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進口謳歌越野車價格

發布時間: 2025-09-06 11:23:46

① 一百多萬的越野車有那些

1、一百多萬的越野車有謳歌MDX,卡宴 2011款,英菲尼迪FX ,寶馬X6,奧迪Q7,新途銳等等。
2、越野車是一種為越野而特別設計的汽車。主要特點是四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市裡,也有很多人喜歡開越野車。

② 「謳歌」是國產品牌嗎其性能和價格如何,產地在哪裡

回樓主:謳歌是本田汽車在北美的豪華品牌 產地在美國
Acura源於拉丁語中的「acu」,意味著 「精確」。最初,Acura(謳歌)用一把專門用於精確測量的卡鉗為LOGO的原型,作為點睛之筆,由Honda創始人和精神領袖本田宗一郎在兩個鉗把之間加入了一個小橫杠,由此用象形的大寫字母「A」來代表這一品牌。不論是拉丁語原意還是作為標志原型的卡鉗,都寓意著Acura(謳歌)這一代表著最高造車水平品牌的核心價值:精確、精密、精緻。

本田宗一郎說:獨特的發明創造,如果不能及時的提供給社會,它將毫無價值。Honda研究人員認為他們不是在研究技術,而是在琢磨人的心理,想盡一切辦法,用盡一切先進技術來滿足人們的心理。所以,Honda始終強調用戶滿意第一。正是這種理念的指引下,自1986年Acura(謳歌)在美國誕生以來,便備受人們推崇,迅速成為北美市場上最成功的豪華品牌之一,目前全球銷量超過320萬輛。2006年,Acura(謳歌)登陸中國,給中國高端消費人群帶來了全新的北美「運動豪華」之風。現在就讓我們穿越時空了解一下Acura(謳歌)的崛起歷程。

Acura(謳歌)的誕生·承載Honda夢想的成功啟航

上世紀八十年代早期美國汽車市場競爭異常激烈。七十年代由於石油短缺、經濟蕭條、新政府法規導致公眾購買汽車的傾向發生了很大變化。日本車以性能可靠、經濟節油、價格低廉並且技術創新塑造了良好的市場形象,受到消費者追捧,Honda的銷售額迅速增長。
然而之後的市場出現了微妙變化。經濟復甦,豪華車需求量激增。以寶馬、賓士、奧迪為代表的歐洲豪華品牌占據了高端市場。相比歐洲豪華品牌,即使是美國三大汽車製造商也只能望其項背。何況是日本的經濟型轎車製造商?但是Honda決心挑戰強手如雲的豪華車市場,為亞洲創立自己的豪華品牌。在一片置疑聲中,1986年Honda在美國創立了豪華車品牌:Acura(謳歌),最先推出了Legend和Integra兩款汽車。很快,Acura(謳歌)就以出色的產品贏得贊譽不斷,好評如潮。1987年,僅僅一年多的時間,Acura(謳歌)的銷量就已經超過了任何一款歐洲豪華車,成為全美進口豪華車的銷售冠軍。Acura(謳歌)事業部最成功的標志是在1987年下半年,豐田和日產兩大日本汽車製造商宣布計劃增設自己的豪華車事業部。

從八十年代到九十年代,Acura(謳歌)不斷繼續自己的輝煌。銷量持續攀升,在J.D.Power的顧客滿意度調查中,Acura(謳歌)一直名列前茅。

1990年,對於Acura(謳歌)來說是一個歷史性的時刻,推出了世界上第一部全鋁製造的汽車NSX,面市伊始該車便被《Motor Trend》雜志和另一權威媒體《Road&Track》分別授予「十大完美轎車」及「世界十大最佳汽車」稱號。同年Acura(謳歌)還發布了第二代Legend和Legend Coupe兩款新車。1991年Honda在美國的銷量超過了克萊斯勒名列第三,毫無疑問,Acura(謳歌)的出色表現也為此作出很大貢獻。

Acura(謳歌)的奮斗·用先進技術及專業精神「感動」消費者

眾所周知,Honda素有日本汽車技術發展「排頭兵」之稱。Honda電子陀螺儀是世界上最早應用於汽車上的導航裝置。四輪防側滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和符合渦流調整燃燒發動機都是世界上汽車高技術的領先成果。而Honda還憑借不斷向高目標挑戰的精神向機器人、燃料電池車、F1賽場、飛機製造等尖端科技領域發起了沖擊。
Acura(謳歌)充分藉助Honda的技術優勢,在之後的10年裡陸續推出TL、RL、CL等膾炙人口的豪華車型,繼續著它的北美輝煌之路。進入21世紀,Acura(謳歌)洞察到豪華車消費趨勢,及時調整產品策略,於2000年成功推出了MDX,該車隨即被《Car and Driver》譽為「年度最佳豪華SUV」,而《Motor Trend》也將「年度最佳運動車型」和「2001年北美最佳越野車」兩項桂冠授予了它。Acura(謳歌)的創新聲譽因MDX出現更加聞名。

Acura(謳歌)之所以受到消費者青睞,因為它不單純是傳統意義上的地位象徵,而是一種引領時代的全新感覺。Acura(謳歌)致力於打造令人興奮的世界級豪華車,正如全新RL和MDX上裝備的Super Handling All-Wheel Drive™(簡稱:SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統)和囊括了ABS(防抱死系統)、EBD(制動力分配)、TCS(牽引力控制系統)三大功能的VSA(4通道車輛穩定性輔助系統)等先進系統提高了駕駛者對車輛的掌控。

2006年,Acura(謳歌)在20周年慶典之際登陸中國,相繼將全新一代RL、TL、MDX帶入國門。Acura(謳歌)在登陸中國的同時將極具「敬業精神」的服務體系也帶入國門,4年/10萬公里(先到者為限)」的保修和免費保養服務,其中包括5000公里/次的免費保養服務,這是國內最高水平的服務承諾,得到了中國消費者的稱贊。
2007年美國權威媒體《美國消費者報告》(Consumer Reports)公布最新汽車類產品可靠性評比結果,Honda和Acura(謳歌)分別排名第一和第二。近期,在福布斯網站(Forbes.com)舉辦的2007年「十大豪華車」評選中,Acura TL作為唯一一款日系車型榮登榜單。

成功人士總有著桀驁的性格,Honda北美一名高級設計師指出,汽車設計能反映出公司領導者的精神。Acura(謳歌)所表現的正是Honda創始人本田宗一郎的那種永不服輸、永遠挑戰的精神,從Acura(謳歌)的誕生、推出到在激烈競爭的豪華車市中站穩腳跟,並發展成為一支主導力量,它的成功故事不僅是對產品的有力證明,同時也充分體現了企業領導者建立日系第一豪華品牌的遠見卓識。雖然,目前中國消費者對Acura(謳歌)品牌還不是很了解,但隨著Acura(謳歌)在國內網路建設步伐的加快,同時集創新技術、頂級性能、時尚設計和豪華配置於一身的Acura(謳歌)產品在中國消費者心中產生「共鳴」,相信在不久的將來,Acura(謳歌)會像@符號一樣被世人所熟知!歷史證明,Acura(謳歌)不僅對豪華車進行了重新詮釋,而且還永久性的改變了豪華車市場格局,成為了業界的一個創新奇跡!

③ 讓夢想更實際 謳歌CDX輕越野體驗

1 輕越野:更好的親和力和可控性 回頂部

原創評測頻道】 本田 的豪華品牌 謳歌 一直以來給我的印象就是與眾不同的。因為相比於日系或者德系的其他豪華品牌來說,除了設計上家族DNA的延續,在駕駛這個層面謳歌留下了好多堅持,這有點像練功時的內力,不是一朝一夕的事情。

在說輕越野之前我們先梳理一下大家買SUV的意義和初衷,我想基本可以用兩點去概括:實用性和去遠方。實用性不必多說相比於轎車有更大的儲物空間和乘坐空間。去遠方,特別是人跡罕至的地方,路一般都不好走。這時候SUV的越野通過性就顯現出來了。

設計體現的是豪華感和運動性

輕越野體驗:感受更好的親和力

怎麼去解釋親和力呢,簡單說來就是好開,易於駕駛,特別在復雜的非鋪裝山路上,讓你感受到操控起來的輕松感。這樣的感覺實際上遠比物理的通過性參數和性能參數更為重要這也是體現廠家“內力”的地方。

2 公路駕駛:彎道極限高,提速夠快 回頂部

公路駕駛:彎道極限高,提速夠快

CDX開起來的感覺很輕松,油門輕輕一點就能感受到動力和提速的存在。這是 本田 家族一直的駕駛風格。在動力方面CDX配的是1.5T的汽油發動機和8速的雙離合變速箱。說到運動性1.5T+8DCT都是實質性的存在。

同樣的動力總成,CDX有兩驅版(前驅)和四驅車型,當然從物理法則上來說四驅車型的彎道極限自然要比兩驅版的車型高。但即使是這樣兩驅車型在山路上的表現已經完全可圈可點了。

相比於CVT,雙離合變速箱的意義其實是運動性上,這在日常的代步駕駛中還沒那麼容易察覺出來。不過當在蜿蜒的山路上開上幾分鍾你就能體會到DCT變速箱的意義了,動力的傳輸更直接,換擋的感受也更鏗鏘,加速時的信心自然就高了。

在運動性上有堅持,在運動和豪華上CDX也同樣不妥協,懸架和底盤的表現也完全能兼顧到舒適性上的要求。在這方面的調校 謳歌 的原則是不偏不倚,不刻意的強調過分的運動性,轉向底盤的表現都比較平衡,這種平衡的感覺其實沒那麼容易做到,不過CDX身上拿捏的很好。

結語:

到標題吧,讓夢想更實際說的是CDX相對親民的價格,低配的車型指導價格也就是20來萬,這還是豪華品牌的SUV。即使是兩驅版的車型越野性能也不差,公路上的綜合性能也是大部分20來萬的普通品牌SUV比不了的,這是CDX的意義也是豪華品牌的意義。(圖/文/攝: 陳可源)

3 試駕車型參數配置表 回頂部

車型參數對比 圖片 車型 謳歌CDX2016款1.5T 兩驅尊享版 官方價 25.98萬 廠商 廣汽謳歌 級別 緊湊型SUV 上市時間 2016-07 發動機 1.5T L4 進氣形式 渦輪增壓 最大馬力(PS) 182 最大扭矩(N·m) 240 變速箱 8擋雙離合 車身類型 5門5座SUV 查看全部參數

@2019

④ 有哪些四驅車耗油比較少,價格也不高

三菱歐藍德四驅價格低自吸發動機性價比高,維修保養便宜目前還是30萬以內燃油動力SUV加速能力最強的選項,一線自主品牌的實力是很強的。至於質量表現當然也不用擔心,哈弗作為SUV車型的銷量冠軍品牌有不錯的品控水平。四驅車有好多種,全時四驅,分時四驅,還有實時四驅,前兩種都是專業的越野車,才會配備專業的的四驅系統,代表車型,豐田霸道系列,山貓,牧馬人之類的都是這類四驅系統。


汽車在崎嶇路面行駛時依靠獨立底盤承受沖擊,車身並不容易變形。反之沒有這套底盤的SUV則不宜在崎嶇路面行駛,否則車架很容易出現不可修復的嚴重變形。

⑤ 謳歌最貴的越野車是哪一款

謳歌 ZDX,售價88.80萬

⑥ 40萬到60萬的原裝進口SUV,有推薦的嗎

序言:如果想要購買一輛原裝進口的SUV,可以選擇吉普的大切諾基,這款汽車非常的硬漢。屬於一款越野的車型,官方指導價在57萬元左右。採用了家族式的設計風格,受到了很多消費者的青睞,因為這款汽車的外觀造型非常的硬朗,而且動力也是比較充沛的,有著很強的越野能力。也可以考慮購買雷克薩斯nx,這款汽車的官方指導價在31萬到57萬元左右,外觀造型非常的時尚,配置也是比較豐富的,在駕駛的過程中能夠給駕駛人員提供樂趣,非常符合現在消費者的審美,而且動力也是有三種選擇的,燃油經濟性的表現也是非常不錯的。

三、進口SUV

購買汽車的時候可以結合自己的需求以及用車的場合來進行選擇,因為每一個人對於汽車的要求和審美都是有著一定差異的,40萬到60萬的進口SUV,有很多品牌可以選擇,可以結合自己的喜好來進行挑選。

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