北京80越野車真實油耗
A. 不知2020款北京越野BJ80， 配置好不好
2020款北京越野BJ80配置好。
擁有很多時尚元素。特別是銀色的"狼牙"護板，搭配上遠近光一體式鷹眼氙燈，與紅色運動卡鉗的18英寸雙色鋁合金輪轂，打造出了"都市越野SUV"的獨特氣質。
主要優勢：
整車尺寸為4451mm*1845mm*1700mm，軸距達到2670mm，空間表現非常出色。而作為"中國第一款都市越野SUV"，北京BJ20更大的亮點是它保留了"越野世家"高人一等的野力。215mm的離地間隙和650mm涉水深度，讓新車具備良好的通過性。
B. 宋楠：實拍搭載V型6缸3.0TT發動機的北汽BJ80尊貴版測試車
顯然，在這台換裝V型6缸3.0排量雙渦輪增壓發動機的北汽BJ80測試車儀表台副駕駛位置車輛信息提示，「配置：尊貴」。
筆者有話說：
目前來看，換裝「V63.0T」發動機的BJ80存在起碼完全不同的2個改型。但是網路流傳的「菱特3.0T國六」車型適配的菱特6G3X系列發動機，與新能源情報分析網獨家獲取的這款「V63.0TT」發動機，在諸多細節上完全不同。
菱特6G3X系列「V63.0T」發動機，進氣歧管為ABS工程塑料並具備DVVT功能、電控系統由德爾福提供；
實拍的這台「V63.0TT」發動機，進氣歧管為全鋁材質，電控系統由博世提供；
當然，在早期的中國汽車品牌中，1款發動機同時採用由博世和德爾福提供2套電控系統器，意味著主機廠要同時具備兩個系列的節流閥體與諸多感測器的供應和庫存。這種架構，主要是擔心單一供應商一旦出問題，第二供應商會即刻跟進。
對比菱特「V63.0T」與實拍「V63.0TT」發動機，不僅僅電控系統（節流閥體與諸多感測器）不同，在發動機本體上也存在硬體的區別。
由於，搭載菱特6G3X系列「V63.0T」發動機的BJ80筆者未見到實車（發動機艙）狀態，僅就實拍的換裝V型6缸3.0排量雙渦輪增壓發動機的實車（發動機艙）技術狀態預判，採用「V63.0TT」發動機的BJ80已經進入了最後匹配階段，距離上市量產時期很近了。
文/新能源情報分析網宋
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