北京牌皮卡價格及圖片

Ⅰ 皮卡車大全價格5萬左右

盡管皮卡車海外熱銷關注度遠超中國，但由於現行政策的放開，在一些農用機械生產製造行業發生愈來愈多麵包車的影子，是一個性價比高很高的代步工具。而咱們現在就一起來看看皮卡車大全價錢5萬元左右有什麼，挑一挑3-5萬麵包車哪種好一點。

北汽製造越鈴

指導價：5.17萬-7.58萬

北汽製造越鈴配用2.8T渦輪增壓器汽車發動機，至大功率102大馬力（75Kw），最大扭矩220Nm，配對5檔手動變速器。北汽汽車越鈴皮卡車是BAW依照「造軍用品車」的嚴格要求、高品質，歷經2年_間傾情打造出而成。此車在陸霸越野汽車的根基上，將SUV的驅動力、操縱性和利用功能強等特性。

zte中興大狗熊

指導價：5.6萬-7.58萬

大狗熊根據威虎G3服務平台打造出，選用了2.8T汽車發動機，從總體設計方案上或是可以見到參考了許多威虎G3的原素。與此同時又加入了一些zte中興出入口國外的裝甲戰車的設計風格，在外表上盡管閃光點閉做不足多，但也充足好看。小雙車系設計方案與大雙車系完全一致，僅在車箱長短和輪距上可以區別出去。

神騏F30

指導價：4.76萬-6.38萬

神騏F30為長安輕型車的第一款皮卡車型。神騏F30有著2.02米較長車箱，殼體三面打開，全平車箱底版，可完成運載室內空間運用利潤最大化；配對東安DAM15L汽車發動機至大功率82KW，最大扭矩142N·m。

雄師F16

指導價：5.58萬-9.18萬

雄師F16選用的是三菱技術性的越野汽車汽車底盤服務平台，是中國最先應用SUV技術專業汽車底盤的麵包車。窗框與眾不同的箱形橫斷面設計方案和梯狀總體設計，前懸選用雙叉臂式獨立懸掛，F16採用了技術性完善的2.8L五十鈴技術性4JB1T柴油機與在尺首用戶評價、驅動力特性上面更強的2.4L三菱4G69發動機，至大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手動變速器。

途騰T1

指導價：5.98萬-6.98萬

做為規范的全規格皮卡車，途騰T1長5360mm，寬1760mm，高1720mm，3380mm的超長軸距乃至超過了許多外資企業知名品牌的皮卡車型。選用技術專業軍工用汽車底盤，相比於別的皮卡車商品汽車底盤更加牢固，根據性和越野性更加出色。28

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Ⅱ 皮卡車哪個品牌最好最耐用

長城。
1、國產皮卡目前已具備7種以上類型，主要有：豐田海拉克斯型、五十鈴型、日產尼桑型、通用型、豐田北美版、馬自達型、自主開發的轎車型。
2、所有皮卡品牌中，長城仍占第一位，銷量為17361輛。已連續4年半保持了第一。排在第二位的是江鈴，8915輛。其次是中興、日產、慶鈴、揚子、陽光、曙光、新凱、萬豐等。
3、長城皮卡，又稱風駿皮卡，是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是介於轎車和貨車之間的實用多功能工具車， 也是貨車的一種長城皮卡外形與國際接軌，威猛大氣。長城皮卡車是國產車中的一款較不錯的車，且相對國外皮卡來說，它在價格上很有優勢，性能也不錯，同時，購買它也能夠極大體現個人愛國精神。

Ⅲ 北京bj40皮卡報價及圖片

北京汽車bj40皮卡將在今年9月份上市蔽櫻銷售宏簡叢，它的性能如下：

1、動力方面：北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣發動機，其擁有105kW的最大功率，最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅系統，並採用非承載式車身結構。同時，北京吉普BJ40的後懸架為五連桿式非獨立式懸掛，為極限越野提供了更好的支持；

2、配置方面：北京汽車BJ40定位為硬派SUV，車身尺寸方面BJ40長寬高分別為4350\/1843\/1837mm，軸距達到2450mm，該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍，同時後排座椅還可以全部放倒，十分搶眼的空間表現讓車主駕車出行更顯舒適；

3、作為北京汽車歷時6年精心打造的首款越野車，北京40集時尚硬派設計與超強越野性能於一身，以「唯越野，行無疆」作為品牌核心，力爭為追求純粹駕駛樂趣、崇尚自由奔放生活的專業越野人群提供品質可靠的實力座駕。北汽集團董事長徐和誼（點擊查看最新人物咐李消息）在發布會上表示：「北京40傳承北京汽車50多年越野車生產技術和製造精髓，是北京汽車向BJ212致敬的又一扛鼎之作。

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Ⅳ 北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些，所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中，很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火，奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為，但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷，畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型，關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候，北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣，但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些，屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心，進入2020年之後，北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代，目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外，北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿，這款車型目前還沒有命名，但是從前半部分整體造型來看，這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來，車頭正前方保持了方方正正的造型風格，兩側依然是比較復古的圓形大燈，只不過保險杠明顯加強，而且接近角將會更大，兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化，不僅提供雙排座椅四門配置，還提供單排座椅雙門配置版本，這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的，可以滿足更多的消費者需求，比如有家用需求的話，完全可以選擇雙排座，如果單單就是為了買一台車出去玩越野，那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力，尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況，短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大，顯然這款車並不是為了拉貨，設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁，而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤，這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出，這款車基本上沒有什麼概念設計元素，都是基於現階段量產條件進行設計的，所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡，當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來，設計靈感可能直接參考了賓士G63，6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的，而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置，整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造，最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型，不過北汽BJ80改成皮卡車之後，硬派的感覺會有提升，或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機，比長城炮越野皮卡高一個檔次，又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
問題來了，你覺得這款BJ80皮卡車能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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Ⅳ 全尺寸、承載式、大扭矩……12款皮卡將上市 沒買車再等等

7月正式收官，國內皮卡市場下半年的戰斗也早已拉開，越野炮柴油8AT、域虎78AT、風駿5柴油國六、D-MAX1.9T特裝版等相繼上市，2020年首個大型車展成都車展的開幕，也為汽車市場添了一把火，各大車企牟足了勁想把二季度皮卡的高熱度延續下去，彌補此前疫情帶來的負面影響。

與此同時，原計劃在上半年發布的眾多新車也順勢延到了下半年推出，小編粗略一算，接下來還會有十餘款新品投放市場，其中不乏全新產品出現，讓我們一起來看一看。

除此之外，下半年，我們還將迎來一波換代車型，而採用3.0動力+9AT的長城全尺寸大皮卡也初露端倪，想入手皮卡的車友們選擇還是非常豐富的。那麼，這些新車里你最期待的皮卡是哪一款？歡迎留言討論。

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