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紅旗h9越野圖片大全

發布時間: 2025-08-10 16:04:48

① 紅旗H9還有更體面的版本,雙色加長版!氣場不輸馬雲的邁巴赫

紅旗H9還有更體面的版本,雙色加長版!氣場不輸馬雲的邁巴赫

紅旗汽車是國產領域歷史比較長的品牌,幾十年前就開發出了紅旗CA770禮賓車,當時甚至還有出口版本在海外很受歡迎。但是紅旗汽車幾十年來離普通老百姓有些遙遠,並未涉足民用私家車領域。近幾年紅旗汽車轉型之後,開始全面轉型民用,發展的速度非常快,轎車領域不僅有H5和H7支撐銷量,今年還推出了全新的H9旗艦產品。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 國產「勞斯萊斯」紅旗H9,能不能撐起40萬元的高身價

就銷量預期而言,在筆者看來,紅旗H9能達到沃爾沃S90或者凱迪拉克CT6的銷量水準,就相當不容易了——前者去年賣了近4.2萬輛,後者也有近2.3萬輛。畢竟,在40萬元這個價位上,目前還沒有一個國產品牌敢於吃螃蟹。

最後說說

兩年前,徐留平給紅旗立下軍令狀——2020年銷量實現10萬輛,2025年達到30萬輛,2035年達到50萬輛。沒想到,其第一個小目標提前在2019年就實現了,於是,其整體銷量目標全部都加了碼。首先,紅旗2020年的銷量目標直接在原計劃基礎上翻了番,變成20萬輛,緊接著,2022年目標40萬輛,2025年目標60萬輛,2030年目標80-100萬輛。

十年時間,實現十萬輛到百萬輛規模的蝶變,這個目標如果真能實現,將成為汽車史上一項新紀錄。在這里,我們且不去討論紅旗那遠大的目標,聚焦到眼下,H9成功與否,將是紅旗品牌重生之後向上之路的關鍵一戰。因為在紅旗的規劃中,H9並非天花板作品,就連整個H系都只稱得上主銷車系——按照徐留平此前的規劃,新生的紅旗,包含L、S、H、Q四大系列產品,其中H系列是主力,但L系和S系代表了更加高端的定位(L系是至尊系列,S系是轎跑系列)。鑒於此,H9成功與否,將直接影響後續L系和S系車型的步伐。

再放大到整個國產品牌的高度來看,如果紅旗H9能夠在40萬元價位上站穩腳跟,在國產與合資的對壘中,將極大地給其他品牌樹立信心,要知道,當前國產品牌還在20萬元這個天花板上掙扎。

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③ 紅旗H9迪拜上市,價格比國內貴不少!中國豪車面子足

紅旗H9迪拜上市,價格比國內貴不少!中國豪車面子足

國產自主品牌能夠成功進軍高端領域的實在是鳳毛麟角,畢竟大多數自主品牌起步時間較晚,早期以廉價車為主,就算走高端路線也會面臨品牌力的問題,比如奇瑞長城吉利這些牌子,就算造出定價30萬以上的優秀產品,你會買嗎?面子對於一款車而言也是很重要的軟實力。紅旗汽車在自主品牌領域是一個例外,這個牌子出身不凡,歷史足夠長,而且幾十年來給國人留下了較為神秘的品牌印象。

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④ 國人自主設計!實拍全新一汽紅旗H9,氣場強大,BBA的攔路虎

昨天一汽紅旗在人民大會堂舉行發布會,全新紅旗H9全球首發,作為紅旗H系列的最新旗艦,它也將會成為國產品牌自主設計的新高度!

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⑤ 首台紅旗H9到店,媲美勞斯萊斯邁巴赫,實在忍不住拍了六張照片

紅旗汽車這兩年表現著實不錯,在整個車市銷量下滑,大盤走低的大環境下,紅旗卻迎來了井噴式發展,其銷量也在呈現出暴漲的態勢.2018年紅旗品牌全年銷量超3萬輛,同比暴增624%,2019年全年銷量突破10萬輛,同比大漲200%以上,而2020年的年銷量目標位20萬輛,這樣的市場表現和目標足以看出紅旗的宏偉願景和擴張野心。

為了保障其市場表現向好,紅旗先後推出了紅旗H5、HS5、HS7和H7等車型,而在2020年初人民大會堂亮相的旗艦車型紅旗H9更是吸引了無數目光,在中大型以及大型車市場上,中國品牌並沒有什麼代表作,而紅旗H9這款中大型轎車的出現,不僅是紅旗的旗艦之作,也是中國品牌向上沖高的代表作。

?其實這款車和競品放在一起,並不掉價,相反其氣勢更勝競品一籌,之前有網友拍到過紅旗H9和奧迪A6L同框的照片,感覺紅旗H9把人家壓了一頭。據悉這款車會在三季度迎來上市,新車售價還未得知,業內很多人士已經在猜價格了,新車的價格應該不會低於30萬。對於紅旗H9這款旗艦轎車,你有哪些想說的呢?對於這款車,你期待嗎?歡迎在文章下方評論區,寫下你的觀點,和我們互動交流。

備註:文章系車市特評工作室原創,如需轉載請註明來源。文中部分圖片來源於網路,版權歸原作者所有!

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⑥ 到店拍2020款紅旗H9!黑色車身相當大方,配2.0T/3.0T+雙離合

紅旗H9是一款非常不錯的中大型家轎車,該車自推出以來也得到了較高的關注,近日,筆者在濰坊地區的某4s店內拍到了在今年8月份上市的2020款紅旗H9,黑色車身相當大方,新車售價為30.98--53.98萬元,因為新車剛上市時間不久,所以暫無優惠信息。

2020款紅旗H9動力上搭載的是2.0T和3.0T兩款發動機,最大輸出功率分別是252馬力和283馬力,傳動系統匹配了7擋雙離合變速箱,最高車速達到了245km/h。

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⑦ 新車|紅旗發布全新H9,內飾設計跟上潮流,豪華IP定位目的何在

提起國產品牌,想必不少人第一反應便是國家領導人的閱兵專用車——紅旗。在我印象中紅旗的IP一直屬於情懷、大氣甚至商務,但卻從未往豪華層面考慮過。但今天晚上全新發布的紅旗H9可以說是完全顛覆了我腦中的那個IP。

而此次全球首秀的紅旗H9並不只是一台全新的中大型紅旗轎車,而是將品牌的調性向高端層面打造。當然,更高端的產品定位也是為之後的產品帶來更大的布局空間以及更好的品牌效應。選擇在全國汽車市場較冷的時候推出多款產品以及更高的產品定位無疑是一項挑戰,但也是自主品牌"入局"的最佳時機,紅旗H9的銷量不會是它的亮點,它所帶來的"連鎖反應"才是關鍵。

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⑧ 全新紅旗H9實車再度現身 ,車頭「立標」大改,搭載2.0T氣場十足

紅旗汽車對於車迷們來講有著特殊的意義,在編者的老家江蘇淮安,周恩來紀念館中就停著一輛紅旗轎車,每一個老淮安人應該都熟悉這輛車吧!前一陣編者還特地帶著家人又去了次紀念館,這款紅旗車依舊安穩地停在那,似乎在述說著那段歷史。相信很多車迷和我一樣,對於紅旗這個品牌都有說不清道不明的情懷。近兩年,紅旗也不斷地開始走起了「親民」路線了,在自主品牌中的號召力是越來越強,銷量也日漸走高。就拿已經上市的紅旗H5和紅旗HS5來說,不管是市場口碑還是銷量都非常令人滿意。為了進一步完善旗下車型矩陣,紅旗又推出一款霸氣十足的新車——紅旗H9,目前比實車亮相街頭,即將在明天正式亮相,有望5月正式投產。

動力方面,紅旗H9搭載一款2.0T渦輪增壓發動機,高功率版機型的峰值扭矩為380牛·米,傳動系統匹配DCT400型雙離合變速箱,0-100km/h加速時間小於8秒,動力輸出充沛。

?總結:紅旗H9上市後即將直面BBA的幾款經典車型的挑戰——寶馬5系,奧迪A6L、賓士E級,其實從外觀造型來看,紅旗H9更加大氣應該無人懷疑,而且紅旗H9的售價應該也會高很多,未來銷量如何就看入門版車型是如何定價的了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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