慶鈴皮卡里程錶不動
A. 慶鈴和江西五十鈴皮卡哪個好
慶鈴和江西五十鈴皮卡各有優勢，選擇哪個更好取決於個人需求和偏好。以下是兩款皮卡的主要區別：
品牌背景：
- 慶鈴汽車是中國本土的汽車製造商，擁有較長的品牌歷史。
- 江西五十鈴是慶鈴汽車與日本五十鈴合資成立的公司，因此在品牌合作和技術引進方面可能更具優勢。
車型設計：
- 慶鈴皮卡的設計更偏向於實用，適合注重功能性和工作效率的用戶。
- 江西五十鈴的皮卡則更注重舒適性，適合需要兼顧工作和家庭使用的用戶。
性能：
- 江西五十鈴的皮卡通常搭載日本五十鈴的技術和發動機，可能在整體性能和可靠性上略勝一籌。
- 慶鈴皮卡則以其高扭矩和低油耗為特點，適合對動力和經濟性有較高要求的用戶。
價格：
- 兩款車的價格相差不大，但慶鈴皮卡可能在價格上具有一定的優勢，適合預算有限的用戶。
綜上所述，如果你更看重性價比和實用性，慶鈴皮卡可能是更好的選擇；如果你更看重舒適性和品質，以及與國際品牌的合作背景，那麼江西五十鈴的皮卡可能更適合你。建議根據自己的實際需求和預算來選擇最適合自己的皮卡。
B. 慶鈴皮卡排放系統故障什麼原因
慶鈴皮卡排放系統故障的原因可能包括氧感測器故障、三元催化器問題、EGR閥故障、油箱碳罐問題、排氣管漏氣以及使用了劣質燃油等。
1. 氧感測器故障
氧感測器是排放系統中非常重要的一個部件，用於監測尾氣中的氧含量，從而幫助發動機控制單元調整燃油噴射量。如果氧感測器因積碳糊住或損壞而無法正常工作，就會導致排放系統故障。此時，可能需要清洗或更換氧感測器。
2. 三元催化器問題
三元催化器是排放系統中的另一個關鍵部件，用於將尾氣中的有害氣體轉化為無害氣體。長期使用劣質油可能導致三元催化器堵塞或損壞，進而影響其轉化效率，導致排放系統故障。對於這種情況，可能需要清洗或更換三元催化器。
3. EGR閥故障
EGR閥（廢氣再循環閥）用於將部分廢氣重新引入氣缸進行燃燒，以降低尾氣中的氮氧化物含量。如果EGR閥因積碳卡住而無法正常工作，就會導致尾氣超標，從而引發排放系統故障。此時，需要清洗或更換EGR閥。
4. 油箱碳罐問題
油箱碳罐用於吸收油箱內的燃油蒸氣，防止其逸入大氣中。如果油箱碳罐堵塞或電磁閥壞了，就會導致油箱壓力不正常，進而影響排放系統的正常工作。對於這種情況，需要檢查並更換損壞的碳罐或電磁閥。
5. 排氣管漏氣
排氣管如果銹穿或介面漏氣，就會導致氧感測器測到的數據不準確，從而影響排放系統的正常工作。此時，需要檢查並修復排氣管的漏氣問題。
6. 使用了劣質燃油
使用劣質燃油可能導致燃燒不幹凈，尾氣不達標，從而引發排放系統故障。因此，建議車主選擇正規加油站加註優質燃油。
如果慶鈴皮卡的排放系統故障燈亮起，建議盡快到專業的修理廠進行檢查和維修，以避免問題進一步惡化。
C. 慶鈴五十鈴皮卡和江淮皮卡那個好
針對慶鈴五十鈴皮卡與江淮皮卡的選擇，以下是對兩款車型的詳細對比：
首先，我們來了解兩款車型的特點。江淮皮卡在售車型豐富，包括T6、T8、T8pro及悍途，而五十鈴皮卡在排量上最大，但參數較小，其域虎系列與江淮同為2.0T，但各項參數均低於江淮皮卡。
從參數上看，江淮皮卡的性能表現更為出色。然而，選擇皮卡並不僅僅依賴於參數，還需考慮車輛的耐久性、穩定性及操控性。因此，我們需要全面評估兩款車型的性能。
江淮皮卡的性能表現備受矚目。其T6、T8、T8pro及悍途等車型均展現出較高的性價比，並在市場上享有良好口碑，深受消費者喜愛。其中，T8pro搭載的2.0T發動機功率強大，扭矩更高，展現出優異的加速性能。此外，江淮皮卡配備了先進的懸掛系統和制動系統，為駕駛者提供平穩的駕駛體驗。
相比之下，五十鈴皮卡雖然排量較大，但各項參數均不及江淮皮卡。因此，在性能表現上，江淮皮卡占據優勢。
綜上所述，如果您在挑選皮卡時更注重性能表現，江淮皮卡無疑是更佳的選擇。當然，如果您在其他方面如品牌、外觀等有特別偏好，則需根據個人需求做出選擇。
D. 慶鈴五十鈴皮卡故障碼p1120
慶鈴五十鈴皮卡故障碼P1120代表加熱氧感測器加熱器電路開路。以下是關於該故障碼的詳細解析：
故障定義：
- 加熱氧感測器加熱器電路開路：指的是第2排氧感測器的加熱器電路出現了開路故障，即電路不閉合，無法正常工作。
氧感測器的作用：
- 氧感測器用於測定發動機排氣中的氧氣含量，這一信息被用來修正噴油量，從而確保發動機獲得最佳的空燃比，以提高燃油經濟性和減少排放。
故障位置：
- 第2排：在發動機中，通常將氣缸1所在的那排稱為第1排，另一排則稱為第2排。
- 感測器：此處指的是第2排中的氧感測器，可能是上游氧感測器或下游氧感測器，但根據故障碼P1120，通常指的是特定的一個氧感測器，具體是哪個需要進一步的診斷。
可能故障原因：
- 氧感測器加熱器電路故障：加熱器電路可能由於老化、損壞或連接不良而導致開路。
- 接頭故障：氧感測器與電路之間的接頭可能松動、腐蝕或損壞，導致電路開路。
- 氧感測器本身故障：氧感測器本身可能損壞，導致加熱器無法正常工作。
- 電子控制模塊故障：雖然較少見，但PCM或ECM的故障也可能導致氧感測器加熱器電路開路。
診斷與修復：
- 需要使用專業的診斷工具來檢查氧感測器加熱器電路的電壓和電阻，以確定故障的具體位置。
- 根據診斷結果，可能需要更換氧感測器、修復電路或接頭，或檢查並修復PCM/ECM。
建議將車輛送至專業的汽車維修店進行進一步的診斷和修復。