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麵包車配置和皮卡車的配置

發布時間: 2025-09-30 18:28:39

❶ 「國產版坦途」正式上市,配2.5T動力+全時四驅,頂配僅9.08萬!

為何此前五菱宏光在國內能如此熱銷,原因就在於其能滿足大多數農村消費者的用車需求,可拉人可拉貨的屬性更適合農村市場。當然對於存在貨運需求的個體戶而言,皮卡也是很好的選擇,麵包車雖然也能拉貨,但這是違法行為,如今的查處力度越來越大,一旦被逮到便得不償失,所以未來皮卡在國內市場必然會越來越受歡迎的。而且如今的國產皮卡都在向中高端邁進,已經不單單是滿足貨運需求,比如長城炮這樣的皮卡,在實力上已經足以媲美豐田坦途、福特猛禽這樣的車型,而今天我們就聊一款比長城炮性價比更高的國產皮卡,因為前臉與坦途很相似,被稱為「國產坦途,2.5T+四驅,這款車便是中興威虎下鄉版!

結語:中興威虎下鄉版作為新一輪「汽車下鄉」車型,超5.6米的車長,2.5T的動力而且還有四驅,售價卻不足9萬,毫無疑問,其性價比的確很高。但也不要對其有過高的期望,因為它的配置表現很一般甚至糟糕,所以這款車僅能作為工具車使用,而且如果想拿它來越野的話,這款車的四驅性能也很一般,而且其沒有配備前後差速鎖,所以在面對復雜道路的脫困能力也很一般,這註定了中興威虎下鄉版就註定是一款純工具用途的皮卡!價格便宜,拉人載貨能力不俗,是一款十分適合農村市場的工具車,你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎評論區留言!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 超5米的五菱皮卡來了,擺攤回本利器!雙排座適合家用

超5米的五菱皮卡來了,擺攤回本利器!雙排座適合家用

五菱 汽車 可以說是國產領域當中悶聲發大財的一個 汽車 品牌,在麵包車領域幾乎已經達到了無人能敵的境界,僅僅一款五菱宏光車型的累計銷量就已經突破400萬台。但是五菱 汽車 旗下的產品類型確實比較單調,大多數產品都是比較廉價的麵包車,所以五菱 汽車 近兩年一直都在謀求轉型升級。2020年當中,五菱 汽車 接連推出了多款新產品,五菱宏光miniev定位是一台微型代步車,隨後即將上市的五菱凱捷是一款更高端的MPV,而最近五菱 汽車 又申報了一款全新的皮卡產品。

這款新皮卡車命名為五菱征途,從申報圖來看,這款皮卡車設計感和普通的皮卡車有很大差別,車頭前半段明顯繼承了五菱宏光plus的造型風格,不僅有黑色大嘴中網裝飾,而且還有鍍鉻裝飾條以及長方形大燈光源。車身側面採用了4門設計,搭載2+3座椅布局,雙排座椅更適合家用,就算不是用來拉貨,也能夠滿足日常一家人的共同出行。

車身總長度達到了5105mm,軸距更是達到3160mm,所以這款車的尺寸比普通乘用車大了一圈。更誇張的是後排貨斗長度達到兩米整,寬度更是達到1520mm,所以裝載能力非常強大,開著台車出去擺地攤的話,簡直就是一台擺攤回本兒利器。車輛尾部可以看到凹陷的五菱拼音字母車標,車輛後窗內部還有很明顯的高位剎車燈。

其實該車型依然是基於五菱微面架構打造而成,屬於一款輕型商用皮卡,仔細看底盤結構可以發現後橋帶有整體橋結構,而且採用了裝載能力更強的板簧懸架,這種配置註定會犧牲掉一部分舒適性,不過這款車設計的初衷就是為了作為工具車使用,所以裝載能力首先要保證。

在申報信息當中還出現了不少新潮的選裝包,車身側面可以選裝黑色拼接後視鏡,而且有原廠的側踏板,如果不喜歡鋼圈輪轂,還能夠選擇黑色塗裝的鋁合金輪轂。選裝套件確實非常豐富,高配版本車型的顏值相當不錯。

比較可惜的是這款皮卡車僅僅搭載了五菱 汽車 經典的1.5升自然吸氣發動機,這台動力總成的極限輸出只有73千瓦而已,這樣的動力表現只能算非常一般,裝載一些輕型貨物沒問題,如果拉重貨的話就會力不從心。不過這台發動機確實很省油,申報百公里油耗只需要7升。

總結來看這款超5米的五菱皮卡車是一款非典型的皮卡產品,基本具備了皮卡車的功能,但是動力總成有點拖後腿,實際使用過程當中可能會有小馬拉大車的感覺。

❸ 超5米的五菱皮卡來了,擺攤回本利器!雙排座適合家用

五菱汽車,作為國產領域的佼佼者,在麵包車市場獨樹一幟,其中五菱宏光車型更是銷量突破400萬台。近年來,五菱汽車不斷推出新產品,如五菱宏光miniev和即將上市的五菱凱捷,以及最新申報的五菱征途皮卡。
五菱征途皮卡,從設計上就與眾不同。車頭部分延續了五菱宏光plus的風格,黑色大嘴中網與鍍鉻裝飾條相得益彰,長方形大燈光源增添了一份時尚感。車身側面採用4門設計,2+3座椅布局,雙排座椅適合家用,無論是日常出行還是拉貨,都能輕松應對。
車身總長度達5105mm,軸距為3160mm,尺寸超過普通乘用車。貨斗長度達兩米,寬度1520mm,裝載能力驚人,堪稱擺攤回本利器。車輛尾部設計獨特,五菱拼音字母車標與高位剎車燈相得益彰。
雖然該車型基於五菱微面架構打造,屬於輕型商用皮卡,但後橋採用整體橋結構和板簧懸架,確保了強大的裝載能力。不過,這種配置也犧牲了一部分舒適性。
在選裝方面,五菱征途提供了豐富的選項。車身側面可選裝黑色拼接後視鏡和側踏板,輪轂也可選擇黑色塗裝的鋁合金輪轂。高配版本車型的顏值相當出色。
動力方面,五菱征途僅搭載了五菱汽車經典的1.5升自然吸氣發動機,最大功率73千瓦,動力表現一般。但值得一提的是,該發動機非常省油,百公里油耗僅為7升。
總的來說,這款超5米的五菱征途皮卡是一款非典型的皮卡產品。雖然動力總成略顯不足,但其在功能性和實用性方面表現出色。對於需要一款既能載貨又能家用的車型來說,五菱征途無疑是一個不錯的選擇。

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