中興領主皮卡改裝福特
皮卡作為一種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性，在中國自主汽車品牌剛起步的時候，皮卡就是最早一批誕生的車型之一，早在1986年中興汽車就造出了第一輛國產皮卡。
動力部分，新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，並且配備了VGT增壓器，使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機，其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現，更加符合皮卡這種對負重和越野有一定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本，滿足不同用車需求。
點評：作為打造出第一輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌，憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市，也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求，威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能，預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。
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Ⅱ 18款中興二手皮卡能買嗎
能。2018款中興大領主皮卡是中興皮卡產品線上的當家車型，是推出的高端皮卡車型，該車採用第五代福特Ranger皮卡平台打造，二手的這款車，如果價格合適，能買，二手車還是比較合適的。
Ⅲ 2021年皮卡市場將迎來大爆發！日產、五菱、江淮等都有大動作
近年來，隨著政策的逐步放鬆，皮卡市場又迎來了新一輪的增長。日前，據乘聯會數據統計，在剛過去的2020年，皮卡市場銷售47.8萬輛，同比增長9%，相比之乘用車普遍同比下滑的境遇，皮卡市場無疑成為了一道靚麗的風景線。隨著2021年的到來，不少廠商也在加緊在該市場領域布局，其中包括五菱、江淮、福田、日產等等都有大動作，推出了全新或者年度改款車型。可以預見的是，2021年皮卡市場將迎來大爆發！
五菱征途
人民需要什麼，五菱就造什麼。繼五菱宏光MINI EV爆火之後，這不，五菱官方也緊追時機推出一款定位為「青春型」皮卡——五菱征途，從而滿足年輕創業者的多元化用車需求。據悉，新車將於3月份內正式上市銷售。
從前不久發布的官圖來看，新車採用了典型的五菱家族風格，不過一改此前工具型皮卡的印象，整車看上去更加的 時尚 。值得一提的是，新車未來將推出四款車身配色，分別為狂野仙蹤、堅冰琉彩、烈日岩岡、山地焰火，滿足年輕消費者的個性審美，比較符合五菱對這款車「青春型」皮卡的定位。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5105/1640/1810mm，車寬選裝窄腳踏板為1700mm，選裝寬腳踏板1815mm，軸距為3160mm；貨箱欄板內尺寸為2000/1520/365mm，對於日常一般大小的物件都能應付。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率99馬力，並且滿足國六排放標准。至於價格的話，參考五菱此前車型的價格，預計新車定價將會十分親民。
江淮悍途
「國外有悍馬，國內有悍途」，當聽到這個霸氣的口號，估計很多人會好奇這到底是一款什麼車？沒錯，它就是江淮 汽車 全新的皮卡產品——悍途，也是江淮皮卡目前定位最高的產品。新車於前不久迎來上市，前期推出8款2.0T柴油手動擋車型，指導價格區間為12.98-16.48萬元。據官方透露，目前的自動擋車型正在規劃中，預計會在今年6月份前後亮相。
單從外觀造型來看，新車絕對是目前這個級別的產品中絕對屬於十分個性的一款，大面積的前格柵搭配犀利的燈組造型，再加上前格柵上粗壯的黑色裝飾，看上去極富力量感也將它野性的一面展露無遺。在車身尺寸方面，悍途目前提供兩種車身尺寸可選，其長寬高分別為5330(5620)/1965/1920mm，軸距為3110(3400)mm。至於內飾方面，可以看出悍途很明顯的乘用化特徵，比如10.4英寸大屏、液晶儀表、電子手剎等等，達到了目前這個級別比較主流的水平。
動力方面，悍途皮卡提供2.0T和2.5T兩款柴油發動機，算得上比較成熟的動力系統，在皮卡市場中應用廣泛。其中，2.0T發動機和現款帥鈴T8車型一致，最大功率為150馬力；而2.5T發動機則來自江西五十鈴，最大功率同樣為150馬力，不過扭矩要更大一些。單從產品層面來看，悍途皮卡挑不出太大的毛病，但是面對目前皮卡市場諸多實力強勁的對手，親民的價格、經銷商網路建設以及品牌口碑等方面還需要江淮進一步加把勁兒了。
福田大將軍皮卡
在國內皮卡市場中，福田皮卡一直是一個不能忽視的品牌，像之前的薩普、拓陸者系列，到現在的勝途、馭途系列，整個產品線還算比較豐富，但是普遍偏向於工具型皮卡的性質。隨著皮卡乘用化浪潮的席捲開來，福田皮卡也慢慢淡出了消費者視線，不過福田 汽車 並沒有坐以待斃，一款更乘用化的皮卡產品應運而出，它就是福田大將軍。
新車於前不久正式開啟預售，預售價格區間為12.98-18.38萬元，預計在1月底正式上市。對於福田大將軍這款車型的外觀，其實是飽受爭議的，因為它和福特F-150的外觀實在是太像了，方正而魁梧的整體風格使得這款車很容易被人記住。而且為了滿足不同消費者的需求，新車推出了休閑版、運動版以及越野版等三種外觀風格。
動力方面，新車目前有三種動力可選，分別是兩款來自歐康動力的2.0T汽油和柴油發動機，以及來自於五十鈴的2.5T柴油發動機，這款發動機目前搭載在中興領主、凱程F70等車型身上，可靠性還是得到驗證。
新款日產納瓦拉
曾幾何時，日產納瓦拉的國產可謂引爆了中國皮卡市場，不過伴隨著國六排放的限制，其在國內的銷量受到了一定的影響。不過此次，新款日產納瓦拉於前不久終於上市，售價為14.28-19.98萬元，除了全系滿足國六b排放以外，還新增自動擋車型。
因為是年度改款，所以新款納瓦拉的外觀內飾依舊延續了現款車型的設計，整體以實用性為主。動力方面，新車將繼續搭載QR25 2.5L自然吸氣直列四缸發動機，目前現款途達也有搭載，這款發動機最大功率193馬力，峰值扭矩245牛·米。傳動方面，將匹配6速手動變速箱和一台原裝進口的7速自動變速箱，其中手動版將提供兩驅和四驅版本供用戶選擇。相信隨著自動擋車型加入，越來越多消費者的目光將會投向它。
總的來說，以上幾款都是2021年即將上市的皮卡車型。從車型的類別來看，國產車型的數量相比合資車型其實要更多一些，而且多為全新車型，也側面反映出國內車企對於皮卡市場領域的重視程度。單從價格來看，目前已經透露的車型售價差不多在10-15萬元，當然這也是主流的價格區間。隨著五菱全新皮卡的到來，或許會進一步拉低國內皮卡的准入門檻。
Ⅳ 國產霸氣大尺寸皮卡，中興領主新車亮相，軸距3513毫米
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皮卡在國內屬於商用車，在終端銷量上自然沒有乘用車高，在豪華程度上也不及國外品牌，隨著近些年國產汽車的大力發展，皮卡領域在各方面也節節攀升，外觀設計以及動力系統都全面提高，駕駛方面也能與乘用車媲美。
國產皮卡目前除了長城炮之外，還有一款國產霸氣大尺寸皮卡，它是中興領主皮卡，目前在售的車型是2020款，近期又有新的車型亮相，名字叫大領主，外觀設計方面有所變化，車頭部分看著時尚運動。
霸氣的前臉設計，看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣，超高的進氣格柵，有一種硬漢的氣魄，中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾，在車標的兩側，還使用了彩色橫置格柵裝飾，顯得大塊頭不沉悶，帶有一絲靈動感。
底盤驅動有前置後驅和前置四驅，底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後鋼板彈簧。
動力方面，現款車型無論是汽油車還是柴油車，動力輸出都是可以的，因為變速箱匹配了手動擋，駕駛員可以控制發動機轉速來換擋，載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些，提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。
舒適性方面，由於皮卡需要載貨，後懸架為鋼板彈簧式的，走不平整的路面舒適性不是很高，總體來說10萬左右的起步價格，能載人能拉貨，還是非常實用的，如果城市不限行，估計能夠人手一輛。另外，新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。
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Ⅳ 又一國產硬派皮卡來了，氣場不輸猛禽！關鍵汽油柴油都有
又一國產硬派皮卡來了，氣場不輸猛禽！關鍵汽油柴油都有
皮卡車型是一種非常值得推廣的產品類型，實用性其實比城市SUV更好一些，而且大多數皮卡車都相當硬派，因為非承載式車身很適合作為硬派越野車去使用。隨著近幾年中國汽車市場上對皮卡車的態度越來越友好，這種車型也有可能會成為SUV車型冷淡之後的另一個崛起熱點。因此不少國產廠商都開始在皮卡研發方面下功夫，比如最近又有一款國產硬派皮卡車要來了。
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Ⅵ 國產皮卡終於有了「硬漢」氣息，這車汽柴油都有！越野對標長城炮
國產皮卡終於有了「硬漢」氣息，這車汽柴油都有！越野對標長城炮
因為皮卡車本來就在中國市場上並非主流產品，所以國產皮卡車的數量並不多，各大廠商很少會把皮卡車當主打產品，除了長城汽車和江鈴汽車旗下的少部分經典皮卡之外，奇瑞吉利之類的品牌很少涉足這個領域。而且國產皮卡車的設計感普遍偏向於實用化，無論是經典的長城風駿系列還是全新的長城炮系列，外觀造型其實都偏向於圓潤的設計風格，這樣做就導致國產皮卡少了一些硬漢氣息，和福特猛禽相比看起來很弱。
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Ⅶ 這款房車太少見！外形酷似豐田坦途價格卻不貴，配2張大床能睡4口
說到皮卡房車，目前國內知名度最高的莫過於採用長城風駿皮卡打造的覽眾皮卡房車，質量上乘、價格合理、配置豐富，還擁有長城汽車這樣的行業大佬作為技術背書，想平庸都難~不過，即便擁有如此多的優勢，覽眾皮卡房車給我的感覺總是缺少一些皮卡該有的霸氣，在我看來，皮卡房車就該像豐田坦途、福特猛禽那樣，在外觀上就要有能「唬住人」的氣勢，但基於坦途、猛禽打造的皮卡房車價格太貴，直到我看到這款基於中興領主打造的皮卡房車，瞬間引起了我的興趣…
總的來說，如果您想選擇一款價格、配置、口碑等等都很優秀的皮卡房車，那麼市場上可選的車型非常多，覽眾風駿系列、五十鈴D-max系列等等，但是如果您想選擇一款外觀唬人、還擁有強勁動力的汽油機車型的話，我想這款售價29.8萬的中興領主單排皮卡房車絕對是個不錯的選擇。
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Ⅷ 國產又一霸氣大皮卡，福田大將軍實車，氣場不輸猛禽坦途
前幾年福特猛禽、豐田坦途這些車型的到來讓我們國內很多人也都改變了對皮卡認知，皮卡不僅是工具車，也可以成為有著較高回頭率的大玩具。而近年來國內對於皮卡車型的通行限制也逐漸放開，很多大城市也能進入市區行駛了，還取消了貨箱反光條等。於是各大自主品牌也開始熱衷造皮卡了，而且如今的國產皮卡車型也是越造越大，還開始向乘用化風格靠攏。
從外觀來看，這輛福田大將軍可以說是有著不輸猛禽坦途的氣場，同時內飾也營造出了不錯的豪華感，只是此前公布的12.98-18.38萬的預售價相對其品牌力來說給人感覺有點高了，當然，也許正式上市後的價格還會有下探的空間的。
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Ⅸ 10萬級國產霸氣皮卡推薦！價格不貴，也很夠味兒
相信國內大部分的皮卡車迷，最早的「啟蒙」都是美系大皮卡，高大威猛，又有著「車輪國」的汽車文化背景。但事實上，自主品牌一直以來都有生產皮卡的經歷，但在早期，由於國內政策的限制，國內跑得最多的皮卡都是偏向工具屬性，難免被貼上「農民車」、「low」的標簽，而實際的做工也的確受限於較低成本而顯得比較廉價，自然難以跟那些進口美系車相提並論。
值得一提的是，這款黃海N7也是參考了美系的一款著名皮卡——雪佛蘭索羅德，從車子的前臉就能看到一些索羅德的影子，但整體來說還是比較霸氣的。這款車的價格在11.58萬到15.88萬之間。
上面這幾款國產皮卡，你們喜歡嗎？
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