林道越野摩托車推薦

⑴ 能上牌的小排量越野 川崎KLX230國內上市 售價3.79萬

川崎KLX230最大的賣點就是，排量小容易上手，同時價格還算便宜，3.79萬的售價作為進口車型，比國產同類別的產品貴了1萬多塊錢，而且KLX230是可以上牌上路正常行駛的。作為目前川崎KLX系列在售的唯一車型，KLX230其實對於小排量越野摩托車玩家，是非常值得關注的一款車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 37900元！川崎KLX230林道越野車國內正式上市

10月28日，川崎在浙江安吉正式發布了國內唯一可以上牌的進口林道越野車：KLX230售價為：37900元

KLX230參數

發動機：單缸風冷兩氣門SOHC發動機

排量：233cc

壓縮比：9.4：1

最大功率：13.8kW（19匹）/7600rpm

最大扭矩：19.5N.m/6100rpm

尺寸：2105×835×1165mm

軸距：1370mm

座高：885mm

整備質量：134kg

油箱：7.5L

減震：前正立式減震行程220；後中置減震行程223mm

制動：前240mm單制動盤配單向雙活塞卡鉗；後220mm單制動盤配單向單活塞卡鉗；ABS

轉向角：45°/45°

輪胎規格：前2.75-21；後4.10-18

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⑶ 國產林道越野摩托哪款靠譜

正林250車型的設計靈感來源於雅馬哈YZ系列，這是一款專注於場地賽的專業車型。它搭載的是宗申生產的250cc白板發動機，動力輸出平順且穩定。正林的減震系統同樣表現出色，廠家本身就是減震領域的專家，因此減震效果自然也十分理想。車架的強度經過了嚴格測試，足以應對各種高強度的比賽挑戰。正林250的軸距較長，這使得車輛在爬坡時表現得更為穩健。

對於追求越野摩托車樂趣的玩家來說，正林250提供了絕佳的選擇。無論是在林道還是其他專業的越野場地，這款摩托車都能展現出色的性能。它不僅能夠滿足專業玩家的需求，也能讓業余愛好者體驗到越野摩托帶來的刺激與激情。正林250的綜合表現，使其成為一款值得推薦的國產林道越野摩托。

此外，正林250在多個賽事中取得了優異的成績，證明了其卓越的性能和耐用性。無論是新手還是有經驗的越野車手，都能在這款摩托車上找到屬於自己的樂趣。正林250的出色設計和可靠性能，使其在市場上贏得了良好的口碑，成為國產林道越野摩托中的佼佼者。

⑷ 能上牌的「林道神器」，川崎KLX230究竟神在何處

摩托車同汽車一樣種類繁多，有的偏向於公路，有的偏向於越野，但今天我們要介紹的是一款al-sport車型——顧名思義，al代表著雙運動車型的意思，即兼顧公路與越野的使用。大家千萬不要覺得這樣的車型會不倫不類，它們在很多地區被稱為「日常使用中最棒的摩托車」：相比於公路車，它們擁有強大的通過性；相比於場地越野車，它們又擁有儀表、燈組等可以合法上路的部件。

首先，從車架到發動機的匹配，KLX230具有很高的均衡性，其次，日系車耐用的品質也無需過多贅述，所以想要體驗輕度越野的朋友們可以大膽下單實現夢想，畢竟目前市面上能公路、能越野且能上牌的車型，KLX230絕屬於真香定律中的首選。

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