福迪皮卡前保險杠

① 福迪汽車的產品介紹

炯炯有神的鑽石前大燈，明眸善睞，帶著幾分靈性，又具有幾分驕人的野性。絲毫不失SUV所追求的風格。發動機罩上的線條，比原先探索者更為硬朗，發動機艙蓋側圍的翼子板，增加了優美的棱線，與發動機罩的線條配合得恰到好處，有稜有角，簡潔明了，讓你感覺到一股力量的噴發。採用強硬網格的中網，具有國際流行色彩，透出金屬的力量。輪眉、大包圍與保險杠連在一起，接合得簡直天衣無縫。前面保險杠加寬了許多，也堅固了許多，更有安全感，顯耀著歐洲車的風格。
在車的後部，採用了顯眼的牌照燈，後雨刮和霧燈是以前探索者所沒有的。還有「福迪探索者Ⅱ」安裝上了先進的可視倒車雷達，補充了後視鏡的不足，方便了車主在倒車時，對後面情況的了解。在倒車時,不必扭頭看後面，只要觀看車內的視頻就可安全、快捷地倒車。
在「福迪探索者Ⅱ」的側面、輪眉及整個大包圍也做了全面的改進，腳踏板加寬、加厚，力求整車外觀的和諧統一，讓您在欣賞「福迪探索者Ⅱ」中感受藝術的博大精深。 在探索者III的車身設計中，設計師把前後碰撞吸能區和堅固的車廂完美的結合，最大限度的保證駕乘者的安全，充分體現了「以人為本」的設計理念。探索者III的後制動鼓的制動面積是一般國產SUV的1.05倍，並使用雙膜片真空助力器及配套制動總泵，使得助力比增至6.87。
產品型號：NHQ1027QBE/NHQ1028V
產品規格：載貨皮卡
產品說明：雄獅」外型威猛有力，粗獷又不失高貴氣質，稜角線分明的引擎蓋和兩側翼子板的特徵線與鑽石組合前大燈外型完美的融合，顯出整車更具有肌肉感。大幅視野開闊的前風檔玻璃與突出而連貫的腰線，使整車生動傳神，沖擊力十足。圓潤飽滿的前保險杠與嵌入式晶瑩剔透的前霧燈渾然一體，頂置天線睿智動人，超大的電動後視鏡背殼上黑白搭配的色調別具一格，除了給駕駛者拓寬視野的同時，使整車平添幾分滋味，也體現出設計的創意巧妙和構思的精細。「雄獅」的每一個細致部分及功能都經過精雕細琢，而賦予車子一種高質量的感覺，即使是一個門把手亦是如此。「雄獅」摒棄了傳統皮卡車常用的鍍鋅手柄，而採用高檔轎車上常見的，與車身同色的外露式粗大手柄。款式新潮的車頂後部頂置剎車燈和尾燈都大而醒目，能給後車清晰的信息。剎車燈與後尾燈的配合，從車的後部看，好像微笑著在向你呼喊追逐的挑戰。「雄獅」貨箱門板與拉手也設計為一體式，能讓用戶利落地將後尾廂門打開，還可平攤作為貨箱的延伸，而貨廂兩側一次沖壓形成的一體式高位輪眉更突出「雄獅」強壯而有力的後腿。
較之其他皮卡，「雄獅」擁有更好的燃油經濟性，出於對客戶的貼心關懷，「雄獅」在設計上融入了大量的轎車技術，前橋採用雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，後懸架為變剛度非對稱式鋼板結構。地板式手剎、SABS、環保空調，搭載國產豐田JM491Q-ME多點電噴發動機外，還可選配4B28渦輪增壓柴油發動機。 款式潮流的外形與排量達2.8升的柴油動力搭配，使他賓士起來就如同草原雄獅那樣迅猛穩健。按國內皮卡來說，「雄獅」稱他為「雄霸之王」也是名副其實的。 產品型號：NHQ6470E
產品規格：SRV運動休閑車
產品說明：2007年十一月我司隆重推出福迪「飛越SRV」系列。該系列是福迪公司繼探索者、福迪雄獅之後，又一款自主研發的車型，充分體現了福迪汽車強大的持續開發能力。福迪RV的開發，顯示出福迪汽車決意向中高檔延伸產品帶，更顯示出福迪汽車公司的整車製造的實力。 該車型保持福迪一貫的時尚設計風格，融入歐洲車的設計神髓，外形俊朗，更加人性化。線條簡潔大方、立體感強，整車顯得安全穩重。不規則四邊形的晶鑽組合大燈，與彷彿略帶微笑的前臉巧妙融為一體，靈氣逼人。整車看上去剛柔並濟，英姿颯爽。
富迪RV將系列化，以滿足各層次消費者的需求。它適於商務用、家用，還能滿足人們工作之餘休閑旅行、越野運動的需求。消費群體主要定位於公務員、白領階層、企業精英和廣大旅遊、越野運動愛好者。
福迪消防車
集消防、治安巡邏、應急救護、搶險等多功能為一體的「消防先鋒」。能迅速穿行於大型消防車無法通過的狹窄路段，更早到達事故現場，及時有效控制火情、撲滅初火、疏導群眾、組織救援，為撲滅大火，降低人員傷亡，減少經濟損失，創造有利條件。適用於各區、鄉、鎮、村和街道的基礎消防隊伍建設。

② 福迪雄獅F16發動機針腳定義

D加指示燈線B加也叫A發電機的輸出電壓偵測端。連接於發電機的輸出端，用於控制調節發電機的輸出電壓，提供Field coil 電源。

福迪雄獅F16的信息

福迪雄獅外形威猛有力，粗獷又不失高貴氣質，稜角線分明的引擎蓋和兩側翼子板的特徵線與鑽石組合前大燈外型完美的融合，顯出整車更具有肌肉感，大幅視野開闊的前風擋玻璃與突出而連貫的腰線，使整車生動傳神，沖擊力十足，圓潤飽滿的前保險杠與嵌入，式晶瑩剔透的前霧燈渾然一體，頂置天線睿智動人。

此次福迪推出的新型皮卡，繼續沿襲福迪汽車雄獅系列的經典車型，外表經典大方，貨箱門板與拉手也設計為一體式，能讓用戶利落地將後尾箱門打開，還可平攤作為貨箱的延伸，而貨廂兩側一次沖壓形成的一體，式高位輪眉更突出皮卡強壯而有力的後腿，超大的電動後視鏡背殼上黑白搭配的色調別具一格，除了給。

福迪雄獅駕駛者拓寬視野的同時，使整車平添幾分滋味，也體現出設計的創意巧妙和構思的精細，此次的皮卡車型摒棄了傳統，皮卡車常用的鍍鋅手柄，而採用高檔轎車上常見的，與車身同色的外露式粗大手柄，實用且不俗。

③ 求推薦10萬左右吉普車

1、BJ212 官方售價：7.07-10.06萬元

北汽212絕對是我國汽車工業的活化石，從1965年研發到現在已經過去了半個世紀，可以說它伴隨著無數的70後、80後們成長，有誰能想到時至今日北汽212依然在售且還推出了2019款車型？！最新款212搭載1.5T汽油發動機和2.8T柴油發動機。

最大功率分別為100kW、80kW，最大扭矩分別為200牛米、225牛米，均匹配5擋手動變速箱。212全車採用非承載式車身設計，全系均擁有分時四驅系統並標配ABS、EBD，傲視群雄的離地間隙似乎在告訴大家它就是為越野而生的！7萬塊就能買到這樣一台承載著兒時夢想及特殊情感的硬派SUV，真的一點兒都不貴，何況還有終端優惠呢！

2、鈴木維特拉

官方售價：9.98-15.98萬元

鈴木維特拉雖然是一款採用承載式車身的SUV，但無論是在動力表現還是在整車的耐用性上看，維特拉確實深得鈴木車的精髓，而之所以推薦鈴木維特拉而沒有推薦同門的吉姆尼，主要還是基於售後保養以及對用車空間的兼顧。維特拉除入門車型搭載1.6L發動機外。

其它車型均搭載進口的1.4T發動機，該發動機在1700轉即可輸出220牛米的最大扭矩，低速高扭的調校讓維特拉在泥濘路面也擁有可輕松脫困的能力，跑山區、進雪地也不在話下。維特拉唯一的小遺憾是四驅版本維特拉的官方售價為14.38萬元，即使算上終端優惠也要在12萬多13萬左右。

3、哈弗H5

哈弗H5採用非承載式車身設計，同時保險杠的厚度和車頭的長度設計也都在兼顧越野，接近角、離去角都比較小，其離地間隙完全不輸於北京212。另外值得一提的是，目前哈弗H5搭載2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，雖然均匹配6擋手動變速箱並提供四驅系統，但汽油機匹配的是分時四驅，而柴油機匹配的則是適時四驅系統。

雖然筆者更傾向於柴油機的澎湃，但考慮到排放問題和四驅系統問題，還是建議大家選擇2.0T汽油機版本，10.78萬的官方起售價就可以買到2.0T汽油版本的四驅車型，從這個小細節也能看出還是哈弗比較厚道。

4、福迪攬福

之所以推薦福迪攬福主要基於兩點考慮，一方面的由於該車具有7座版本，可以滿足不同消費人群的需求；另一方面則是因為該車搭載的1.9T柴油機。

攬福作為一款中型SUV，同樣採用了非承載式車身設計並提供後驅與四驅兩種驅動形式，在動力方面搭載2.0T、2.4L汽油機以及剛才提到的1.9T柴油機，該款柴油機廣泛應用於各種輕卡、皮卡、廂貨等商用車上，可謂是足夠皮實耐用，並且可以滿足國五排放標准，如果你對7座SUV是剛需那麼不妨看看福迪攬福。

5、榮威是上海汽車首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，雖然還是有賓士M級的影子但是原創度已經很高了，作為一款硬派越野車。

該車擁有的P-4WD專業級全模式驅系統、HFA高強度越野型車體結構（非承載式車身）、雙叉臂前懸掛+五連桿後懸掛、進口越野輪胎和SCS智能主動安全控制系統等，不用明白什麼原理，總之就是對越野來說都是很實用的配置。