顯變化，雖然視覺效果顯得有點過時，不過該有的豪華質感還是有的。除此之外，帕傑羅對娛樂多媒體系統進行了更新，這也是為了緊跟時代發展。

帕傑羅搭載了3.0L自然吸氣V6發動機，最大功率為174馬力，峰值扭矩為255 N·m，傳動系統均匹配5速手自一體變速箱。另外還可以選擇3.8L動力，不過僅限於平行進口車，廣汽三菱引進的都是3.0L動力。

越野性能方面，帕傑羅搭載了看家本領超選四驅，可以實現四驅狀態下在鋪裝路面上的全速度區間行駛，所以算作全時四驅。帕傑羅採用H型內嵌大梁的承載式車身結構，前後獨立懸掛保證了鋪裝路面行駛性能，而特殊的車身結構有保證了剛性，簡直是一舉兩得。最後我們通過視頻來看看帕傑羅的越野性能吧。

2、帕傑羅勁暢

報價：20.88-30.88萬

來自廣汽三菱的帕傑羅勁暢和和帕傑羅本身並沒有太大關系，因為基於三菱Triton皮卡打造，所以更像是借帕傑羅來增加影響力。不過這輛在2013年實現國產的帕傑羅勁暢目前已經停止生產，據相關消息稱，廣汽三菱將引入新款帕傑羅勁暢，但不會國產這款車型，屆時將採用進口的方式銷售。

3、三菱歐藍德

報價：15.98-22.58萬

進口帕傑羅要30多萬預算，那有可能花更少的錢去買一輛越野性能一樣強大的SUV呢？三菱歐藍德值得推薦。外觀繼承了家族化設計，大鬍子鍍鉻飾條造型辨識度非常高，整體造型為傳統SUV風格。

內飾設計粗曠，不過這也符合三菱的設計風格。歐藍德提供了5座版和7座版，滿足不同需求的消費者，遺憾的是低配車型性價比較低，不僅是安全配置，科技配置和舒適性配置同樣缺失太多。

歐藍德提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為166和192馬力，傳動系統均匹配模擬6速cvt無級變速箱。

作為城市SUV，歐藍德在越野性能上並不是最核心優勢，不過面對路況一般的時候，歐藍德的表現也足夠滿意。接近角和離去角為22°，最小離地間隙212mm，頂配車型搭載超選四驅系統，相比普通版的四驅系統，它把前橋的開放式差速器升級為主動式前差速器，可通過多片式離合器進行鎖止，鎖止後能夠在前輪間實現50:50的動力配比，相當於多了一個前差速鎖，脫困能力比普通版更強。

D. 6款20萬內的四驅合資緊湊型SUV推薦，福特銳際、三菱歐藍德領銜！

以上，便是小智為大家盤點的6款合資緊湊型四驅SUV。在上述6款車型中，福特銳際無疑是最具熱度，實力也較為均衡。而大眾探歌、雪佛蘭創界以及馬自達CX-4等也市場表現不俗。至於三菱歐藍德與Jeep指南者，雖然品牌影響力不足，但越野實力也不容小覷。在這6款車型中，你最喜歡哪一款？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 從二戰的Jeep到雪佛蘭開拓者，論越野能力，美系車沒怕過誰

拖掛式房車拖拽及倒車入庫：測試360度高清全景影像清晰度及車輛動力性能。由第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機+9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱組成的雪佛蘭2T9動力組合具有低扭強、換擋平順、節能省油的特點。

文|DA彬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 有一種人生叫越野，有一種可靠叫肆零—我是新疆二龍，我開BJ40

各位車友好，我是新疆二龍，在這里和大家打個招呼，以後會經常和大家多溝通多交流的。此次來論壇分享我和BJ40的一些故事。我很喜歡越野，喜歡到什麼程度呢，我有七台車，其中六台應該說是越野車，只有一台奧迪A6L平時我開的還不算多。三台豐田，4500、酷路澤400以及霸道120，三台BJ40，2.4L排量的三門版、2.3T排量BJ40環塔冠軍一台以及2.3T排量40L一台，可以說越野就是我的人生非常重要的一個組成部分，BJ40也就是我這一段人生裡面非常重要的夥伴了！很多人都好奇為啥我會選擇BJ40，身邊不少的朋友都問我這樣的問題，其實我選擇BJ40完全是因為它的品質，一輛20萬左右的BJ40可以在賽場上干倒那些百八十萬的合資車，而且40的品質非常的過硬，使得我在多次比賽中安然無恙。

我也和其他BJ40車友一樣，熱心公益。這是我幫助巴州交警大隊某次救援的合影留念。今天就分享到這，以後我會慢慢分享更多的精彩故事！

G. 5款全球知名度最高的越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了

對於很多喜歡玩車的朋友來說，內心都有一個越野夢。夢想開著自己的dream car去突破極限，去探索未知的領域。當然工欲善其事，必先利其器。沒有一台出色的裝備你自然不敢去深度探索。國內越野文化這兩年剛剛興起，而在國外已經發展了很多年，已經有很多非常出色的越野車。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了，接下來我們一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的時候，越野車不叫做越野車，而是叫做吉普車。可見jeep這個品牌在越野領域是多麼的深入人心，這個品牌完全是按照越野車的標准打造。現在市面上熱賣的jeep自由光，jeep自由俠都帶有越野的一點味道。而更高端的jeep 牧馬人更是玩越野圈裡比較常見的車型。牧馬人的外型幾乎滿足了我們對於越野車的傳統印象，整個造型非常有辨識度，從前臉大燈組合和前保險杠，輪眉都是經典元素，搭載的V6全鋁發動機，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，強勁的動力輸出，完全可以滿足越野愛好者的樂趣。關鍵是門檻還不高，算是很多車主越野生涯的首選車型。
NO.4 路虎
說起路虎，和我們剛說完的jeep還有關系，在1948年的時候，路虎衛士的推出表明了英國人對於jeep的態度，那就是我們也能造出堅固強大的越野車。多年來路虎一直延續著這樣的印象。2016年路虎衛士一度停產，如今全新路虎衛士卷土重來，用71年的歷史再次證明自己仍然是世界上最好的越野車之一。外觀方面還是經典的矩形造型，但現在曲線已經更加圓滑。動力方面還是提供2.0T和3.0T六缸渦輪增壓發動機，此外還有柴油發動機配置。最大功率最大可達293kw，峰值扭矩也可以達到640牛米，匹配8速手自一體變速箱，而且配備了四驅系統。但總之不管怎麼變，衛士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的車型矩陣中，衛士越野一哥的位置還是沒人能夠取代的。
NO.3 賓士
說起賓士大G，可能它算是越野車中曝光率最高的車型，無論是品牌口碑還是該車的硬核實力都非常突出，而且大G在被網紅熱炒後，更成為了一款明星車型，擁有不少粉絲。很多明星都有大G雖然他們不一定開著它去越野。也許是大G太火，導致很多人都忘記了它其實越野性能也同樣強大。強勢的產品架構，機械差速鎖的配置讓它擁有更為出色的越野性能，當然耐操程度雖然不及那些傳統車型，但是賓士G級穿越大多數地形都是有其硬實力的。賓士大G外型方盒子的造型已經深入人心，重點是動力方面換裝了4.0L的雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛米。加上賓士AMG Perfomance 4MATIC四驅系統。當然賓士G級的柴油發動機更是車載柴油發動機的巔峰，所以賓士G級是一輛既可以城市駕駛又能陪你越野沖鋒的神車。
NO.2 悍馬
說起悍馬，人們想到的第一印象就是軍車，確實在戰場上，悍馬為美軍立下了汗馬功勞。而在民用市場，雖然悍馬已經淡出市場多年，但根本不用懷疑它的越野能力。悍馬H2就繼承了悍馬家族標志性的前臉，外觀就透露出一種不同尋常的霸氣，曾經跟H2有過親密接觸，這輛車之大真的是突破了之前對於越野車的想像。空間非常寬裕。當然這輛車最大的有點還是耐造，畢竟在戰場上時，會遇到各種復雜的地形，悍馬都能在這種情況下如履平地。當然悍馬H1也是一款非常經典的車型，在悍馬公司也佔有不同尋常的地位。
NO.1 烏尼莫克
說起這個名字可能有些人會有點陌生，它其實也來自賓士，而且是一款非常強大的多用途越野車，這款車的造型看起來有些笨重，高聳的造型讓這輛車看起來就如同一個移動城堡一樣。好處就是離地間隙非常高，輪胎可以控制充氣和放氣，這樣無論是沙地還是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。應對各種復雜地形都是駕輕就熟，內部空間分區很合理，類似房車。目前在國內的很多短視頻平台，已經有車主購買了這輛車，真的是讓人很羨慕。
以上就是5款在全球也名副其實的越野車型，你的dream car是哪一款呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。