便宜的敞篷越野

⑴ 敞篷轎車非常常見，那麼有沒有敞篷的越野車

敞篷轎車非常常見，那麼有沒有敞篷的越野車？有的。吉普牧馬人認為，這兩款車都是大多數人能想到的一款敞篷SUV。牧馬人越野車的雙門版配有軟硬車頂，兩張圖紙包括SC him和吉普。保時捷，也被稱為bolscever，是一個德國汽車品牌。吉普車是一種越野車，四輪驅動，穩定性好，雖然飼養員的價格稍微「貼近人群」，但仍然很高。有沒有一個敞篷車國家離人們很近？當然。BJ40和BJ212都是越野車，外觀與牧馬人相似。

車頂採用敞篷式，開啟後風很大，B柱和C柱全部發黑，進一步凸顯了車輛的運動性能，下部採用輪胎和專業越野車輪。氣場很好，車頂更舒適，車的前視很好，但是側面一點也不好，因為是敞篷車的設計所謂敞篷SUV,就是它可以把前後排的車頂手動拆掉,放到後備廂的收納袋裡,這台自由俠就變成了一個可以讓前後排都親近大自然的SUV。

⑵ 國內又好又便宜的房車

皮卡車C型RV、順旅B型S850RV。

皮卡車C型RV是目前價格最低的自行式RV之一。皮卡車C型RV是指以皮卡車為底盤，在車架上增加一個玻璃鋼車廂，然後在車廂內進行裝飾，鋪設車下水管網，在車架和車身板之間進行電路布線，放置生活傢具，以及家用電器的歸位和安裝。

然而，C型敞篷車的尺寸相對較小，同時車身重心較高，車輛通過性優於輕乘客改裝的C型敞篷車。因此，目前國內市場上皮卡型房車的價格在30萬以下，當然也有一些B型房車的價格在20萬以上，比如東風御風等品牌。

順旅B型S850RV，順旅S850車體尺寸為5930×10998×2852mm。車身外觀基本保持了原底盤的風格。車身右側配備了一個3米長的fiama手動遮陽板，停車時可以建立一個外部休息區。車體外側設有總介面和凈水箱進水口，車體外側還設有外部淋浴器。

卡式座椅沙發區的兩個座椅配備了安全帶，在車輛行駛時也可以使用安全帶。餐桌可向外延伸，上部設有升降床。廚房區域的操作台相對較大，包括電磁爐、杯托、水龍頭、菜盆等。配置非常豐富。它下面有許多儲物櫃，浴室配備了洗臉盆和衛生間等傳統配置。

覽眾C7升級房車，外觀上，覽眾C7車身尺寸已達到5970x2065x2860mm，車廂右側配有手動遮陽板，儲物盒蓋可打開成小桌，並配有外部淋浴器。覽眾C7動力配備2.0升柴油渦輪增壓發動機。在參數方面，其最大功率為110KW，最大扭矩為310nm。

發展狀況

房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。

如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

⑶ 請問賓士的敞篷車有哪些

1、賓士SLC

賓士的車型都是很拉風的，而SLC這款敞篷跑車尤為甚，但賓士SLC的性能部分，作為一款跑車，賓士SCL的動力表現其實並不出色，所以這款車主要還是以外觀和內飾為賣點。

賓士SLC僅僅搭載了一台2.0T發動機，並且還分為高低功率版本，低功率發動機最大馬力211匹，峰值扭矩350牛米，高功率發動機最大馬力245匹，峰值扭矩370牛米，全系標配9AT變速箱，動力表現對於跑車而言只能說是比較一般了。

2、賓士E級

E級是賓士的中高級轎車系列，當然也有硬頂跑車和敞篷跑車的版本。E級敞篷版基於雙門的E級Coupe打造，除了頂篷，整體線條基本保持一致，熟悉的各種家族元素在敞篷版車型上同樣體現，而最大區別是車頂提供開合功能，時速50km/h以下，車頂可在20s內打開或關閉。

3、賓士SL級

SL級大型敞篷跑車脫胎於經典的1954年300 SL，就是那款硬頂版是鷗翼車門的漂亮車型。賓士SL系列目前已經發展到第五代。在前期，第五代SL系列的產品線相當單薄，除了基本的SL500之外，另外一款就剩下amg所推出的強化版本SL55 AMG了。

4、賓士SLK350

全新SLK350搭載的是3.5L發動機，在缸內直噴技術的作用下，其最大功率達到了225kw，最大扭矩則為370N·m。

官方數據顯示，SLK350僅需5.6s便可完成0-100 km/h的加速，極速則使用電子限速在250km/h。所以駕駛SLK依然不能掉以輕心，狂躁的動力依然限制你急轉方向的權力，加上後輪驅動的應用，想讓SLK發生甩尾也是件極其容易的事。

5、賓士c級

c級車有一個傳統的軟車頂，但增加了折疊機構和底盤加強意味著它的重量比一輛標準的汽車更大。盡管是後輪驅動，但C型車並不以笨拙的動力著稱，而且無論如何，敞篷車激發了一種更輕松的駕駛風格。

⑷ Jeep車最便宜的價格是多少

Jeep，這個美國品牌以其越野車而聞名於世。雖然在中國市場的銷售並不如預期火爆，但在海外，它依舊受到許多消費者的喜愛。Jeep車輛以其耐用性、堅固性和適應各種路況的能力而受到贊譽，自然其價格也相對較高。那麼，Jeep車最便宜的售價是多少呢？
首先，需要明確的是，Jeep擁有眾多車型，每種車型的價格都有所不同。因此，我們將分別探討Jeep的一些主要車型，以了解它們的最低售價。
1. Jeep Renegade
Jeep Renegade是一款針對年輕消費者設計的小型SUV。它擁有緊湊的車身設計，並配備了多種提升越野性能和駕駛體驗的輔助系統。Jeep Renegade的起售價大約在18,000美元左右，換算成人民幣，大約是12萬元。
2. Jeep Patriot
Jeep Patriot是一款中型SUV，其設計簡潔而大方，非常適合長途旅行和越野駕駛。它的起售價約為18,500美元，摺合成人民幣大約是12.5萬元。
3. Jeep Compass
Jeep Compass是一款緊湊型SUV，它集合了Jeep的所有越野性能和駕駛輔助系統於一身。其起售價約為20,000美元，換算成人民幣大約是13.5萬元。
4. Jeep Cherokee
Jeep Cherokee是一款中型SUV，採用了全新的設計理念，外觀時尚且大氣。其起售價約為24,000美元，摺合成人民幣大約是16萬元。
5. Jeep Wrangler
Jeep Wrangler是Jeep最著名的越野車款，以其敞篷設計和全面的越野性能而聞名。它的設計注重功能性和堅固性。Jeep Wrangler的起售價約為28,000美元，換算成人民幣大約是19萬元。
綜上所述，Jeep車最便宜的售價大約在12萬元人民幣左右。與其他品牌的車型相比，這個價格可能偏高，但由於Jeep車輛的獨特性能和越野能力，其性價比實際上並不低。需要注意的是，這些價格並不包括中國市場的購置稅、關稅等額外費用，因此在實際購車時還需考慮這些因素。

⑸ 賓士大G太貴，開這幾款個性SUV撩妹或許更加合適

在全國排名前十的《車壹圈》看來，大G為什麼那麼受歡迎，造型是一個方面，但是價格或許才是更重要的，否則BJ80為什麼沒有同樣的待遇呢？所以要想撩妹，車價肯定不能太便宜，不過五十萬左右的車型肯定是足夠的，畢竟市場經濟還沒發展到人手一輛百萬豪車的地步。所以圈哥為大家推薦的幾款都是性價比最高的撩妹神車，而且是不同風格，針對不同的小姐姐，各位圈友不妨一試。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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⑺ 敞篷轎車非常常見，那麼有沒有敞篷越野車

擁有一輛敞篷車是很多人的夢想。因為，駕駛敞篷車不僅能充分感受到速度的沖擊，還能給敞篷車登上「人生巔峰」的心理滿足。想像一下，在沿海公路上，一邊輕悠悠地開著敞篷車，一邊欣賞美景，一邊聽著引擎低沉的歌，一邊認真地聽著「正常姿勢」。敞篷車很拉風嗎？沒看到敞篷車啊

BJ212真的像神一樣存在，這款1965量產的車型從外觀上看似乎已經是跨世紀的產物，但竟然推出了國六排放車型，硬核越野粉狂歡。畢竟便宜，改裝或滑板車比較省錢，所以每次都能享受更愉快。跨世紀的車型也可以說是自主品牌的常青樹。這輛敞篷越野車都是野性的，與跑車運動、帥氣的風格截然不同，你更喜歡什麼風格？歡迎踴躍發言。

⑻ 梅賽德斯賓士所有的AMG型號及其價格

轎車： C 63 AMG 99.8萬 C 63 AMG 動感型增強版 112.8萬 C 63 AMG 高性能版 133.8萬 S 65 AMG 329.8萬 敞篷跑車： SL 63 AMG 256.8萬 SLK 55 AMG 129.9萬 轎跑： CLS 63 AMG 168.3萬 SLS AMG 362.8萬 越野： ML 63 AMG 195.8萬 G 55 AMG 225.8萬 C63最便宜。

⑼ 敞篷就一定是跑車的代名詞越野車照樣有，可能比跑車還拉風哦！

說起敞篷車，大家首先肯定會聯想到跑車。因為跑車是推出敞篷版最多的車型，跑車那拉風的外觀，再加上一個可以打開的敞篷，試問這顏值誰能頂得住？雖然敞篷跑車開著確實是拉風，但它的日常實用性其實並不高，有時去到路面不怎麼好的郊外，一輛通過性好的越野車可能才是你的首選！

看完上面這三款敞篷越野車，是不是覺得它們比那些傳統的敞篷跑車要更加的拉風呢？當然顏值只是一方面，更好的實用性才是它們出彩的地方。如果你的資金足夠，你會選擇哪一款呢？歡迎在下面留言告訴我呦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 想體驗越野的快樂卻又囊中羞澀20萬元左右硬派SUV推薦

幾乎每個男人都有一個「越野夢」，希望能開著越野車浪跡天涯，但真正能夠「走天涯」的硬派越野車通常都價格不菲，動輒大幾十萬甚至上百萬的價格並不是我等普通老百姓能消費的起的。那麼有沒有價格便宜，又真可以去越野的硬派SUV呢？今天就為大家推薦幾款20萬元左右的硬派SUV，而且都是非承載式車身並且帶低速四驅的「硬貨」哦！
哈弗H9 2.0T汽油四驅精英型5座 售價20.98萬元
作為目前自主品牌SUV中影響力最高的硬派SUV，哈弗H9自誕生之日起就引發極大的關注度。無論是酷似普拉多的外觀設計，還是出色的越野能力，以及很高的性價比，總之哈弗H9絕對可以成為一輛「神車」。
剛剛完成中期改款的2020款哈弗H9是這一代車型最後一次改款，不過這也意味著無論是穩定性還是品質都更高。盡管精英型只是H9的入門版車型，但依然延續了自主品牌高性價比的「光榮傳統」，基本可以滿足日常使用。而一些舒適性配置也可以通過車主後期自行加裝來完成。
2.0L渦輪增壓發動機擁有165kW最大功率以及385N·m最大扭矩，動力方面較老款車型有所提升，最令人欣喜的是燃油標號也從原來的95#改為支持92#汽油，在偏遠地區就不用擔心油品問題了。與發動機匹配的是來自采埃孚的8擋自動變速器，因此哈弗H9的平順性以及燃油經濟性都有所提升。
哈弗H9採用多片離合器結構的全時四驅系統，在越野配置方面，多地形模式選擇、低速四驅、中央差速鎖、陡坡緩降，以及強大的電子限滑系統等都有裝配，越野能力依然十分強大。此外，你還可以選裝原廠前、後橋差速鎖，以提升車子在極端情況下的脫困能力。
北京越野BJ40 PLUS?2.3T自動四驅尊享版 售價18.49萬元
很顯然，BJ40的出現讓許多人都圓了「牧馬人」的夢，並且在不少人的心中，越野車就應該是這個樣子。因此對於「外觀黨」們來說，BJ40自然有著無窮魅力。如果你打算買BJ40的話，那麼我強烈推薦PLUS版車型，因為車頂可以打開。想想看，只花不到20萬元的價格就可以買到一輛敞篷越野車，是不是很超值？
配置並不是BJ40 PLUS的強項，你從那空空如也的配置單上便可知道我所言非虛，即便是最高配車型也並沒有更多值得稱贊的亮點。因此我認為最低配車型足以，剩下的配置可以根據需求自行加裝。盡管全系都只有雙氣囊，但它與牧馬人一樣，原車都配有堅固的防滾架以保你周全。
動力部分也是BJ40 PLUS的「痛點」，老邁的2.3L渦輪增壓發動機只能輸出170kW的最大功率與345N·m最大扭矩，並配以6擋自動變速器。雖然動力表現不錯，但油耗的確太過驚人，容積不算大的油箱也進一步放大了BJ40 PLUS續航能力偏弱的劣勢。
BJ40 PLUS採用了電控分時四驅系統，並帶有低速四驅模式以及陡坡緩降系統。有趣的是，BJ40隻有運動以及雪地兩種駕駛模式選擇，對於越野來說基本上也沒有太多幫助。除了售價20.49萬元的環塔冠軍版之外，BJ40 PLUS全系都沒有後橋差速鎖。不過對於有需求的車主來說，完全可以在改裝廠加裝氣動差速鎖或者電控差速鎖，以增強越野能力。
鄭州日產途達 2.5L自動四驅豪華版售價22.83萬元
由於只是小改款車型，因此2020款日產途達並沒有明顯的變化。最大的改變就是車尾「TERRA」的英文標識從後行李廂尾門改到了後行李廂鍍鉻裝飾條上。除此之外，新車在外觀設計上依然與老款車型保持一致。
內飾設計依舊走實用路線，但在配置上有所升級。新車全系標配胎壓監測系統，而在部分高配車型中增加了日產智聯系統，可提供智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等科技功能，中控屏幕由原來的7英寸屏幕升級到9英寸高清電容觸控屏。
代號QR25的2.5L自然吸氣發動機繼續服役，並升級為國VI的排放標准，最大功率由135kW上升為142kW，最大扭矩則下降至245N·m。與發動機匹配的依然是由Jatco提供的7擋手自一體變速器。
與大部分硬派越野車相同，途達同樣裝配了電控分時四驅系統，在低速四驅狀態下扭矩可以放大2.7倍。此外，B-LSD電子限滑，以及後橋上的牙嵌式機械差速鎖都可以滿足車主更高強度的越野需求。
牧游俠 1.9T自動四驅勁享版5座 售價22.98萬元
由於只是年度改款車型，因此新車在外觀設計並沒有太大變化。不過在內飾方面，mu-X牧游俠卻比老款車型更加精緻，並且配置也更為豐富。勁享版車型還配有360?高清環視系統也出現在新車上，並標配剎車輔助、上坡輔助降等安全配置。
動力方面，與前幾款車型不同的是江西五十鈴mu-X牧游俠全系均為柴油發動機，並且為了滿足目前最嚴苛的國VI的排放法規，將3.0T車型取消，只保留了1.9T發動機。不過這台發動機的調校相當保守，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，並匹配6擋自動變速器。事實上，這台發動機具有相當大的潛力，只需稍加改裝就可以擁有更強大的動力輸出。
除了最「硬核」的電控分時四驅系統之外，mu-X牧游俠還配有低速四驅、電子限滑、陡坡緩降，並且後軸裝有伊頓差速鎖，這對於車輛的脫困性有明顯提升。
上汽MAXUS D90 Pro?2.0T汽油四驅豪華版 售價21.98萬元
與前面幾款車型相比，上汽MAXUS D90 Pro的「塊頭」無疑是最大的，無論是超過5m長的車身，還是2950mm的軸距，都讓它擁有相當出色的車內空間以及更強大的氣場。方方正正的設計也很符合人們對於硬派越野車的期待，並且還頗具設計感。
不過上汽MAXUS D90 Pro最令人興奮的當屬豐富的選裝定製配件，你可以根據自己的需求來打造一輛獨一無二的車。無論是外觀套件，座椅數量和布局，甚至是內飾的用材等都可以個性化定製。
此外，上汽MAXUS D90 Pro還提供越野相關套件，包括原裝18英寸越野胎、涉水喉、底部越野護板、車頂行李筐、越野輪眉和沙石擋等。由於是原廠官方改裝，因此完全合法，不會對上牌驗車造成任何影響，這對於廣大越野愛好者來說絕對是個福音。
盡管MAXUS D90 Pro主打柴油車型，但目前國內法規政策對於柴油發動機不夠友好也是事實，因此即便柴油版車型擁有高達480N·m的最大扭矩，但我依舊更推薦汽油版車型。畢竟汽油機在國內的適應性更好。2.0L渦輪增壓發動機擁有160kW最大功率，以及350N·m的最大扭矩，與之匹配的來自采埃孚的8擋自動變速器。
和上面那些使用分時四驅或者多片離合器結構的全時四驅系統不同，上汽MAXUSD90 Pro搭載的是一套由博格華納提供的適時四驅系統，這套適時四驅系統根據油門的開度、路況以及車速等，來自動切換兩驅與四驅，也就是我們俗稱的「傻瓜四驅」。盡管已經可以應付大部分爛路，但對於追求更高越野性能的車主來說顯然不夠用，因此它還可以選裝分時四驅，選裝價格為20000元。此外，陡坡緩降、多種地形模式選擇、中央差速鎖、後橋牙嵌式機械差速鎖等都是四驅車型全系標配，這也進一步提升了其越野能力。
事實上，雖然目前中國SUV市場一排「欣欣向榮」，甚至大有取代轎車地位之勢，但由於硬派越野車的屬性，因此它們的銷量通常都低的可憐，月銷幾百輛是常有的事。但對於追求自由，熱愛冒險的車主來說，一輛硬派SUV是必不可少的。而以上5款車型從越野能力上來說可能不如我們熟知的豐田蘭德酷路澤、豐田普拉多、Jeep牧馬人、路虎衛士等，但只需花20萬元左右就可以得到那些「豪華越野車」80%以上的越野性能，這絕對是一筆超值的買賣。更何況這幾款車都有著不錯的改裝潛力，只需稍加改裝越野性能就能得到極大的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。