皮卡房車能進城嗎

『壹』 5字頭長城炮專用車曝光，能進城，不再15年強制報廢

長城炮的到來把國產皮卡提升到了一個新的高度，但是和貨車一樣的1字頭類別，皮卡車15年強制報廢，很多城市限行，讓喜歡這車的也不敢買。終於，5字頭專用車類別的長城炮來了。

作為小專手續的輕型非載貨專項作業車，規避了皮卡車型的諸多限制，改裝部分合法合規，享受小客車同樣的高速免費、城市不限行等諸多優勢，從皮卡的15年強制報廢改為30年強制報廢，而且比普通乘用車更具優勢的是15年以後也是一年一檢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 我是乘用車，不是貨車！湖北解禁皮卡限行，全國解禁城市一覽

前段時間，湖北宜昌出台《宜昌市公安機關出台13條措施優化營商環境》，該文件明確指出：即日起正式取消全市范圍內皮卡車型的限行措施，這無疑為廣大車主提供了用車便利，促進了中國皮卡解禁政策的推進實施。

另一方面，最新的推薦性國家標准《多用途貨車通用技術條件》將對貨車的定義、標牌、說明書以及貨箱等要求進一步明確，這或許能在一定程度上幫助皮卡擺脫「貨車」的標簽。

家哥有話說

綜上所述，皮卡產業要想真正得到良性發展的話，那麼根據實際用車工況和不同車型對其進行精細化管理是必不可少的，而未來的皮廠市場也將朝著商用、乘用以及越野三大細分方向縱向發展。

另外可以肯定的是，假如皮卡真的能夠實現全面解禁，那不僅可以幫助完善我國的汽車工業發展，在實際應用層面也能讓消費者擁有更多車型的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 房車能進西安市區嗎

房車能不能進市區，要根據房車的車型、所在城市的規定判斷。基本上，自行式房車可以進絕大部分城市的市區。限號的情況除外。
首先，房車分為自行式與拖掛式兩大類。自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型。拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅型等。說白了，自行式房車是有汽車部分，可以自行開動；拖掛式只有一個「房子」，需要前方有越野車之類的車輛進行連接拖牽。
自行式房車，只要是乘員在9座位以下，長度不超過6米就可以掛藍牌。掛藍牌就意味著暢通無阻，去哪裡都可以。
拖掛式房車，不論多大，一律上黃牌。而決定房車能不能進城的不是房車本身，而是牽引車。
首先，要知道一點，皮卡定義為輕型貨車。如果牽引車是皮卡，就不需要別的手續。如果牽引車屬於貨車，就要多辦理一個手續，那就是辦理營運證。

『肆』 8.8萬解決皮卡兩大難題！進城不受限無報廢，解決吃住

哈嘍，大家好！

很多人喜歡皮卡，不單單是作為貨車使用，更多人是把皮卡作為一輛具有玩樂屬性的車型使用，比如釣魚、周末露營、戶外穿越等，不過由於目前皮卡的一些限制性問題（比如進城、報廢年限等），讓很多喜歡這類車型的朋友望而卻步，如果現在給你一個機會，可以解決皮卡這些痛點，你覺得可行嗎？先別著急否定，先來看看具體情況是怎麼回事兒！

最後來公布一下這款車的價格，確切地說是房廂部分的價格，目前指導價為8.8萬元起（具體配置和價格以廠家公布為准），皮卡部分的價格，根據選擇的底盤不同，價格也會不同，另外底盤部分價格與市場在售價格相同，可以參考底盤官方定價。哦對了，多說一句，這款車還有個關鍵看點：就是房箱並不是完全固定在皮卡後兜里的，具體怎麼使用大家可以自行開發喲~

【本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『伍』 揭秘福特猛禽皮卡在國內的待遇 很多人都不知道

如果生活在三四線城市，收入不錯的話，買一台福特猛禽用於家庭日常出行、吃喝玩樂是一個很讓人嚮往的場景。福特猛禽車身尺寸極其突出，發動機動力強悍，無論在什麼情況下行車都極具回頭率，炫酷、霸氣已經不足以來形容筆者對這款車的認知。

但是目前，國內很多人對猛禽皮卡的了解仍然還是有一些誤區，有關以下兩點秘密，很多人還不知道。近期，我們編輯部有一位同事購買了一台猛禽皮卡，對這款車更多的信息，我們有了進一步的了解。

福特猛禽被劃入乘用車？依然是15年強制報廢嗎？

2017年9月份，中華人民共和國海關總署發布第46號公告，該公告明確指出自2017年10月1日起福特F-150猛禽將從貨運機動車輛（8704）歸類為乘用車（8703），稅則號列8703.2419。

那個時候，如果一切進行順利的話，猛禽皮卡已經可以按照乘用車的類別進行上牌辦手續，甚至可以享受正常進城、節假日高速免費、6年免審等政策。

這確實是一個好消息。然而，時間過去將近兩年的時間，這項政策進行的並不順利。截至目前，購買3.5T福特猛禽皮卡的車主依然要按照貨車類別進行用車，行駛證上依然顯示15年強制報廢，當然，它也不能正常進入城區行車。

「希望國產皮卡早日劃為乘用車，用皮卡十年了，每年年檢，走高速不能走ETC自動繳費，不能走小客車道，很是不便！」

「皮卡的用途太廣了！快件以後全部改成皮卡了！提升城市形象！高端大氣上檔次皮卡也可以帶劉姥姥進了大觀園了。」

「我按照規定買車、行車，皮卡車的用途真的太廣了，希望不要限制我們，不然我們全家的正常生活都是問題。」

……

面對網路上皮卡用戶的聲音，筆者也是心疼不已。

猛禽皮卡在國內可以正常拖車嗎？可以！而且是合法的！

眾所周知，在國內，由於道路安全法的規定，皮卡車想要像國外皮卡生活展示的那樣拖一輛房車或摩托車行駛在公路上，是需要很復雜的流程的，一不小心就可能會觸犯法律。

然而，福特猛禽這台皮卡不一樣。猛禽進口國內時文件申請時便具備「准牽引總質量」這一項。因此，該車在掛牌辦手續的時候，在行駛證上針對「拖拽貨物」方面也有所體現。後期，車主只要按照規定正常進行拖車活動是沒有任何問題的。

但，國內皮卡企業在申報車輛信息時，「准牽引總質量」為空白的，因此這就將我國國產皮卡的拖拽功能「扼殺」在搖籃內，後期用戶想要將皮卡用於拖車工作中，也就需要辦理更為復雜的流程。

以上有關福特猛禽的兩點，很多朋友都不是很了解。實際上，猛禽除了能夠正常合法拖車上路外，和國內皮卡的待遇幾乎沒什麼異同。目前，使用皮卡的用戶越來越多，同時，皮卡車也切實成為萬千家庭的好幫手，我們希望有關皮卡進一步解禁、享受更多利好待遇等方面將會有突破性進展。