柴油勇士皮卡怎麼樣

A. 加緊布局國六柴油車型 6月上市皮卡新車匯總

眼看到了7月，2020年已經過了一半。雖然時間過得很快，但由於疫情的原因，讓我們工作生活中的很多事情推進得都比較慢。同時，也正是因為疫情，國六排放中的PN值被推遲到了2021年執行。

不過，從生產角度來看，今年7月起各大車企便不能生產國五車型了。因此，在7月前，很多皮卡廠家都加緊布局國六排放新車，尤其是柴油車型。今天我們就來看看在剛剛過去的6月里，都有哪些皮卡新車上市。

動力方面，新增車款將會搭載一台來自江西五十鈴的代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動部分僅有6速手動變速箱。

總結：2020年上半年已經結束，這對於皮卡企業來說基本上就是過了一遍篩子，能夠推出國六排放車型的廠家將會繼續在這個市場中摸爬滾打，而沒有國六排放車型的皮卡企業基本上只能另謀出路了。7月1日這個日子對於皮卡企業來說是一道坎，但對於消費者來說影響不大，尤其在遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、雲南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份，用戶依然可以購買7月1日以前生產的國五排放皮卡，當然，也許最近國五車型的優惠更多也說不定。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 新款勇士皮卡推出了柴油國六版車型，售價10.18萬起

[汽車之家?新車上市]??日前，北汽製造新款勇士皮卡柴油國六版車型正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為10.18-11.38萬元。動力方面，新車在此前的2.4T汽油發動機的基礎上，還新增了2.4T柴油發動機，最大功率為140馬力。詳情見下表：

『配圖為2019款汽油版車型』

在動力方面，新車搭載了2.4T柴油發動機，最大功率為140馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱，驅動形式為前置四驅。（文/汽車之家李娜）

C. 北汽勇士皮卡2.8t柴油機怎麼樣

北汽勇士皮卡2.8T柴油機整體表現較為落後，不適合作為實用工具車，但有一定情懷價值和越野性能。以下是具體分析：

一、動力性能

• 功率和扭矩較低：北汽勇士皮卡2.8T柴油機的最大功率僅為80kw，峰值扭矩為225牛米，且在2000轉之後就開始減弱。相比國內知名柴油動力，其越野性能顯得虛弱。
• 有更高功率版本：雖然基礎版本的性能不佳，但存在493ZLQ5非D版本的高功率版本，峰值功率提升至85kw，峰值扭矩增加到280牛米，性能有所提升。

二、穩定性和噪音震動

• 穩定性尚可：盡管動力性能不佳，但該發動機的穩定性尚可。
• 噪音和震動問題：不過，噪音和震動問題較多，可能影響駕駛體驗。

三、配置和性價比

• 基礎配置：勇士皮卡2.8T版本採用的是前後硬橋的分時四驅系統，有扭矩放大功能，但不超過2倍，且沒有主動限滑差速器或鎖，配置較為基礎。
• 性價比不高：從性價比角度看，該車並不劃算。指導價為9.9111.16萬，但配置和動力性能相對落後。

四、車身尺寸和越野性能

• 車身尺寸：勇士皮卡作為國產單排皮卡中少數越野定位的車型，車身尺寸為48505000*1830*2050mm，有良好的通過性，越野時表現游刃有餘。
• 越野定位：除非遇到極端的攀爬式越野，否則該車在越野時不會感到吃力。

五、外觀內飾和安全舒適配置

• 外觀內飾復古：外觀內飾設計復古，但並非刻意追求，而是因為成本低廉和結構因素。
• 安全配置有限：安全配置僅限於安全帶，舒適性配置如空調，其他配置幾乎空白。

六、適用場景

• 適合影視拍攝：勇士皮卡適合用於影視拍攝等特定場景。
• 不適合日常使用：若真將其視為實用工具車或兼顧家庭用車，建議尋找其他更合適的選擇。但對於有情懷的消費者來說，該車仍有一定吸引力。

D. 勇士皮卡2021款最新消息

2020款勇士皮卡在2021年五月份剛發售，現階段正在銷售的車型為2020款和2019款2款，依照北京汽車一年換代的基本規律看來，2021款勇士皮卡也將在2022年五月份發布，由於這款車的價格素來十分挺立，因此新車的參考價預估也在9-1一萬元。

做為一款軍工用改民用型的車型，最新款勇士皮卡並不願意向家庭用的角度歪斜，只是選用了純正的軍車設計方案，因此新車也會持續這類簡易索性的設計風格，整輛車陵首駕駛在升指交通流量中看起來出類拔萃，具備極高的吸睛率及其具有完美的個性化。

車內飾層面，臆想勇士皮卡可以產生多麼的舒適度全是不太實際的，盡管在性價比高的市場競爭車型中根本不具有優點，可是和舊款車型對比，新車的車內飾或是有提高的，盡管依然是簡單而又硬邦邦儀表台，可是總體的層次感比較好，雖然在視覺效果上依然是上一個年代的物質。

除此之外，車里依然使用了手搖車窗玻璃設計方案，後排座坐椅_有汽車頭枕、_有杯架，連木地板也是歷史悠久的地革材料，北京汽車打造出這款車時就並沒有考量過讓步吵汪配，自然這類方法也讓勇士皮卡的硬體配置領域也獲得了不錯的保存。

新車持續該款車型的動力裝置，再次搭載合乎國六的2.4T車用汽油、柴油機二種版本號驅動力，而且車里還搭載了腳踏式分時四驅系統軟體，車里還選用了差速器操縱換擋桿，這促使勇士皮卡在越野車層面具有很大的優點。

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