新疆哪裡有越野
夏季氣溫飆升，開著越野房車逃離城市高溫，奔赴山海之間，無疑是最愜意的避暑方式。但哪些地方既適合房車露營，又能帶來獨特的自駕體驗？今天就為大家盤點 7 個夏季越野房車自駕的絕佳目的地，涵蓋草原、高原、邊境線等多種風光，附上實用攻略，讓你輕松規劃行程！
一、新疆獨庫公路：一日穿越四季的震撼之旅
獨庫公路堪稱自駕愛好者的 「此生必駕」，夏季（6 月 - 8 月）是最佳通行時間。全程 561 公里，跨越天山山脈，沿途從雪山冰川到高山草原，從幽深峽谷到火紅岩壁，一天內就能感受四季更迭。駕駛越野房車，可靈活停靠哈希勒根達坂、巴音布魯克草原等絕美觀景點，夜宿鞏乃斯林場營地，抬頭便是璀璨星河。
注意事項：獨庫公路僅在夏季開放，且受天氣影響可能臨時封路，出發前務必關注官方路況。建議選擇四驅性能強的房車，部分路段彎道多、坡度大，駕駛需謹慎。
二、內蒙古呼倫貝爾：風吹草低見牛羊的詩意
6-8 月的呼倫貝爾大草原，氣溫保持在 20℃左右，是天然的避暑勝地。從海拉爾出發，沿著邊防公路前行，一路是無盡的草原、成群的牛羊和蜿蜒的莫日格勒河。房車可以隨時停靠在風景絕佳處，體驗露營野餐，還能深入牧民家做客。滿洲里的套娃廣場、國門景區也是不容錯過的打卡點。
實用攻略：草原上蚊蟲較多，記得攜帶驅蚊用品；部分路段為非鋪裝路面，建議選擇底盤較高的越野房車。提前下載離線地圖，草原深處可能信號不佳。
三、雲南丙察察線：挑戰與美景並存的進藏之路
丙察察線被譽為 「最艱險的進藏路線」，但夏季（5-9 月）相對安全且景色絕美。從雲南丙中洛出發，途經怒江大峽谷、雪山埡口，最終抵達西藏察隅。沿途原始風光震撼人心，怒江第一灣、霧里村等景點充滿神秘色彩。駕駛越野房車，既能享受探險的刺激，又能保證舒適的住宿條件。
避坑指南：丙察察路況復雜，多碎石、塌方路段，建議組隊前行並攜帶維修工具。提前檢查車輛輪胎、剎車系統，備好防滑鏈。
四、黑龍江漠河：中國北極的清涼秘境
夏季的漠河氣溫涼爽，最高溫度不超過 25℃，是避暑的好去處。沿著 G331 國道自駕，從漠河到北極村，一路欣賞黑龍江兩岸風光，體驗 「找北」 的樂趣。北極村的星空露營、北紅村的原始寧靜，都能讓你遠離喧囂。房車可停靠在景區指定營地，享受完善的水電補給。
特色體驗：6 月前往，有機會看到罕見的 「白夜」 現象；品嘗當地特色冷水魚，感受東北火炕文化。
五、四川甘孜：小眾秘境中的詩與遠方
甘孜州的夏季（6-8 月），草原花海、雪山湖泊構成絕美畫卷。推薦走 317 川藏北線，途經色達佛學院、雀兒山、德格印經院等景點。小眾目的地如措普溝、黨嶺，人少景美，適合房車深度游。夜宿海子邊，清晨看雲霧繚繞的雪山，宛如仙境。
行前准備：甘孜海拔較高，需預防高反，備好氧氣瓶、抗高反葯物。部分景區道路狹窄，駕駛房車需小心錯車。
六、甘肅甘南：九色香巴拉的夏日風情
甘南被譽為 「小西藏」，夏季平均氣溫 15-25℃，氣候宜人。從蘭州出發，經拉卜楞寺、桑科草原、郎木寺，最後抵達扎尕那。這里既有藏傳佛教的神秘文化，又有壯美的自然風光。房車可停靠在草原露營點，參與篝火晚會，品嘗藏式美食。
遊玩貼士：尊重當地宗教習俗，進入寺廟需著裝得體；7 月是甘南的雨季，備好雨具，關注天氣預報以防泥石流。
七、浙江千島湖：江南水鄉的愜意自駕
如果不想長途跋涉，江浙滬周邊的千島湖是不錯的選擇。夏季的千島湖，湖水清涼，島嶼星羅棋布。駕駛房車環湖而行，停靠在房車營地，可體驗皮劃艇、騎行等項目。夜晚在湖邊燒烤，欣賞星空，享受悠閑假期。
推薦玩法：千島湖有多個房車營地，設施齊全，部分營地還提供親子活動。提前預訂臨水的營位，觀景體驗更佳。
越野房車自駕必備清單
車輛檢查：出發前全面檢查輪胎、剎車、水箱，備好備用輪胎、拖車繩。
生活用品：攜帶型馬桶、折疊桌椅、戶外炊具、睡袋、驅蚊液、防曬霜。
應急裝備：急救包、手電筒、對講機、攜帶型發電機。
證件資料：身份證、駕駛證、行駛證、邊防證（如需前往邊境地區）。
夏季越野房車自駕，既能避開高溫，又能深度探索自然與人文之美。無論你是追求刺激的探險派，還是偏愛悠閑的度假黨，總有一條路線適合你！收拾行囊，開著房車出發吧，讓這個夏天充滿詩與遠方！
Ⅱ 巴音布魯克賽車道在哪裡
巴音布魯克賽車道並不是真實存在的物理賽道，而是電影《飛馳人生2》中虛構的一條賽道。這條虛構的賽道背景結合了新疆的獨山子大峽谷、獨庫公路、天山石林等壯觀的自然和人文景觀。
現實中的巴音布魯克位於新疆巴音郭楞蒙古自治州，是一片被雪山環抱的美麗草原，有四處游盪的羊群，有白雲般的頂頂氈房，冰雪融水形成的河流、湖泊蜿蜒其中，宛如一幅迷人的畫卷。巴音布魯克草原地處天山山脈中部南麓腹地的尤爾都斯盆地，是天山高海拔大型山間盆地的典型代表，也是溫帶乾旱區高寒濕地生態系統的典型代表。這里集山嶽、盆地、草原為一體，自然風光壯美，有「綠色凈土」「雪山環抱下的世外桃源」「天山南麓最肥美的牧場」等美譽。
在電影《飛馳人生2》中，部分賽車橋段的取景地實際上是奉賢海灣旅遊區的上海國際越野賽車場。這個賽車場佔地面積達336畝，是國內越野賽車的翹楚，賽車道宛如一條巨龍蜿蜒於場中。
綜上所述，巴音布魯克賽車道是一個虛構的概念，其靈感來源於新疆巴音布魯克草原及其周邊的自然和人文景觀，而電影中的部分賽車場景則是在上海國際越野賽車場拍攝完成的。
Ⅲ 南疆意外收獲：一條鮮為人知的越野環線！|進藏第九線越野挑戰段
- 這 是 自 駕 地 理 的 第 178 篇 原 創 路 書-
和田 ，一個被低估了的自駕越野探險聖地，早在2018年首屆全球探險 旅遊 論壇上，和田地區就被評為中國十佳探險 旅遊 目的地。
剛剛過去的9月底，「致敬英雄·和田進藏第九線」的穿越隊伍就深刻體會到和田有多好玩！除了中國最難抵達的沙漠古村落達里雅布依、南疆最美神話長廊昆侖天路、特種旅行及越野穿越的頂級路線克里雅古道，還穿越了一條極少有人走過 精絕秘道 ！
精絕秘道是一條極少有人走過，並且是通向 民豐 的捷徑。民豐是去尼雅遺址的必經之地，精絕古城遺址的入口。
行走其中，可以看到有明顯的路基和車轍印，這是因為昆侖山除了盛產舉世聞名的和田玉之外，山裡還激慎毀有很多寶藏，包括豐富的礦產資源。
那時，礦車運著滿車斗的礦石在這條道上來回穿梭著，車身的重量壓實了路面，同時由於乾燥的氣候，使得這些車轍印得以長時間保留下來，所以這也是一條開 礦之路。
後來由於某些原因禁止開礦後，就少了來往的礦車，精絕秘道已經有好多年沒人走過。
雖然精絕秘道的穿越難度小於克里雅古道，但是這里多元的地理地貌，如紅土、河床、雪山、冰川、草原、湖泊...以及復雜的路況，如砂礫土路、碎石路、涉水路，造就 這條路線極具越野挑戰性 ！
而這條秘道又能很好地把英雄古道克里雅和精絕古城（ 尼雅）遺 址及昆侖大雪山聯系在一起，今天我們要介紹的就是這樣一條超級越野環線！（ PS.穿越克里雅古道和精絕秘道需要得到當地文旅局的批准，並辦理通行許可證。）
和 田市是 一個容易引起人遐想的地方，無論是最有溫度的夜市、能感受當地老百姓生活點滴的團城、能掏玉石的玉龍喀什河畔還是綿延千里的葡萄長廊...都讓人覺得，能代表南疆的不應只是喀什，還有和田。
（以上圖片為想體會當地的 歷史 文化風情，一定不能錯過和田團城。攝影@一皓）
於田縣
我們的行程從和田市開始，沿著315國道就來到了 於田縣 。於田縣古稱 扜彌 ，「金玉之邦，佛國於闐」，自古以來就是絲綢之路南道的驛站，著名的商旅城池，唐代安西重鎮之一。公元前3世紀，「玉石之路」已聞名於世，中原輸往中亞、西亞、非洲、歐洲的絲綢，多從這里轉運集散。
在漫長的 歷史 長河中，各種文化在於田融會交集，創造出了包括昆侖神話在內的璀璨奪目的古代文明。丹丹烏里克的木版畫、喀拉墩的佛寺，尤木拉克庫木古城 （國家重點文物保護單位） 的煉鋼、煉鐵、建築等技明備術，孝宏都閃爍著 歷史 智慧的光輝。
當然，除了 歷史 遺跡之外，於田風光旖旎，達里雅布依、傳說西王母娘娘沐浴的瑤池的龍湖 旅遊 區以及 美食 街你可不能錯過...
達 里雅布依
如果你有足夠時間的話，建議在於田縣拜巴扎鎮左拐，順著克里雅河畔的沙漠公路穿越茫茫塔克拉瑪干沙漠腹地，去拜訪被外界稱為「沙漠最後一個古村落」的達 里雅布依。
（以上圖片為沙漠上的綠洲——達里雅布依，攝影@天空映像·丁丁）
達里雅布依人是最後一個固守大漠的牧民族，他們過著與世隔絕的生活，這也就意味著，通往達里雅布依的沙漠穿越路將會困難重重！
但是，等品嘗到當地人熱情招待你的「庫麥琪」沙漠烤餅 美食 ，欣賞到塔克拉瑪干深處壯麗的沙漠風光時，你會覺得這一切都會很值...
（以上圖片為沿著克里雅河一路向北，通往達里雅布依的沙漠穿越路，攝影@天空映像·丁丁）
（以上圖片為口感極佳的「庫麥琪」，裡麵包裹的是讓人流口水的羊肉餡兒，攝影@一皓）
克 里雅古道
離開於田縣，順著669縣道一路往南就能來到克里雅古道的起點、「進藏第一村」 普魯村 ，在這里可以稍微休整，做好艱難穿越的各種准備。
作為新疆「和田·進藏第九線」的核心段，克里雅古道在越野圈中被公認為挑戰性非常大的穿越路，平均海拔5000米，成功穿越過的人很少。
曾多次徒步穿越這條路的新疆戶外探險家王鐵男老師說它是一 條最艱辛的徒步線路，沒有之一！《 中國自駕地理》老邁狼在與他討論之後，也認為這是一 條最難的自駕線路，沒有之一！
克里雅古道從海拔2000多米上升到5500米，沿途是人跡罕至的普魯河谷、硫磺達坂、阿什庫勒火山群、阿什庫勒湖等昆侖腹地風光，而古道的最高點 紅土達坂（海拔5500米） 則是最危險的地帶，1.5公里的急速下坡毛路，相對高差足有476米！
克里雅古道三維示意圖 （更多關於克里雅古道的資訊，可私信詢問查看方式，或返回對話框回復：克里雅） 制圖@《中國自駕地理》
精絕秘道&克里雅河峽谷
從 紅土達坂 下來，接下來我們就要走進精絕秘道了，走個約10公里，我們發現這里的位置很適合作為臨時露營點，當時趕到這里時天色已晚，當晚就選擇在這里安營紮寨。
走上精絕秘道一路沿著克里雅河穿行在 克里雅河峽谷 中，滿眼紅色的山體讓人抑制不住踩油門的沖動。
這種動人心魄的美，特別是在以藍天為背景的襯托下，它的色彩顯得更加狂野、更加鮮艷。
峽谷中的紅色山體，有一點類似紅土達坂，卻又有所不同。
十公里的峽谷路段，山體呈現出灰、紅、紫三色相間，再加上路兩旁那讓人感覺距離並不遙遠的雪山以及冰川，這種特殊的畫面是無法用語言來形容的瑰麗與壯闊...
峽谷內的路是原先開礦遺留下來的簡易路，在峽谷中，我們不止一次將車速開到六七十，當然，這是在路況比較好的時候...
這條線路有不下十幾個過河點，九月份的克里雅河流水量還很少，但有一些過河點水流比較急，河床也很寬，注意點開就能過去。
（以上圖片為過河點，攝影@VIP讀者·澡雪山房）
在峽谷中，還有一處獨特的地貌，約一公里長的山體彷彿是天然雕刻般呈現出千姿百態奇妙的景象，似佛陀，又似動物，彷彿一張充滿想像力的畫卷，每個人領略出的美感都各有不同。
這里要給去精絕秘道自駕的朋友提個醒，當逐漸接近克里雅河峽谷的出口時，記得留意道路兩邊景色變化。
屆時，你將會被眼前的一幕震撼到！
(以上圖片為記得留意出口兩側山體顏色變化，走出去，就到了另一個世界，攝影@VIP讀者·澡雪）
出了克里雅河峽谷，就走進了這個大高原地帶。
在高原草場里，野生動物特別多，因為少有人造訪這里，所以這里的氂牛、羚羊完全不怕人。當駕車經過時，它們就站在原地，嘴裡咀嚼著嫩草，用萌萌的大眼睛注視著我們離去。
（以上圖片大高原、雪山群；攝影@VIP讀者·澡雪山房）
硝 爾庫勒&昂格提勒克庫勒
硝爾庫勒湖 ，當地人說它在維吾爾族語中意為鹽鹼湖，這是一個小型高原湖泊，就位於我們前進道路的右邊。
由於硝爾庫勒湖所在的位置，決定了它基本上是不為人所知，但是這個蔚藍色天空、湛藍色湖水以及潔白湖灘映襯下的湖邊美景，絕對稱得上是一個世外桃源，是一個我們人類可及的天堂。
相比硝爾庫勒湖，前方我們將經過另一個湖，它叫做 昂格提勒克庫勒湖 。這個湖比前者要大很多，也是個欣賞美麗湖景的好去處。
過了昂格提勒克庫勒湖就又要走進峽谷路段，這也是精絕秘道上最後一個峽谷。
庫亞克大裂谷
眾所周知，茫茫昆侖山自西向東橫亘在新疆和西藏的上千公里邊界上，走過新藏線 （219國道） 的人都知道昆侖山的雄偉險峻，更為它博大寬廣的山脈群而感嘆和無奈。
無論是穿行其中的新藏線，還是英雄的克里雅古道，山高路險，行車非常的艱難。
然而，有一條深深的長達數百公里的大裂谷將茫茫昆侖山斜切為東西兩部分，這就是 庫亞克大裂谷 。
這個名字源於裂谷北段一處名為「庫亞克」的廢棄古屯兵城堡，曾是控制該地區通往西藏的要塞，裂谷特徵在此地段尤為明顯，故得此名。
這個峽谷既沒有克里雅河峽谷那樣擁有震撼的紅色山體，也沒有攝人心魄的出口。
它有的，是一段從5000米一路下降到4000米的速降路。
可能有讀者朋友會說了，在昆侖山裡，有的是峽谷，有的是速降路。但我要說的是，昆侖山裡峽谷、速降路哪都有，特色總歸還是不一樣的。
庫亞克大裂谷中的道路有些地方很寬，有些很窄，窄到僅容得下一輛車通過。最爽的是，你不用擔心對面方向會來車！
現在禁止開礦，除了原先開礦的人，基本是沒多少人知道這條路的，也就不會有 社會 車輛穿行其中。來到這里，天蒼蒼野茫茫，只有你我沒有他...
2 16國道
下了峽谷，就要和無人區地帶說再見了。離開峽谷後，就接上了正在修建中的 216國道 。國道上正在施工的工程車比較多，灰塵比較大，記得注意觀察和車速！
沿著216國道前往民豐，這一路上，兩側是茫茫無垠的沙海，路雖說是柏油路，很好走但是有些路段比較爛。再加上我們走的是便道，一路不斷在鋪裝路和非鋪裝路上切換著。
如果時間正好，正巧趕在太陽下山的時候，還能看到夕陽西下照駱駝的美景。
據說，預計在明 年上半年2 16國道就能修好通車，屆時，走這條路前往民豐的時間將會大大縮短。
民豐縣&尼雅遺址
民豐 ，取「民富物豐」吉祥語命名，縣城 歷史 悠久，人類聚居勞作已有7000多年的 歷史 ，古絲綢之路西域三十六城邦之一的「精絕國」所在地。
來到民豐，在前往塔克拉瑪干沙漠腹地、傳說中的精絕古城之前，可以去體會維吾爾族熱情好客的待客之道。維吾爾族待人接物非常講究禮貌，夏天訪問當地的主人家，無論相識與否，他們都會請客人坐在上席，擺上饢、各種糕點、冰糖等，還會上一些瓜果，並先給客人倒茶水或奶茶，待飯做好後再端上來。
到了民豐縣城，如果嚮往神秘的尼雅遺址，那你則需要沿著沙漠公路行駛72公里，再左拐進入鄉道走個約20公里，接著穿越約38公里的塔克拉瑪干沙漠腹地，才能抵達目的地。
二十世紀初，英國人斯坦因在新疆塔克拉瑪干沙漠的南緣、尼雅河畔發現了一座古城遺址，並從這里挖掘出封存了千年的各種珍貴文物。當這些文物被運回英國時，西方學者大為震驚，這就是被稱為東方「龐貝城」的尼雅遺址。
經過近代著名國學大師王國維嚴密的考證證實，尼雅就是漢代西域三十六城邦之一的 精絕國 ！ （PS.由於尼雅遺址是一個未開放的全國重點文物保護單位，進去需得到當地文管部門的批准，並交納一定的文物養護費。）
（以上圖片為在沙漠中穿過沙丘與胡楊殘骸，圖@《中國自駕地理》）
離開民豐，沿著315國道一路狂奔，過於田，當天就能回到和田了。
線路簡介
路線里程 ：約1063公里
行程節點 ：和田-於田縣-普魯村-蘇巴什-紅土達坂-克里雅河峽谷-硝爾庫勒湖-昂格提勒克庫勒湖-庫亞克大裂谷-民豐
旅程用時 ：推薦5-6天
難度指數 ：
風光指數 ：
最佳出行時間 ：6月-10月
TIPS：
第一段線路：
和田 29km 洛浦 100km 策勒 56km 於田 94km 普魯村
第二段線路：
普魯村 50km 蘇巴什 12km 硫磺達坂 24km 烏魯克湖 18km 阿克蘇卡子 18km 紅土達坂 10km 臨時露營點
第三段線路：
臨時露營點 358km 民豐
第四段線路：
民豐 109km 於田 56km 策勒 100km 洛浦 29km 和田
建議行車節點
精絕秘道，是一條極具越野挑戰性的自駕穿越路線，由於還沒對外開放，所以沿線上還保留著極具特色的原始風貌。相信你來了之後，也會被其魅力所震撼。
第一天，從和田驅車前往普魯村，作為進藏第一村，克里雅古道的起點，村子裡已經興建起了干凈整潔的旅行民宿，交通生活一切都很方便。
第二天，今明兩天要穿越茫茫無人區，所以離開普魯村之前，記得先檢查好車輛狀況，准備好露營工具和食材，當天可至蘇巴什露營。
第三天，離開蘇巴什，穿過阿什庫勒盆地並翻越紅土達坂，接上精絕秘道，當晚可以在臨時露營點露營。
第四天，精絕秘道的路況比克里雅古道要好得多，但河道多，過河時要先測量一下水深，確保安全再通過，同時走碎石路時要避免刮胎，當天夜宿民豐縣。
第五天，離開民豐縣，沿著315國道直接回到和田。
第 一段線路圖
TIPS：和田希岸酒店可報第九線自駕地理名號，有優惠價。
挑戰克里雅古道，就跟登珠峰峰頂一樣，是有穿越窗口期的，最好的時候是6、7、8、9月份和10月上旬，冬季達坂結冰，四月開春，冰雪開始融化。
值得去的地方
玉龍喀什河
推薦理由： 玉龍喀什河，因出產和田玉又名白玉河，是新疆的一條河流。發源於昆侖山北坡的冰川，流經洛浦縣，在闊什塔什與喀拉喀什河匯流成和田河。全長513公里，每年6-9月為洪水期。
開放時間： 全天
門票： 免費
庫爾班吐魯木紀念館
推薦理由： 庫爾班吐魯木紀念館是全國著名勞動模範庫爾班·吐魯木的故居，庫爾班·吐魯木紀念館採用文字、圖片、聲像和實物的形式，完整地再現了庫爾班·吐魯木熱愛中國共產黨、熱愛 社會 主義、熱愛家鄉、熱愛勞動的時代精神。
開放時間： 08:00-18:00
門票： 免費
和田夜市
推薦理由： 和田夜市位於人民西路，佔地4600平方米，在一個狹長封閉的大棚空間，全長有272米，分兩側擺放，共有260個攤位，據說這里有100多個品種的 美食 。在這里只要你想吃的東西都能找到，天南海北，各種口味，應有盡有，品種豐富得令人叫絕。
開放時間： 19:45-03:00
門票： 免費
達瑪溝小佛寺
推薦理由： 策勒縣達瑪溝鄉小佛寺遺址於2000年3月被一牧童發現。佛寺面積為4平方米，門朝南開，坐北朝南有一蓮花座佛，佛的頭部、雙手已失，牆壁內繪有精美的壁畫，從佛像的製作技法判斷，系南北朝遺跡，距今1500-1800年。
門票： 免費
第二段線路圖
TIPS：由於克里雅古道海拔過高，建議不要貿然一下子就沖到海拔四千五以上的地方，在海拔僅有一千多米的山區多轉轉，適應海拔。因為如果你的隊員不是那種「老高原」，或者你的隊伍對高反的准備不夠充足，很容易就高反，可能就因此全軍撤退了。
在二號卡子或白達坂露營，這兩個地方都在峽谷裡面，位置相對開闊，取水方便，離普魯村也很近，只有一二十公里，值得在這里調整狀態。
當然，如果你的隊員是「老高原」，或者在高反方面做得夠強，車輛性能好，是可以一腳油門直接到臨時露營點。
經過阿什庫勒火山群時，可以停下腳步，在這里游覽一番。但不建議在這里露營，這里風太大，處在一個開闊的達坂上面，沒有避風口，而且由於火山灰也多，露營一晚上的話，第二天準是蓬頭垢面的。
PS.穿越克里雅古道和精絕秘道需要得到當地文旅局的批准，並辦理通行許可證。
第 三段線路圖
TIPS：克里雅河是季節河，所以走精絕秘道，記得要避開雨季。而且目前自駕穿越精絕秘道的人幾乎沒有，即使是這條線路的難度小於克里雅古道，但在穿越前還是要做好萬全准備。
值得去的地方
尼雅遺址
推薦理由： 尼雅遺址是漢晉時期精絕國故址，遺址以佛塔為中心，沿古尼雅河道呈南北向帶狀分布，分布范圍南北長約25km，東西寬約7km。其間散落房屋居址、佛塔、寺院、城址、冶鑄遺址、陶窯、墓葬、果園、水渠、澇壩等各種遺跡約百餘處。
遺憾的是，該遺址最早由英國探險家斯坦因發現，後又被美國人亨延頓、日本人橘瑞超等人涉足，他們帶走了大量文物，這又是對尼雅遺址文化的一次摧殘。中國政府直到解放後才對該遺址進行搶救性發掘，其中出土的文物以「五星出東方利中國」文字織錦最為有名。
開放時間： 需要預約
門票： 要繳納一定的文物養護費
魚湖
推薦理由： 位於G315國道旁，附近有停車場和公廁，可以沿湖游覽，無法乘坐遊艇。
開放時間： 全天
門票： 免費
胡楊林公園
推薦理由： 胡楊是第三紀殘余的古老樹種。胡楊生長期漫長，由於風沙和乾旱的影響，很多胡楊樹造型奇特、詭異，有「活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽」的說法。
開放時間： 全天
門票： 免費
第 四段線路圖
TIPS：當天路況很好，沿著315國道就能直接回到和田，住宿、吃喝玩樂信息參考第一段的行程安排。
-路況會變化，路書僅供參考-
來源/公號：中國自駕地理
Ⅳ 阿拉善最牛六驅越野：當年拉過導彈，如今救援路虎和牧馬人
【編輯/大雷】
對越野迷來說，阿拉善英雄會是不可錯過的狂歡盛典，數萬台車齊聚沙海馳騁的場面想想就叫人興奮。這里是越野聖地，也是性能車的天堂，陸巡、猛禽、大G、龐巴迪甚至是庫里南，幾乎市面上的越野車都到齊了。
當年在戰場沖鋒陷陣的"硬漢"，今天在沙漠里救援"落難"的硬漢，東風尖頭六驅越野卡車也算是物盡其用了。
好了，以上就是本期全部內容，
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