越野車追尾小貨車

㈠ 司機低頭撿手機致老闆六百萬豪車報廢，此事該誰擔責

這件事情其實應該是司機負全責，包括經過後面的處理，判定司機也是負全責的。

現在其實有很多標語都在告訴人們要警惕在高速上的行為，但有的人單純只是看一看就算了，這件事其實告訴我們標語並不是一個裝飾品，正是因為之前有這種情況的出現，才會有相應的警告牌出現，所以我們應該看完之後去執行，而不是看完之後就一笑了之，這不是一件什麼好事，更應該警惕。小呂的好處在於自己並沒有受什麼大傷，只要人在，其實一切都好說，但是這個手機是真的貴。所以啊，為了避免後來者還有此類狀況出現，還是應該把告示放出來，讓大家警惕。

㈡ 特斯拉失控追尾貨車，司機當場死亡，事故發生的原因是什麼

據說特斯拉車主車速達到157千米/小時，失控追尾貨車，司機當場死亡。事發的原因主要是因為特斯拉失控追尾大貨車，導致貨車失去控制，發生了意外。

說起特斯拉估計很多人都在想的就是特斯拉的剎車頻繁的失靈，面對這樣的情況很多人都覺得不可思議，這么好的一個品牌在全球的銷量那麼好，但它的剎車卻不怎麼好，事實情況真的是這樣嗎？自從那位女車主維權以後，好像大家對於特斯拉的印象就是剎車失靈。而不久之前，特斯拉再次失控，追尾貨車，司機當場死亡。面對這樣的情況，很多人心驚膽戰的同時也在默默的遠離特斯拉。

雖然說特斯拉再次追尾大貨車的事情目前還在調查當中，但我們通過一些數據可以發現，特斯拉好像再次失靈了。面對這樣的情況，有些人在感嘆特斯拉為什麼頻頻的出現問題，難道一個品牌想要不斷的發展，需要靠這些負面來炒作嗎？但答案很顯然不是。新能源電動汽車雖然說環保節能，但它還有一些方面沒有及時的改變，需要人們不斷的研究找出合理的方式，才能夠得到合理的解決。特斯拉現如今頻頻的出現這些事情，其實就是在告訴我們新能源電動汽車還在發展當中，目前有些技術還不太成熟。

㈢ 凱迪拉克XTS遭大貨車追尾，查看後，網友：估計中保研都不想碰它

說起豪華品牌，相信大家最先想到的是賓士、寶馬及奧迪吧，而這個品牌大家總會習慣性忘記，但它的能見度以及出現頻率並不低，它就是凱迪拉克。雖然它只是二線豪華品牌，但這個品牌的標簽有很多，低調、總統座駕、洗浴中心常客、成熟、中產以上白領的座駕等。當然，凱迪拉克還有一個獨特的標簽：安全性高，相信大家都是認可的吧！今天，我們就來聊下凱迪拉克旗下車型的安全系數到底有多高吧。

?通過這起追尾事故，相信大家對凱迪拉克的安全性又有了新的認識吧。確實，雖然凱迪拉克只是二線豪華品牌，但是它的做工用料和安全配置絲毫不輸BBA等一線豪華品牌，再加上不錯的終端優惠，因此凱迪拉克還是很「香」的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 特斯拉追尾貨車，車主當場死亡，是不是特斯拉的剎車系統又出現了故障

日前一部特斯拉追尾小貨車的視頻在網上發布，並引起了全民的廣泛關注，現在事件逐漸發酵，已經引起了高度重視。從視頻中我們能夠看出一輛特斯拉，以非常快的速度筆直的撞向了一輛小貨車，並且中途沒有剎車。車輛撞擊之後特斯拉的前影形艙已經完全變形，駕駛艙以及a柱完全變形，基本都被壓扁了。從視頻中我們大概可以猜出，此次撞擊會對駕駛員造成非常大的傷害。隨後根據調查表明，特斯拉周圍貨車後車主已當場死亡，但是目前事故原因尚不明了，還在進行調查當中。特斯拉近期可謂是處於多事之秋，不管是之前的降價門事件還是近期的維權事件，都給特斯拉了，造成了一層陰影，在維權事件還沒完全過去，特斯拉就又出了這么嚴重的事故，無疑為他帶來了雪上加霜的影響。關於此次事故會不會是特斯拉的剎車系統又出了故障，我認為有可能也有主要有以下幾點。

特斯拉一直以來就因為其剎車失靈的問題而飽受詬病，之前的多個維權事件也都是因為剎車問題而進行維權，因此此次特斯拉周圍貨車的原因，也很有可能是特斯拉的剎車系統出現問題。