拓路者改裝越野圖片

『壹』 試駕完拓路者馭途9，我覺得國產皮卡長城炮未必是最好的

你對「福田」有什麼認知？

你現在還會覺得這是一台工具車嗎？

現在，你覺得它有沒有資格上榜你的備選車清單？

一款有強勁動力、可靠品質、高效四驅、智能配置的馭途9，完全配得上在皮卡界擁有自己的姓名！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 拓陸者每個系列有什麼區別

拓陸者各個系列的主要區別如下：

1. S系 定位：高端皮卡。 輪胎與底盤：採用265大輪胎，230高底盤，適合越野環境。 發動機：提供柴油康明斯發動機2.8T 174馬力，以及汽油三菱發動機。 貨箱：3105貨箱，滿足大容量裝載需求。 適用場景：走北美大皮卡路線，適合越野、改裝和遊玩。

2. E5系 定位：中端配置皮卡。 輪胎：245輪胎，相比S系略小。 價格：比S系稍低。 發動機：提供柴油康明斯和五十鈴發動機。 貨箱：有1.5米和1.8米兩種貨箱長度可選。 適用場景：適合多種用途，包括日常運輸和輕度越野。

3. E3系 定位：性價比最高的系別。 輪胎：普遍採用235、245輪胎。 離地間距：220mm，相比S系和E5系略低。 發動機：柴油五十鈴發動機。 貨箱：有1.5米和1.8米兩種貨箱長度可選。 內飾：沒有豪華配置，注重實用性。 價格：8至10萬元區間，較為親民。 適用場景：非常適合跑工地、貨運等實用場景。

綜上所述，拓陸者的各個系列在定位、配置、價格和適用場景上均有所不同，消費者可以根據自己的需求和預算選擇合適的車型。

『叄』 抖音拓路者旗艦店是真的嗎

1.抖音拓路者旗艦店是探路者在抖音平台上官方開設的店鋪。
2.該旗艦店銷售的商品均經過探路者品牌的嚴格審核和檢驗，確保了商品的質量和真實性。
3.探路者是一家享有盛譽的戶外品牌，其抖音旗艦店已贏得消費者的廣泛信任和認可。

『肆』 軸距3.1米，北汽福田拓陸者中大型SUV現身，完全就是裝甲車風格

福田在多數人的印象中似乎都快銷聲匿跡，當然還是市場競爭力度和市場飽和度增加導致的整體下滑趨勢下，很多銷量低迷的企業就此淡出市場視線，這點而言無可厚非，畢竟企業不進則退，聲譽與銷量是成正比例關系的，當然企業本身而言也不會坐以待斃，放手一搏或者說是推陳出新也是目前普遍採用的挽救措施，這不福田又冷不丁地推出了一款個性化十足的SUV車型，說是SUV車型，倒不如說是款迎合市場的中大型裝甲類型車，反正看到該車第一眼的印象就是防彈裝甲第一位。

尾部造型方正型到也沒什麼，不過這縫隙控制的略有遺憾，有點作坊小廠的風格，但是4WD的標識到是相當扎眼，竟然還是硬派四驅版車型，越野能力不可小視，另外注意右側的TUNLAND字樣，這是福田拓陸者的英文標識，說明是歸屬拓陸者系列的，調取新車的目錄資料，長寬高分別為5090/1990/1945、1990mm，軸距3105mm，這軸距參數與拓路者皮卡到是完全一致了，看來就是基於拓路者平台搞出的版本，如此龐大的車體還是四驅版本，整備質量僅有2.27噸，並不比豐田普拉多重上多少，看來連前面提及的「防彈型」都不是，就是整體造型做出了一個裝甲車的風格而已。

動力方面採用的是福田康明斯發東西有限公司的ISF2.8s5174P型2.8L柴油發動機，功率達到了130Kw，扭矩參數目前還不清楚，預估還是360Nm，估摸著與福田皮卡基本通用，目的自然是為了降低開發成本，說實在的，敢於推出本身也是相當有勇氣，能有多大的提振效果？還是讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。