山地自行車越野級別
⑴ 山地車xc是什麼意思
山地車xc是越野山地車。
最常見的山地車類型：XC，是cross country的簡寫。意思是越野。XC同樣被用在越野長友大知跑,越野賽馬等比賽中。
這種類型的比賽是在長距離的越野道路上展開, 和其它類型不同的地方是道路的路況比較好。鄉間道路,山路,很多還包含馬路。由於路相對平整,這類的山地車一般不需要兩個減震。
也有的XC自行車是雙減震的。因為不需要很大的身體動作來控制車身, XC車的車架一般比較大, 坐墊升得比較高, 保證長時間坐著騎車的舒適性。
(1)山地自行車越野級別擴展閱讀：
XC實際是叫做Cross Country，在山地車級別的定位屬於輕型級別的越野車，設計定位是同時適合公路和輕量越野路況等混合路面使用。
車架基本以硬架子（沒有後避震）作為主體部分，配合避震前叉或硬叉。車輪方面，流行的尺寸有26、27.5及29（英寸）輪徑可供選擇，其中目前國際賽場（UCI）上使用最多的27.5和29，擁有更高的通過性和抓地力頗受專業車手們的青睞。
車架材質採用鋁合金、鈦合金、鈧合金、碳纖維等等輕量化的材質打造，常常配搭的前避震器有100毫米左右的避震行程，避震器的功能基本會有回彈阻尼調節和鎖死調節。
XC車型基本屬於「萬金油」類型，公路路況和越野路況通殺的節奏，基本上所有路面它都可以使用。但由於它的避震行程較小，無法仿慎滿足大好消震動的吸收，只能適應輕量越野級別（單個障礙高低落差不大的路況）。
也由於XC車型的多功能性和實用性，再加上國內外舉行了很多大型的XC越野賽事，激發了國內XC山地車的熱潮。但仍然有相當一部分車友對此車型的定位和使用環境還不熟悉，存在相對偏離的玩法。
⑵ 捷安特山地車檔次怎麼區分
山地車目前分類主要有：XC越野，Trail林道車，AM全山地，DH速降, FR自由騎這五個大類。普通車友購買山地車可以參考ATX入門級，XTC 8業余級，XTC SLR業余XC賽或者專業訓練，XTC ADV使用的是ADV等級碳纖維車架，適用於專業XC競賽
⑶ 山地車輕度越野是什麼意思
山地車輕度越野指的是什麼？
輕度越野自行車通常指的是XC級別，這是山地車越野賽中的一種類型。在XC比賽中，自行車手需要在賽道上進行長距離的爬坡和下坡，因此，這類自行車主要注重輕便和效率。它們通常配備有80-100mm的減震前叉或後減震，以提供足夠的舒適性，同時保持整體重量較輕。XC自行車的重量一般在9公斤至14公斤之間，車架和配件多採用輕質材料製造。輪胎選擇窄型，以增加轉彎時的抓地力，而把手位置較低，以便車手在長時間騎行中保持舒適的姿勢。