雷克莎斯皮卡

『壹』 最適合進藏的十款神車，獻給疫情結束想去西藏的你

西藏，一片古老而又神秘的土地，它環境惡劣，風景壯麗，它地域遼闊，資源豐富。一路走來，草原、湖泊、山嶽、冰川、險溝、盤山路等等，能夠滿足你對各種景色和旅途刺激的嚮往。還有純凈質朴的人文環境，也能滿足你內心的寧靜與平和。你不需要一個景點接一個景點的去趕場子，因為在西藏，你的所到之處，全都是景點。

以上說的那些進藏神車，不是進口的就是合資的，售價都不菲！然而我們的國貨之光—五菱宏光系列，5萬左右的售價也讓它更受普通民眾的歡迎。前置後驅的布局雖然有良好的駕駛樂趣，但越野並不是它的強項。在藏區的鋪裝路面才是它的優勢，結構簡單好開又方便維修，隨處都可以小修小補，同時還可以拉貨載人補貼油錢，簡直是勞動人民發家致富的一大好幫手，同樣也是普通人民能觸手可及的詩和遠方！

好啦，以上就是公認的十款進藏神車，是不是覺得只要自家車庫足夠大，把它們全買回來都不嫌多呢？最後，我還要送各位一個忠實的建議，如果去西藏，盡量要避開七八月的雨季，因為那時不管你開什麼車，危險系數都會上升！

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『貳』 豐田紅杉與雷克薩斯LX570 好呢請高手詳細指教一下！！！

豐田紅杉在美國售價只有3萬4千美金起，直接性就是皮卡底盤，皮卡內飾。豐田紅杉又不是豪華車不能理解怎麼會比LX570 這樣的LSUV還要好啊。

豐田紅杉 頂配 5.7L V8 53000美金
大型公路SUV 越野功能幾乎別指望有多突出，分時四區，優點是可以拖動3噸多的拖車之類的東西，皮卡底盤的特點之一。舒適性一般。

蘭德酷路澤 頂配 5.7L V8 64700美金
大型越野SUV 越野功能強悍 全時四區，非承載式底盤，越野性能強，算是全天候大型SUV，公路越野兩相宜。

雷克薩斯 頂配 5.7L V8 84810美金
蘭德酷路澤的豪華版本，雖然發動機相同，但其採用鑄鐵發動機是除了內飾和電子配之外最大的區別。同樣具有強大的越野性能。

這個三個車三個檔次的價格，誰好誰不好一目瞭然。只是不能理解豐田紅杉被賣到中國價格居然那麼離譜。買了純屬吃虧上當，除了比蘭德酷路澤或者LX570長得各自大點，基本上沒太多優點。這種SUV是給美國家庭周末帶著全家老小並且拖著私家遊艇出去玩用的。

『叄』 圓圈裡面一彎杠的皮卡車是什麼品牌

一個圈裡面一個拐彎是雷克薩斯汽車。
6年的時間，5億美元的投入，雷克薩斯誕生了。1989年雷克薩斯上市，他們擁有兩個未經市場考核過的型號，旗艦LS和入門級轎車ES，當年銷售了16、302輛。兩年後，它們成為在美國銷量最好的進口豪華品牌，並推出了第三個型號SC古貝。2000年，雷克薩斯篡奪了凱迪拉克北美最暢銷豪華車的寶座。從那一年起，雷克薩斯再也沒有離開這個位置。

『肆』 能裝貨，能越野，美國硬漢最愛的皮卡，離我們越來越近了

我記得在三年前看過一部電影，名字叫什麼我已不太記得了，但是當中有這么一個片段令我印象深刻，女主角在母親的陪伴下去相親，母親想讓她選擇其中那位開雷克薩斯LS的男士，但最後女主角卻上了另外一個開索羅德皮卡的牛仔的車。她說："開雷克薩斯的男士，是媽媽喜歡的類型，一眼到老，沒有激情！而牛仔卻是我自己所喜歡的，配上高高大大的皮卡，讓我聞到了自由的味道。"

此外，全新公羊使用了克萊斯勒最新的Uconnect信息娛樂系統，可實現Wi-Fi、手機互聯等功能。觸摸屏有8.4和12英寸可以選擇，面積巨大。同時，新車還帶有主動剎車、車道保持、車道偏離、盲點監控和自適應巡航等主動安全配置。超大屏幕再加上輕度混動，道奇公羊這是要做皮卡里的特斯拉嗎？

如今，皮卡從"替代馬車的交通工具"逐漸演變成更加高效，更加豪華，且不佔指標，能拉能裝，威猛霸氣等等。它從拉貨回本的工具車搖身一變，成了越野玩家的大玩具，寬敞的後斗為腦洞極大的玩家們提供了無限的可能！

看到這你是不是也渴望擁有一輛屬於自己的皮卡了呢？它不僅能滿足你的任何用車需求，還可以體現你狂野之中高端品味的生活方式。來吧，朋友！選擇了皮卡，就等於選擇了自由！

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『伍』 雷克薩斯居然有皮卡，超豪華外觀改造

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