國產四驅越野車圖片

1. 國產最好的四驅越野車有哪些

進藏十大神車各有特色，其中陸地巡洋艦作為首選，報價67.59-107萬元，因其專為進藏設計，常見於各種進藏線路。

三菱帕傑羅報價29.8-39.8萬元，接近角36.6°，離去角26°，最小離地間隙235mm，適合進藏。

豐田普拉多報價32.08-60.60萬元，配備87L油箱，非承載式車身結構，舒適性和進藏性能兼備。

獵豹汽車-黑金剛報價10.98-17.98萬元，同為進藏四虎之一，性價比高，同樣適合進藏。

日產奇駿報價16.38-24.78萬元，新奇駿提供2.0L和2.5L發動機，動力性能優化，同樣適合進藏。

鈴木吉姆尼指導價13.90～15.80萬元，是輕型越野車，售價低廉，車身小巧，適合應對起伏路面。

吉普牧馬人指導價41.89-51.69萬元，越野性能突出，被譽為「終極越野利器」，但駕駛體驗可能不夠舒適。

哈佛H5報價9.48-16.38萬元，帶大梁的硬派SUV，配備2.0L、2.0T汽油和柴油發動機，四驅車型可選裝差速鎖。

五菱宏光報價3.78-7.31萬元，性價比高，高原小強之稱使其成為許多藏區人民和商戶的選擇。

2. 哈弗H9並不孤單，又一款國產越野SUV將上市，柴油四驅！

哈弗H9並不孤單，又一款國產越野SUV將上市，柴油四驅！

在國產車領域，硬派越野SUV一直都是稀缺產品，畢竟專業越野圈子並不是特別大，專業越野車也屬於小眾化類型，所以硬派越野車的保有量遠遠低於城市SUV。但是情況也在發生變化，隨著中國消費者玩車慾望的不斷增強，硬派越野車的市場潛力也會逐漸發揮出來，從2019年的第14屆阿拉善英雄會就可以看出，短短幾天時間之內就能夠聚集超120萬人參與，越野車確實有非常大的魅力。

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3. 國內即將上市的四驅輕客

國產最強越野輕客，新款依維柯2056實車曝光，2.8T柴油國六配四驅。
在國內越野車領域，依維柯NJ2045是非常個性化的存在，因為他有著輕客式的外觀造型，10座起步C1駕證不能開，還有三十多萬的價格，都讓其保有量不是很大，因此知道他的人可能不是很多，但是只要懂他的都會為之著迷，因為他有著比很多硬派越野車還要強悍的越野表現。
而在全面施行國六排放標准之後，國五的依維柯2045也已經悄然停產。不過在最新一批工信部新車申報目錄中，國六的2045終於來了，不過其型號變為了2056，而且換裝了新造型前臉。
從申報圖來看，這輛最新的依維柯2056換裝了依維柯得意版的前臉造型，轉向燈和遠近光燈分體式的造型改為了一體式，變得稍微現代化一些了，另外中網的尺寸也稍微變大了。不過前杠還是依然保留了2045的造型，非常硬朗粗獷。從申報圖來看，涉水喉會是標配。
雖然前臉換裝了依維柯得意款式的大燈和中網，但是尾燈沒有換裝得意地靠上豎立式造型，還是延續了2045位於後杠上的橫向尾燈設計，後尾門為對開式。此次申報的2056有兩種尺寸版本，短軸版的長寬高分別為4855/2080/2435mm，軸距2800mm，採用10座布局。而長軸版的長寬高分別為5995/2080/2470mm，軸距為3310mm，為14座布局。除了輕客版本，此次一起申報的還有雙排駕駛室的底盤車，同樣也是換裝了新的前臉造型。動力部分，此次申報的2056搭載的是一台型號為SOFIM8140.43S6的2.8T柴油發動機，最大功率95千瓦，滿足國六排放標准。而四驅理所當然的是標配。
總結：作為一輛的誕生於上世紀九十年代的車型，雖然依維柯2045外觀內飾設計很有年代感了，但是其越野能力和可靠性是很多現在的硬派越野車不能比擬的。而遺憾的是這一次的2056新車型還是最低10座，不能提供9座或者9座一下座椅數量的版本，C1證依然不能駕馭。

4. 福特全新硬派越野車亮相，柴油動力+四驅，售價或與哈弗h9看齊

說到最近受到關注度頗高的硬派四驅越野車，可以說無論是新款JEEP牧馬人，鈴木吉姆尼還是經典的豐田霸道，豐田陸巡或者大眾途銳都有著相當不錯的表現，就連剛剛完成升級換代的國產自主品牌硬派越野車北汽勇士，東風猛士，哈弗H9也都有著相當不錯的市場表現，而相比這些大家耳熟能詳的硬派越野車來說，近日一台來自福特汽車的全新硬派越野車也吸引了很多網友的關注，這就是全新的福特汽車Ranger，該車不僅使用了類似福特銳界和福特探界者一樣的全新家族式外觀造型設計，而且還配備了全新的2.2升柴油動力和四驅系統，而對於大家都很關注的新車售價問題，最近也有了新的消息，據悉，目前這款車的海外預售價基本與我們的長城汽車哈弗H9看齊，可以說很有誠意也很有市場競爭力！

對於這台剛剛亮相的全新福特汽車Ranger硬派四驅越野車的實車表現，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台全新車型的看法吧

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5. 220馬力+8AT，四驅+差速鎖！這國產越野車值得推薦

220馬力+8AT，四驅+差速鎖！這國產越野車值得推薦

如果把時間退回到20年前，那時候你如果喜歡玩越野，估計身邊的很多朋友都會認為是吃飽了撐的，畢竟玩越野車就是要挑那些比較有挑戰性的路段，而且還需要一台質量過硬的硬派越野車。但是中國汽車市場發展速度足夠快，短短十幾年的時間，私家車已經開始普及，而且越來越多的年輕人喜歡越野車，因為在年輕一代的消費理念當中，汽車不僅僅是代步工具而已，還是一種大玩具。

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6. 國產越野SUV，柴油2.0T四驅帶鎖，特殊模式扭矩1200牛米！

國產越野SUV，柴油2.0T四驅帶鎖，特殊模式扭矩1200牛米！

國產硬派SUV車型一直都是一種稀缺產品，因為很多國產品牌不敢嘗試這個領域，畢竟硬派越野SUV本來就是一種比較小眾化的車型真正喜歡玩越野的車迷和廣大的汽車消費者相比還是少數派。就拿長城哈弗h9來說，配置層面已經相當到位了，不僅有2.0t高功率發動機，還有分時4驅系統以及三把差速鎖，但是即便定價在20萬出頭的價位當中，但月銷量也只能維持在2000台左右，要想爆紅確實不太可能。

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