白色越野車兩個天窗

㈠ 三菱有一款space wagon，商務車型，有兩個天天窗，請問是什麼車型，謝謝！

中文叫三菱太空車或者太空旅行車，不過早已經停產了，現在是由Grandis（格藍迪）替代太空車的位置。

㈡ 豐田車頂帶兩個天窗的那是什麼車SUV的

是豐田新款RAV4，前面那個天窗可以打開，後面那個不能打開。
RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。RAV4於1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田全新RAV4在國內上市。
新款RAV4有3門和5門兩種車型，進氣口、前後保險杠更突出了越野的感覺，加大的車燈和豐田標志更為醒目由於軸距加長了80毫米，並且增加了車廂內的高度寬度，乘坐空間寬敞、舒適。車廂內部的設計很靈活，可像MPV一樣做多種調整，後排座椅可以向後滑動、折疊、翻轉。發動機配備為1.8升125馬力和2.0升150馬力兩種。由於採用了豐田的可變進氣門正時技術具有極為優越的動力性能，中速時的扭矩增大，油耗降低。2.0升車型保留了目前車型所採用的流行的恆時四輪驅動，而1.8升車型只有前輪驅動模式。
RAV4的亮點在於其配置相當優越，定速巡航、EPS電動助力轉向、可滑可一鍵放倒式後排座椅等均屬於標配。除了最低配的經典版車型，RAV4全系還配置了VSC車身穩定系統、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助系統、自動限滑差速器。另外，智能鑰匙、一鍵啟動、DAC下坡輔助系統均搭配在大多車型上。在兩個排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導航系統。

㈢ 重慶探店全新路虎衛士：訂單比配額多，提車等半年，加價都沒貨

「價格倒是不錯，可惜沒了大梁」

「涼了，從此再無真·路虎」

「感覺2.0T大G都香了」

從亮相發布到正式上市，對於全新路虎衛士（以下簡稱衛士）貶的聲音似乎總是大過褒的聲音，更勝當年發現5。因為對於很多情懷黨、越野迷乃至鍵盤車神來說「連衛士都沒有了大梁，路虎這越野的根兒算是斷了」......再回首發現5這些年的市場表現，唱衰衛士也就順理成章。

再說了，開這傢伙出去的盆友，就跟當年開發現4或者現在開大G的盆友差不多，多數都是城市通行，偶爾自駕遊玩玩，跑跑工地就很不得了了，哪來那麼多穿越啊極限啊，精貴著呢，寶貝著呢。

總結：其實大家大可不必糾結衛士有沒有大梁，非不非承載，對於購買它的人來說都不是事。高端客戶群體想要的是一些更特別的體驗，限額獨一份也好，個性拉風也好，出行實用也好，有別於牧馬人與大G的用車感覺也好，這些都是能夠吸引這個段位消費者的地方，衛士的到來就恰好符合了這一群人的需求。

至於衛士是不是火了，我想還是留給以後再說。雖然現在的訂單量還不錯，但也有可能是一次性集中爆發的成果。從每個城市配額的銷售政策來看，說明廠家給它定的目標就是如此，如果往後每個月衛士都能夠把配額消化掉，那在它這個層面，或這類型車的層面上其實就已經成功了，無需外界過多的評價。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 提車作業首發，豐田威爾法就一個字，真香

前兩天帶著老婆去4S店看車，到最後選中了豐田威爾法。這不趁著周末，趕緊帶著她去提車啦。行了，話不多說，先來看看我老婆選的這款車吧。

總結一下，威爾法是豐田旗下的一款車型，動力方面搭載的是2.5L油電混動發動機，最大功率202kW，最大扭矩340Nm。傳動方面，匹配的是一台E-CVT變速箱，mvp級別。同時還有，懸浮式車頂，再加上兩個大天窗。不得不說，威爾法在細節方面的處理都是非常到位的。畢竟是一款商務及保姆車這種配置已經是非常完美的了。另外，後備箱的儲物空間也還是可以的，第三排的椅子可以折疊存放，到時候儲物空間會更大，帶著全家一起自駕游也沒問題。我實在是太愛這輛車了，獨特的外形、舒適的內部空間，再加上豪華的配置，每一點都做的非常棒。真不愧是我老婆選的車，眼光就是獨到。