皮卡車難不難

❶ 福田大將軍霸氣開售，氣勢不輸長城炮，有猛禽內味了

國產皮卡歷來大多以工具車形象示人，比較低端。但是近幾年有不少自主車企開始大力發展這一領域，皮卡車的傳統印象也開始隨之改變。長城一直是皮卡車領域的佼佼者，在今年它也率先推出了高端皮卡長城炮越野版，富有態度的設計以及不錯的越野實力，比起一般皮卡更具樂趣性，受到了許多消費者的關注，也表明了這塊細分市場潛力巨大。在長城炮之後，這次的北京車展上福田也亮相了自己的全新皮卡，大將軍G9。

動力選擇會比較豐富，除了提2.0T汽油發動機之外，還將提供2.0T以及2.5T的柴油發動機，其中2.0T汽油發動機最大馬力238匹，峰值扭矩360牛米，而2.5T柴油發動機則來自於五十鈴，可靠耐用性上面的表現將不會令人失望。傳動系統方面，則將匹配采埃孚8AT變速器，並且還將搭載帶三種驅動模式的四驅系統。

目前大將軍G9已經開啟了預售，價格區間12.98-18.38萬元，價格相對於福田以往的皮卡車要更高。不過更出色的設計、更具質感的內飾確實也更讓人喜出望外，也可適用於更多場景，動力選擇性也很豐富，不過有一點也不得不說，還是希望福田能有更多屬於自己的純原創設計吧，畢竟借鑒的路走不長遠?

本文來源於汽車之家遲則桐車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 國四柴油皮卡好審嗎

國4的車年檢一點都不難的。
車輛只要是正常使用，做好了日常維護保養，按規定更換機油，空氣格等易損機件，沒有私自加裝，改裝，更換車輛設施，設備和零部件，通過年檢沒有什麼問題的。若擔心通不過，年檢前做一次保養檢查也是可以的。現在路上還行駛著不少車齡超過了15年的車輛，1年2審都能通過，所以不要太擔心的。

❸ 越野該不該買皮卡皮卡都有哪些致命的缺點

拾音器是一種實用性，它不容易調整。美國人非常幸福，在他們的眼中，皮卡不是鄉村的小卡車，而是生產工具，生活工具和休閑工具。在中國，汽車所有者主要是個別家庭和私人所有者，他們集中在三層或四層城市和農村。

戰斗非常大，你可以拉很多。汽車太大，不好停車。頭部右側有一個盲點。如果是自行車或孩子在一邊，坐在車里是看不見的。這是非常危險的，更加關注。時尚的鏡子仍然有點小，如果你能看到身體和身體的身體，最好增加駕駛安全性。4，室內工藝太糟糕了，等待改善。身體的軸距太短，道路不平坦，而且它不夠平穩。

❹ 性能堪比硬派越野車，長城炮越野版解析

皮卡憑借車身結構，在裝載能力上相比轎車和SUV等有著先天優勢，又能裝東西又能越野的越野皮卡也一直是很多喜愛越野的「硬漢」的最愛。不過由於政策和尺寸巨大停車不便等原因，導致在一線城市裡，皮卡註定不能成為家庭的唯一用車。

所以如果您是准備買一個能出去「撒野」的玩具，那16.98萬元的進階版就足足的夠了，如果所在的城市對皮卡比較寬松，想要買一台長城炮越野版作為唯一用車，17.98萬的高階版也能有更多實用的配置，也是個不錯的選擇。

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❺ 想購買一輛皮卡，要兼顧商用和家用，推薦哪一款

推薦長城炮皮卡，接下來帶大家了解推薦理由。

1、空間方面，看上去，車內的乘坐空間好像並不大，但無論是前排還是後排，空間都挺寬松的，想怎麼變化坐姿都行。而且方方正正的外形對於車內的頭部空間來說也有很大好處，完全不會頂頭，也沒有壓迫感，比SUV的感覺更爽，後斗想拉什麼都能輕松放下 。

綜合來說，這個價位能買到偏向於乘用屬性的皮卡，空間寬敞、乘坐舒適， 性價比很高。

❻ 建議經常拉貨開皮卡，推薦這兩款，質量靠譜配置高，價格不貴

對於經常需要載人和拉貨的車友來說，建議開皮卡車，一是因為越來越多的城市對皮卡車進城已經沒有了限制，二來皮卡車前面載人尾箱拉貨，徹底做到了「干濕分離」，既干凈衛生，裝載能力也強。

說起皮卡車，價格區間也較為寬泛，從幾萬元到上百萬元不等，選車可以根據購車預算來決定。如果車友們對皮卡車感興趣，同時又追求實用和性價比，不妨看看這兩款車，質量靠譜，配置還不低。

第一款，長安覽拓者

2023款 2.0T自動四驅汽油旗艦型標箱

指導價：13.99萬

覽拓者，是長安剛剛推出的一款皮卡車型，與其它皮卡車所不同的是，它的車頭懸掛著長安的「V」字形標，一款皮卡車沒有被放到商用車類別里，這意味著它的定位和被重視程度都不低。

事實上，覽拓者的整體設計也很「洋氣」，它的前臉和長安的SUV家族有很多相似之處，不同的是它的整體造型更加硬朗，像引擎蓋上隆起的筋線和格柵周邊粗壯的鍍鉻飾條都凸顯了它野性的一面。

由於它的車身高度達到了1875mm，這讓它的側面看上去很是魁梧，再配上尺寸不算小的前後黑色輪眉，有種美系肌肉車的既視感，花瓣狀的18寸輪轂和帶有銀色裝飾的後視鏡罩殼讓它多了幾分精緻。它的離地間隙達到了225mm，為了方便乘客上車，它還特意配備了寬大的側踏板。

車尾的踏板被融入到了後杠中，剎車燈也被放在後駕駛室後窗上方，所以整體看上去較為簡潔，貨箱內部使用了黑色防磨材質的噴塗，提升了耐用性。

來到車內，長安覽拓者給人的第一印象就是它哪裡是台皮開車啊，分明就是一台SUV，中控台和門板處使用的都是軟質和皮質包裹，平底的方向盤、遊艇式的擋把以及貫穿式的空調出風口都彰顯了它精緻的一面。該車還用上了雙聯屏的設計，內置了長安新一代皮卡版車機系統，像車載導航以及道路呼叫救援等功能也都有配備。

動力方面，它搭載了一台代號為LAR的1.5L自然吸氣汽油發動機，最大功率為99馬力，最大扭矩為140牛·米，傳動系統匹配的是5擋手動變速箱，動力方面不是它的強項，好在耐用性方面沒得說，而且綜合油耗也只有7L/100km，並不算費油。

小結：這款車勝在價格便宜、質量穩定，同時載貨能力並不弱。

總結：兩款皮卡車都有著質量穩定，相比同價位車型配置豐富的特點，無論是日常載人還是拉貨都能夠輕松應付。如果你的預算不多，並且只是在近郊用車，那麼五菱征途完全能夠滿足。如果除了拉貨外，還想開著它去體驗詩和遠方，那麼長安覽拓者會是個不錯的選擇。對此，你怎麼看呢？

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❼ 為什麼買車不考慮皮卡車

說起皮卡車，生活在城市裡的你一定很少見到，因為大部分地區都禁止皮卡進城，但它卻是海外汽車市場最暢銷的車型之一，特別是在美國常年占據銷量榜前三。因為在他們看來，皮卡是最實用的車，既能拉人，還能拉貨，承載能力超強，當然越野也不在話下。可是功能這么強大的車型，為什麼國人就不愛買呢？有網友是這么說的：想擁有，但由不得你！

而且在高速上，皮卡是按照貨車的限速規定來行駛的，一般最高限速100km/h，還不能走小客車通道。另外在國內每到節假日，皮卡沒法享受到免費高速等優惠福利。

也就是因為國內的各種各樣的限制，國人想買但望而卻步，皮卡才遠不及轎車、SUV等乘用車普及，雖然部分地區不需要「雙證」了，皮卡依然面臨很多難題。那麼，如果皮卡徹底被解放歸屬為乘用車，你會去買嗎？歡迎留言分享。

❽ 國產越野皮卡來了，2.3T+350大扭矩，買不起牧馬人選它

在國內，越來越多的年輕人傾向於越野車，像漢蘭達、霸道、牧馬人都是年輕人首選的越野車型，但由於售價很高，讓一些手頭較緊的小夥子難以下手。其實，真的想過一把越野的癮並不是很難，今天給大家介紹一款國產的越野皮卡，搭載2.3T+350大扭矩發動機，買不起牧馬人可以選它。

越野皮卡在國內是個剛剛興起的一款冷門車型，隨著各個城市對皮卡車的解禁，更多的人選擇皮卡車型，除了有suv一樣的舒適性，而且底盤通過性更強，具備一般越野的能力，我們一起來了解一下這款來自北汽的越野皮卡吧！

整體來說，北京F40表現還算是不錯的，在國內專注於越野型的皮卡並不多，外觀設計看起來也非常硬派，可以滿足一些年輕人的審美標准。同時，車內空間還算不錯，雖然是單排設計，但也沒有顯得很局促。唯一不足的是該車沒有採用柴油發動機，不過相比大多數的越野車型，北京F40售價還算親民，不到15萬的售價，可以滿足年輕人對越野的需求。

對此，你們對北京F40有何見解呢？歡迎留言交流！

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