重慶二手慶鈴皮卡車

Ⅰ LC79平替之選：慶鈴五十鈴T17皮卡同樣很「復古」

在豐田越野迷里，LC79（蘭德酷路澤）是一台被奉為神作的越野皮卡。

該車保留了蘭德酷路澤初期皮卡的設計，方方正正的車身，微卡一樣的欄板，超高的離地間隙配合全地形輪胎；這種原始的機械感確實挺有吸引力，而且LC79的柴油版本不僅設計感很復古，就連發動機的技術水平也是非常的復古。其搭載的4.5T-V8的柴油機雖然排量超大且缸數很多，但是只有148kW/430N·m的超低水準；現在國產大通2.0T的四缸柴油機都已經達到了160kW/500N·m，福特也有一款水平相當的2.0T柴油機用於亞太車型Ranger，由此可見LC79確實是非常的復古，這也首緩貼合豐田越野迷對車輛由內至外的小確幸標準的要求。

編輯：天和Auto-汽車科學島

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Ⅱ 慶鈴皮卡怎麼樣

慶鈴皮卡當然是目前國產合資品牌皮卡中最好的！因為該車就是重慶汽車和日本五十鈴合作在中國生產的五十鈴皮卡！其質量一直都皮卡中最好的，品質和日本原裝五十鈴相比一點沒變！該車除了最低10萬起的價格相對來說比較高，但該車在技術、耐用性、綜合性能絕對是國產皮卡中最好的，我們單位有一台慶鈴皮卡和一台江鈴寶典皮卡，慶鈴皮卡是03年購買的，用到現在一直沒問題，在高速上還可以跑到120碼！而那台江鈴寶典皮卡是07年購買的，空載時速最高也只能跑到80碼，車子跑起來感覺完全沒勁，拉了差不多1噸的設備之後車子跑起來完全沒有勁了，3檔完全用不上，只能用1、2檔跑，很那輛慶鈴相比差遠了。

Ⅲ 慶鈴五十鈴柴油皮卡怎麼樣

慶鈴五十鈴柴油皮卡是一款品質優良的皮卡車型。具體來說：

1. 出色的動力性能：搭載高性能的柴油發動機，能夠提供充足的動力輸出，滿足用戶對於拉貨和行駛的需求，尤其在復雜路況下動力表現非常出色。
2. 良好的燃油經濟性：相對於汽油車型，燃油經濟性更為優越。經過優化設計的柴油發動機能夠更有效地利用燃料，降低用戶的運營成本。
3. 可靠的質量與耐用性：慶鈴汽車的高品質和耐用性，以及五十鈴作為全球知名商用車品牌的技術與品質保障，使得慶鈴五十鈴柴油皮卡在質量和耐用性方面都有很好的表現。
4. 舒適的駕乘體驗：車輛內部設計合理，駕駛室寬敞舒適，配備了一些實用的功能，為用戶提供了良好的駕乘體驗。

Ⅳ 2010年慶鈴五十鈴，八萬多公里，四驅現在值多少錢

2010年的慶鈴五十鈴（應該是五十鈴皮卡吧）行駛八萬多公里，四驅車子現在該車子車況良好，手續齊全的話個人認為二手車價位大體在兩萬左右，具體需要看實際車況