皮卡油箱改裝

A. 域虎7皮卡的備胎位置可以加裝副油箱嗎

皮卡車加裝副油箱空間足夠的情況下，可以把副油箱安置在車底備胎的位置。需要在主油箱油管部分加裝一個三通，然後再加裝電磁閥和控制開關，最後把油管連接到副油箱即可完成。

皮卡車加裝副油箱的時候，首先就是需要在主油箱油管地方加裝一個三通，然後再加裝電磁閥以及控制開關，最後在把油管連接到副油箱就可以完成副油箱的加裝了。但是因為副油箱的加裝需要佔用一定的的空間，如果是小車的話，加裝會比較難，副油箱要佔不少空間，就不建議加裝副油箱。卡車空間位置足夠大可以加裝副油箱，如果是suv加裝副油箱則會容易一些，空間大，有選擇的餘地。有些車出廠就有副油箱，例如有些越野就是，一般安裝副油箱會把副油箱安置在車底備胎位置，碳罐閥門之類的都要一並改裝。如果自己的動手能力不強，可以選擇去找改裝店或者懂車的朋友幫忙改裝，加裝副油箱是要根據不同車型單獨訂做的，記得安全第

B. 穿越准備，打造一台穿越塔克拉瑪干沙漠的皮卡——拓陸者

高曉松說：生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方。越野不僅是遠方，更是一種情懷。穿越國內各個無人區和沙漠後，對於越野穿越激情有增無減，即將駕駛拓陸者馭途大皮卡，挑戰塔克拉瑪干沙漠最難魔鬼路線「N40」！

拓陸者馭途大皮卡備戰魔鬼路線「N40」已整裝完畢，目前做好一切准備工作後，即將出發穿越挑戰！

C. 徹底解決續航焦慮——副油箱的改裝

總之，提升車輛的續航能力，不僅能讓你走得更遠、更踏實，也能為你的旅途省去太多不必要的繁瑣。而無論選擇哪種油箱改裝方式，都要記得：

改裝雖然貴，安全第一位

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 柴油皮卡如何改裝電加熱油管

油箱加熱線的安裝油浮為鋁合金上蓋並需要連接三通的,用m8鑽頭鑽孔,然後用m10*1絲錐套絲,再將加熱絲穿進置入, 後用三通與軟管和出油口相連即可。

柴油加熱器安裝方法：

1、取出油箱加熱線、空心螺絲。

2、將原車油箱出油口處的空心螺絲和油管眼鏡接頭一起擰下。

3、先將空心螺絲套上一個封閉組合墊。

4、再將原車的油管眼鏡接頭套到空心螺桿上，再加一個封閉組合墊，然後將空心螺絲擰到油箱出油口處4、將油箱加熱線理直，通過空心螺絲導入油箱吸油管內，與空心螺絲連接擰緊。

5、將油箱加熱線插件插到線束上相對應的接插件上，將該位置的加熱控制器與線束接插件相連，並用扎帶固定。

安裝注意事項

1、在安裝電伴熱帶時，不要超過電伴熱帶的最大使用長度。

2、安裝過程中，不要將伴熱帶長距離的拖拉踩拽 ，以免電伴熱帶的外絕緣層被劃破。在閘門和法蘭處應按照電伴熱廠家《設計安裝維護指南》圖例施工。

3、平鋪的電熱帶應緊貼管壁進行施工。

4、在纏繞的時候應按照安裝的系數進行施工。

5、電伴熱帶在縱向安裝過程中，為了保證和管道緊密貼合，應使用鋁箔膠帶全程粘貼。

以上內容參考：網路--加熱帶

E. 皮卡不改不如推下海 納瓦拉改裝案例分享 | 卡車之友網

在皮卡各大車友群中，經常有皮友會詢問一些關於皮卡改裝的事情，而皮友提出的改裝方向也不一樣。有些皮友注重泛戶外的改裝，如：改輪轂和輪胎、改避震、升高等，還有的注重外觀的改裝，如：車燈、拖車鉤、貨箱蓋、前後保險杠等。但是，《卡車之友網》記者覺得，改裝皮卡也是非常有門道的，並不是一件簡單的事情，確切地說更像咨詢行業，調研、論證、改造缺一不可。

後懸架同樣使用了黑曼巴減震器，擁有更強阻尼力度的它，可以幫助鋼板彈簧禁受住更強的沖擊，同時抑制多餘的震動。另外，車主還加裝了一套金屬護板，用來保護車底那些關鍵的零部件，讓出行時更加安心。

總結：

單單從車主改裝的這些套件上來看，這台納瓦拉是一輛改裝十分到位的作品，盡管這一套裝備下來價錢不菲，但是，納瓦拉本身的價格卻相當有競爭力，並且它給了我們帶來了除進口皮卡之外新的選擇，不用只看著那些昂貴的改裝進口皮卡，納瓦拉同樣也可以做到。

不僅如此，納瓦拉這款皮卡經過市場打磨多年，三大件已經非常成熟，同時也有著不錯的市場保有量。世界那麼大，當你想去看看的時候，可以稍微「任性」一點，它能給你帶來不一樣的驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。