皮卡四驅有必要嗎

『壹』 皮卡車兩驅好還是四驅好

皮卡車選四驅會比較好，原因就是：

1、四驅車型不僅僅可以在馬路上行走同時也能勝任一些簡單的野外活動，與同款兩驅車相比，在雨雪路面行駛更加穩定。但遇到雨後泥濘不堪的鄉間攔路的時候，也具備一定的脫困能力；

2、分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是國產皮卡車型中比較常見的驅動模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況，並停車手動操作切換驅動模式；

3、分時四驅系統的分動器里是沒有中央 差速器 的，而當接通四驅後，前後軸是剛性連接的，以固定的比值進行動力分配。在鋪裝路面轉彎的時候由於前輪的轉彎半徑要比同側的後輪大，因此前輪的轉速就要比後輪快，這樣前後軸的轉速不相同，就會出現「轉彎制動」的現象；

4、這種情況對分動器、差速器、傳動軸、 輪胎 等部件都有損壞的，所以四驅模式只適合在一些雪地、濕滑路段或越野時使用，鋪裝路面行駛應當換回兩驅模式。

『貳』 江淮皮卡選兩驅的還是四驅的好

兩驅又分為前驅和後驅，前驅就是發動機動力輸出到前輪上，相當拉著車跑；後驅就是發動機動力輸出到後驅動輪上，相當推著車跑。

但是前驅車車輪既要轉向又要驅動，難免忙不過來；後驅就不一樣了，前輪只要控制轉向，後輪負責驅動，轉向和驅動互不幹擾，在車輛轉彎上能得到更小的轉彎半徑，操控性要比前驅車好很多。

而四驅則是車輛的四個輪子都可以有動力，這樣可以大大提升車輛的通過性，在某些路面比較差的情況下有更好的操控性。一旦普通兩驅車的驅動輪陷在泥里，你只要兩個選擇：坐在路邊哭或者坐在車里哭。而四驅車通過泥濘道路時，則可以跑到飛起。

當然啦，四驅又還分時四驅、適時四驅、全時四驅。

分時四驅一般在國產皮卡車型中比較常見，它是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者模式，其優點是既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性，不過它需要駕駛者需要自行判斷路況，並手動操作切換驅動模式。大通T60、全新域虎都有分時四驅模式。

適時四驅則可以由電腦晶元控制兩驅與四驅的自動切換，十分省心方便，但價格可能就貴一些，機械性也一般。全時四驅指車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動模式，能適應全地型路面駕駛，越野和操控性能都極佳，缺點是製造成本高，油耗高。

一般來說，兩驅和四驅的皮卡無論外觀、內飾，還是駕乘感受都沒有太大差別，如何選擇要根據車主日常用車環境來決定。

兩驅車型，其發動機的負載明顯減小，油耗大幅降低，兩驅皮卡價格也普遍要比四驅車型更低。如果只在城鎮之間往返，兩驅車就夠用了。但如果經常要跑非鋪裝路面，在山路、涉水路面玩越野，一台四驅皮卡還是非常必要的。

『叄』 准備買一輛長城風駿5皮卡車，想問問大家買四驅好還是兩驅好，

風駿5的兩驅和四驅車型各有優勢，主要體現在動力上，四驅車型動力更好，越野性能也更強，配置基本相同，如果根據日常使用場景和路況來考慮；經常走山路或者使用路況較差，建議購買四驅車型，動力足，一路無憂；如果只是跑鋪裝路，同時對動力要求不是很高，建議買兩驅車型。相應的，兩驅車型相比四驅油耗要低一些，四驅相比兩驅路況適應能力更強。截止2018年，長城皮卡已經累計銷售140餘萬台，連續20年獲得國內皮卡銷量冠軍，定位中國皮卡領導者，口碑、質量均有保障。長城汽車售後服務也相當完善，擁有2000多家服務網點，五星服務標准，全天候救援，另外還有3年6萬公里超長保修，超過同類競品，這是對質量的自信也是對客戶的承諾。