麗江二手帕傑羅越野車
其實關於稻城亞丁的還有一個就是大家是自駕游，關於自駕游，小編要和大家說說這些方面的問題，從大家租車到最後大家開車需要注意的小編都和大家說說。
國內租車攻略
一路12天跑下來，我們租的標致3008玻璃水管給顛斷了，遠光燈不知怎麼回事也壞了，空調也不製冷了，當然和那台車之前已經跑了7萬多公里，損耗的比較嚴重也有關系。
還車的時候，工作人員看了一眼車況，說：「你們這個不算啥，上星期我剛去林芝接了一輛瑪莎拉蒂回來，基本已經報廢了。」
我問：「還有人開瑪莎拉蒂去西藏?」
驗車的小哥兒無奈一笑：「一個土豪，我們總共就那麼一台瑪莎拉蒂，當時勸了他半天，說這車絕對不能開川藏，他不聽，非得租。結果，只能報廢處理了。」
也不知道他說的是真是假，但是至少說明一件事：玩兒川藏、滇藏、川西，真的不能逮著什麼車開就開什麼車。
【川藏、滇藏、川西路況到底怎麼樣】
實事求是的說，很多路已經修的不錯了，和以前比，涉險路段少了很多。但是依舊有些路段很難走，路況不穩定。如果不遇上修路還好說，一旦碰到正在維修建設中的土石路，那就什麼情況都有可能了。最常見的就是扎胎、托底。
另外川藏雲南地形復雜，天氣多變。天好的時候得防著坡多路彎;趕上雨雪天氣，塌方、泥石流、落石不過就是一瞬間的事兒;等雨雪天過去，還得躲著暗冰和水毀路段。
【到底是租車，還是開自己的車】
這桐閉個問題挺好解答。你愛不愛你的車?你是願意花幾千塊錢租輛車，還是願意開著自己的車，回來之後花更多的錢修車保養?
這兩個問題自問自答之後，基本也就有了答案了。
如果不是專業玩家，不經常走這幾條路線，其實租車比開自家車性價比高。
說個比較現實的問題，就算是不吝惜對自家車子的損耗，但是如果開著自己的英菲尼迪QX50到了藏區，半路車壞了，這種非常見車型，修車鋪不會修也沒有配件。而且還得考慮加油問題，沿途可不是所有的加油站都有97號汽油。
說個更現實的問題，我有個朋友，開車進藏，半路車翻了，人受了點兒輕傷，從半山給救了上來。可是車還翻在下面，不可能像拖人一樣把車給拖上來。那麼窄的盤山公路，拖車進不來，吊車也進不來，就算能勉強找到道路救援，那筆費用也是天價。最後只好找了個當地的修車廠，原地拆件報廢了。七成新的越野車，損失可想而知。
【到底能不能開轎車】
轎車能開，但是建議別開。有攔輪芹人會把小奧拓勇闖西藏的故事搬出來質疑不是奧拓都能進藏嗎。
確實，只要想開，奧拓、瑪莎拉蒂、奇瑞QQ、或者Smart，什麼車都可以開。沒有什麼事是絕對不可能不可以。可是，你一定要明白，小奧拓玩西藏畢竟是個案!
事實求實的說，鋪了柏油路的國道省道小轎車開著完全可以做到勇往直前，土石路顛顛簸簸也能開過去，遇上真正的大爛路，什麼車走起來都不容易。事故多發路段，奧拓開過去了，悍馬翻車了，都是概率的問題。
建議盡量別開轎車，只是為了在誰也不能保證萬無一失的情況下，開一輛安全系數相對高的車子，至少可以從客觀條件上減少事故發生率。
當然，這個問題，確實每個人的選擇和初衷都不一樣，我表達的只是個人觀點。
【租車，選擇什麼車型】
一、必要條件
1、底盤高：遇上土石路，底盤低的車很容易托底。現在城市型SUV基本上離地間隙都差不多，最好選15cm以上的車型。
2、常見車型：出了故障容易維修。
3、有人建議說選擇軸距長的車，過彎會比較穩。其實我個人經驗是，穩不穩跟車體寬窄和底盤有關系，軸距長短不起決定性作用。
另外車內空間大小，舒適性這些，就根據自己的要求選擇了。
二、車型
至於是開普通SUV還是越野車、兩驅還是四驅。川西我個人感覺普簡畢通SUV足夠了，滇藏和川藏要是預算不緊張就開越野，預算緊張開普通SUV只要滿足底盤高、常見車型這幾個必要條件，其實也沒問題。普通SUV根據車型日租最低120起，越野車得去專門的租車網站，日租600起。租車都是分淡旺季的，尤其是越野車，淡季和旺季價差不小。下文會詳細說。
【怎麼選擇租車網站】
1、租車平台
首先，租車和買奶粉不一樣，涉及到車輛違章，保險理賠，維修等等問題，所以國內自駕建議還是選擇國內租車平台。
現在幾個用戶量大的國內租車平台所能提供的服務基本都差不多，一嗨各種優惠活動多一點，神州車型全一點，除此之外，個人感覺並沒有特別大的差別。
2、租車價格
首先同樣車型在淡季旺季，工作日和周末，平常和節日都會有不同程度的價格浮動。常見普通SUV的日租都不算貴，淡季150起，旺季200起。其實租車費用的大頭兒是在保險上面，下文保險部分會詳細說。
如果要租越野車，就得去專門的越野車網站。越野車的價格都比較貴，畢竟車子的性能擺在那兒。就拿帕傑羅來說，日租均價700到800;豐田系車型比較多，均價普拉多1000左右浮動，蘭德酷路澤1200起;也有國產四驅，相對便宜，比如長城哈弗日租不到500。可以根據個人的預算選擇。
不通過租車網站，在成都重慶、昆明麗江這幾個川藏熱門出發地都有線下的實體租車行，可以到了當地再去租車，不過也得考慮旺季店裡臨時調配不到車子的情況。
3、異地還車費
還要注意的就是異地還車費用。不同於國際租車網站，已經實現了城市間實體店的取還車聯網。目前國內的租車平台最多隻能做到同城幾個實體店的車輛聯網。所以如果選擇異地取還，根據兩地的距離，肯定要支付一筆看著很驚悚的異地還車費。
比如我們四月去川西，一開始規劃路線，是准備玩川滇的，成都出發，昆明還車。結果機票訂好了，租車的時候，才發現，異地還車費竟然要5000塊!於是只好臨時改成川西自駕，成都取還。
後來我特意跟租車網站的工作人員聊天，問他們這個天價異地還車費到底是怎麼計算出來的。
人家說：現在異地，不是說你把車從成都租了，在昆明還，然後昆明又有人租這台車，再給開回成都這種操作流程。而是我們成都這邊得派一個人去昆明再把車給開回來，往返路費，高速費，油錢，還有員工食宿，出差津貼各種人工成本加在一起，基本上就是5000塊這個數。
所以，如果租車，在路線規劃時盡量避免異地吧。
【怎麼選擇保險】
1、基本保險費
這個費用，是只要租車就要支付的，根據車型的不同，費用也不一樣，車越貴，基本保險費越高。包括交強險，第三者責任險和車損險。車損險包括盜搶險、全車玻璃險等。
另外幾個險種，可以根據自身情況選擇是否投保。
2、不計免賠險
如果你只買了基本保險，那麼事故發生時，產生車損了，修車費用2000塊，其中有個絕對免賠額1500塊是需要駕駛人自付的，保險賠付的只是2000-1500之後的500塊而已。如果買了不計免賠，那麼無論修車費多少錢，自己都一分錢不用掏。
3、第三者責任補充險
因為基本保險里的三者險有賠付限額，超出部分需要駕駛人自付。所以這個第三者責任補充險可以理解為針對基本險的加強版。
4、乘客座位保障
保車里人的，有最高賠付額度限制。當然，如果大家都本身平常就投保了保各種情況的人身意外險，那麼這個險種租車時就不太有必要買了。
個人經驗，國內自駕，除了基本保費，每次我都必買的是不計免賠。
【租的車子出了故障怎麼辦】
租車網站有自己的維修網點，但是這些網點很少，並且都分布在那種比較熱門的旅遊城鎮。實際上遠水難解近渴。
不過川藏、滇藏、川西線沿途的鎮上村裡都有不少修車店，只要是常見車型他們都可以修。問題在於，這些店大部分都開不出正規的發票。
比如我們這次車開到色達，出了點兒小故障，給租車網站打電話，他們最近的維修點在康定，離我們幾百公里。只能先行維修墊付，但是租車平台要求我們提供正規的發票才能在還車時賠付這筆費用。問了幾家店都沒法開發票，最後乾脆不修了，湊合開著。
所以，如果租車時買了不計免賠保險，半路出了那種不影響正常駕駛也沒有安全隱患的小故障，建議就乾脆別修。如果是爆胎扎胎這種故障，拍照，現場發給租車平台，再具體溝通解決方案。
【其它租車注意事項】
1、仔細驗車
驗車包括檢查儀表盤，檢查輪胎磨損情況，檢查空調，雨刷、車燈等等。發現問題，一定現場解決。理論上，租車平台給你的車子都是檢修保養過的，不會出現什麼致命問題。當然如果覺得車子行駛里程太高了，可以跟他們商量換車。如果發現車身上有細小刮痕這種小問題，指給工作人員看，拍張照片留存，免得還車的時候說不清楚。還有就是記得給儀表盤也拍一張照片。
2、必備證件
行駛本、駕駛本、身份證。如果租車記得取車的時候要行駛本。沿途會經過不少檢查站，會要求提供這些證件。
3、隨車備用工具
自己家的車，隨車帶個簡易工具箱，另外裝著點玻璃水、拖車繩、胎壓表。租的車，其實就沒必要另外配這些東西了，沿途修車店不少，洗車的地方也能加玻璃水。
4、有時候非常見車型會出現臨時沒車的情況，一般這時候工作人員會去別的店調車，所以行程上最好預留出時間來。另外一嗨和神州都提供送車上面服務，所以如果他們的取車點距離你實在不方便，選擇他們的送車服務就好了。
5、違章處理
理論上，還車之後，2周內，如果車輛有違章，租車平台會把違章記錄、扣分情況和罰款金額發給客戶。用戶交完罰款，租車時的押金才會退還。每個租車網站對於違章的處理流程都不太一樣，取車的時候要提前問清楚。當然，最好還是遵守交規，能不違章就不要違章。
自駕注意事項
【成都市內自駕】
雖然只在成都待了半天，但是個人感受，還是騎單車玩更方便舒服。我們去的時候四處都在修路，路況不熟的外地人開車還真的不太容易在成都市裡穿行自如，而且紅綠燈挺多，高峰期堵車盛況也很感人，反正現在共享單車撲街，還是騎行吧。如果非要在成都自駕，最好搞清楚哪天限號，成都目前也實行機動車按車號限行的規定，免得違規。
【限號】
成都也實行機動車限號，所以租車時最好提前問清楚車牌限行的日期。
【G318國道】
起點為上海人民廣場，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋，全長5476千米，是中國目前最長的國道。一路風景美不勝收，但是很多路段路況險峻，比較挑戰車技。
【行駛途中】
重要的事情說三遍：安全駕駛!安全駕駛!安全駕駛!
1、見到牛羊馬躲著，別按喇叭，撞了要賠錢，按喇叭嚇著了懷孕的牛，也可能被要求賠錢。至於賠多少錢，那就看運氣了。
2、落石地段仰頭看樹，樹動車就別動，這是長跑盤山公路的老司機教的辦法。
3、很多地方根本沒信號，導航地圖提前離線。
4、到了高原地區，人有高反，車也有。會出現動力不足，油門給到底，車速沒變化;剎車突然失靈等各種情況，最好隨時觀察車輛狀態。
【盤山路駕駛】
1、盡量別跟在大車後面，太阻擋視線。
2、超車時一定記得打左燈，給前方車輛示警。不要在彎道超車，不要在視線盲區超車，如果前車正在超車，一定不要跟在後面一起超車，因為如果對向有車輛車速又很快的話，也許前車超車後能夠成功並線，但是你不一定能夠及時並線!
3、彎道前提前減速，一定別在過彎時減速，彎道當中減速，如果車速過快，剎車踩得太猛，容易翻車，畢竟不是人人都會玩漂移。無論車技多神奇，也要記住安全第一!
【高原反應】
高原反應是因為人體血紅蛋白少導致的。而紅景天說白了是一種保健葯，可以提高血紅蛋白，增強血液循環，但是不長期服用，只是提前一兩周吃是沒什麼用的。最有效的辦法是有了高反之後打葡萄糖，但是打葡萄糖要去醫院，普通葯房買不到。可以買高原安這種治頭痛的葯，親身試驗，確實能小幅度緩解，但是不會立刻見效。如果是成都出發的話，當地葯房的抗高反葯物比較全，價格也便宜，可以到了成都再買。另外，盡量讓自己別感冒。至於是否到了高原先別洗澡這個說法，個人感覺是沖個五分鍾的熱水澡，並不會讓高反加重。基本三四天之後各種不適就會消失。
成都-稻城自駕線路
目前成都到稻城亞丁旅遊有2條路線可以走的，分別是南線和北線。兩條路線風光各異，針對自駕出行，如果時間允許，建議南進北出，北進南出。將兩條線路的沿途風光盡收眼底。
【南線】：成都-雅安-二郎山-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-稻城-亞丁
路況簡介：全程約810公里。其中成都至雅安高速公路約140公里，路況非常好。雅安到康定分為兩段：雅安至石棉，高速公路，路況良好，下高速可能會堵車;石棉到瀘定，二級公路，有點陡，總體來說路況不錯。瀘定到康定，柏油路，持續上坡，路況良好。康定到新都橋，80公里，絕大部分都是柏油路，只是康定出城5公里在修路，路況不是很好，其他路況良好。新都橋到稻城355多公里，雅江到理塘第一個隧道慢行沒照明，路況比以往的好得多，如果想看高爾寺埡口可走老路，不走隧道，但老路的路況較差。
【北線】：成都-都江堰-映秀-卧龍-巴朗山-日隆鎮-丹巴-八美-塔公-新都橋-雅江-理塘-稻城-亞丁
簡介：成都到映秀100km，213國道，水泥路和柏油路為主。映秀到卧龍45km，303省道，水泥路面，是比較緩的上坡路，因為是在卧龍保護區內，車輛較少，空氣質量不錯。卧龍到巴朗山埡口69km，海拔由2000多米到4000多米，盤山上坡路，坡度較大，行車難度增大，但一路可見雪山，雲海，風光無限。巴朗山埡口到日隆鎮水泥路面，全下坡，彎道較多，官方限速40km/h，一不小心就超速了。日隆鎮到丹巴縣71km，柏油路，很好駕駛。沿途約有30公里的地段被稱為「東谷天然盆景風景區」，景色宜人。八美鎮到塔公鄉，全程約30公里，均為柏油路面，以高原風光為主，以塔公草原、塔公寺以及木雅金塔、雅拉雪山最為出名。塔公鄉到新都橋，全程37公里，二至三級柏油路面，是川藏線的必經之路。全是下坡，新都橋的早晚景緻是最美的，因此需要備好電。北線和南線在新都橋交接，因此路線同南線到稻城亞丁。
被譽為鑲在川西環線上的翡翠。二郎山距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水嶺，為自然地理的分界線。風景區具有雄偉、險峻、神奇、韶秀、清幽的原始風貌和獨特的藏漢文化交融的歷史內涵。
線路亮點②：新都橋(南、北線均經過)
這里又被稱作光與影的世界，因為無數攝影愛好者前往這里只為拍下美麗的風景。新都橋位於四川省甘孜藏族自治州康定市西部地區，地處在公路318國道南、北線分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。新都橋不僅是攝影絕佳之地，每年也吸引很多拍婚紗照的朋友慕名前來，和諧的自然風景，淳樸的人文風情，你和你的家人、朋友自駕來到新都橋，也許機緣會碰到一對對戀人在這里，見到這些，再加上新都橋獨特的美景，你的心情是不是也開闊起來了呢!
線路亮點③：理塘(南、北線均經過)
理塘是位於四川省西部，甘孜藏族自治州西南部，理塘是倉央嘉傑的故鄉，他曾這樣說：「在那東山頂上，升起一輪明月，照在瑪尼阿吉的臉龐，印在我的心上，潔白的仙鶴啊，請把雙翅借給我，不飛遙遠的地方，只到理塘就回。」
成都往返稻城亞丁的行程一般是7天，其中的5天都是在趕路(不過沿途的風景也不錯，比如丹巴，新都橋等)，真正在稻城亞丁景區只有2天是在游覽。除了自駕前往，你還可以在成都新南門車站乘坐大巴去，車程約22個小時。
另外包車和報團也有自己的優勢。專業的司機擅長在高原路上駕駛，駕齡和經驗都很足以勝任，他們還會給你講解一些帶團過程中風花雪月的事情呢。人多的話選擇包車，人少的話就報團，價格比自駕車便宜(油費+過路費+租車費等)，且不用太操心。
交通線路
雲南-稻城自駕線路
目前雲南方向到稻城亞丁自駕有兩條路線可供選擇。
【1線】：中甸-奔子欄-得榮-茨烏鄉-馬鞍山-鄉城-桑堆-稻城。
簡介：中甸-符龍橋(柏油路，70公里)-得榮(柏油路，72km)-茨烏鄉(柏油路，90km)-熱打鄉(20公里斷續碎石路，40公里)-鄉城(柏油路，30km)-桑堆(柏油路，82km)-稻城(柏油路，26km)-香格里拉鎮(柏油路，78km)
【2線】：中甸-格咱-神川銅礦-浪都-思子功-卡斯村-香格里拉鎮(亞丁景區遊客中心)
主要行程：中甸-格咱(柏油路，36km，1h)-浪都(碎石路，60km，3h)-思子功(碎石路，25km，1.5h)-卡斯(柏油路，5km，10m)-俄初山-香格里拉鎮(柏油路，65km，2.5h)
線路亮點①：鄉城
鄉城位於四川省西部，青藏高原東南緣，地處四川省甘孜州西南陲。由於獨特的地理環境，鄉城的田園村寨多分布在深山谷底或半山腰，從高處向下俯望，翠綠的田野簇擁著鄉城地區特有的白藏房，如詩如畫，又被叫作康巴江南小鄉。時下，正是欣賞這一美麗藏鄉田園風光的最佳時機。
線路亮點二：得榮
得榮地處川滇交界處大香格里拉旅遊環線中部。在這里，雪山、峽谷、草地、森林、藍天、太陽交相輝映，其以險、峻、秀、奇的自然風光和燦爛的康巴文化、獨特的民族風情聞名於世。人們日出而作，日落而息，好不愜意的田園生活!
線路亮點③：梅里雪山
位於雲南省迪慶藏族自治州德欽縣東北約10公里的橫斷山脈中段，怒江與瀾滄江之間。雪峰直指藍天，江水深切峽谷，四周濃郁的原始森林，當地藏民稱它是「雪山之神」，是藏傳佛教的朝覲聖地。
如果不自駕，你還可以選擇(飛機、班車、4+2)
如果考慮到去稻城亞丁路程遙遠，自己開車又不熟悉當地路況，除了參團之外，還可以乘坐飛機，班車或者嘗試一種新興的旅遊方式4+2，讓你的旅行遊玩更加深入!
2. 五月川西經典小環線五月川西自駕游攻略
有人說一生一定要去一次川西，去看看川西神秘的景色，川西一直是我心中的一個執念，那麼五月我們自駕去川西有哪些經典的路線呢，川西自駕還需要注意些什麼呢，下面就一起來感受川西的神秘吧。
五月川西經典小環線線路推薦
D1：成都—四姑娘山—丹巴藏寨住：丹巴藏寨
D2：丹巴空悔芹—八美—塔公草原—新都橋住：新都橋
D3：新都橋—康定—海螺溝住：海螺溝
D4：海螺溝—石棉—成都
小環線全程900多公里，沿途風光旖旎，幾乎囊括了四川最璀璨秀麗的風景：攝影天堂——「新都橋」、菩薩喜歡的地方——「塔公草原」、明艷動人的「美人谷」——丹巴，「東方的阿爾卑斯」——四姑娘山，一路美景不斷，自駕或包車游是非常合適的，隨時停車欣賞美景和拍照前橋留念。
丹巴藏寨
丹巴藏寨，在《中國國家地理》2005年《選美中國。特輯》中被評為中國最美鄉村古鎮之首。去過一些古鎮，江南的古鎮、徽州的宏村西遞、婺源、瑤里古鎮、西南的麗江束河古鎮。
丹巴藏寨以甲居、中路、梭坡、美人谷等地最為著名。藏寨以木質結構為主，採用最原始材料搭建，牆體刷成白色，屋檐為紅色，像一個安靜的信徒，匍匐在群山中。
五月川西自駕游攻略
車型及路況
川西環線沿途路面情況較好，以國道和省道為主。但進入甘孜境內後，由於地勢的原因，盤山公路較多，一會兒上山，一會兒下山，不停地盤繞。一般轎車也能夠通行，但考慮到高原地區的特殊地勢與線路，如果包車自駕前往，最好選擇越野車:豐田霸道、普拉多、漢蘭達、帕傑羅、豐田RAV、獵豹等車型，如果出行人數較多，可以選擇商務車:別克GL8、威霆、瑞豐等。
美食介紹
川西地區主要飲食川菜和藏餐為主。如糌粑、麵粉、青稞、酥油茶、氂牛肉等藏式風味很常見，但蔬菜完全靠內地輸入，因此價格較貴;羊肉也相對較少，需要從外地輸入。
川味如回鍋肉、臘肉、燉雞湯等。比較家常但在高原地帶卻能滿足吃肉的慾望。飯店主要集中在鎮上，一般面餐10元/份，素菜15-17元/份，葷菜25-35元/份。高原地帶，飯館和商店較少，並且米飯和面條不易煮熟，切口感不佳，如果吃不慣的朋友建議自己帶干糧
注意事項：
高反。高反因人而異，切記當自己出現情況的時候，一定不要大意
車況。本來訂的是標志2008，後來因為返程路線路況，改成了四驅的Yeti，確實開起來會更自信，每天出發之前，檢查四個輪胎的外觀是很必要的，如果車輛本身有胎壓監測功能就再好不過了。在陌生的路況下最好謹慎，雖然當地人可以很彪，但是在只有一個非全尺寸備胎，方圓500公里的范圍內沒有一個熟人的情況下，還是謹慎為妙，修路路段跑爆胎還是有可能的，謹慎雖然慢點，但是安全
住宿：
雅安：宜必思，200，連鎖酒店，推薦
新都橋，140，雅克國際青年旅舍，推薦
香格里拉鎮，藏伽主題文化酒店斗畢，260，木屋，隔音一般，性價比一般
3. 從揚州去西藏最佳線路，揚州自駕西藏攻略旅遊路線
從揚州去西藏最佳線路？
從揚州自駕川藏線的最佳路線詳細攻略：
1. 路線規劃：川藏線分為川藏南線和川藏北線兩條線路，其中，川藏南線(318國道)是進藏線路上風景最秀美的路線，雖然行路艱險，卻承載了無數人的嚮往。從揚州到成都，再到拉薩的路線大致如下：
- 揚州-南京-合肥-武漢-長沙-貴陽-昆明-麗江-香格里拉-德欽-芒康-左貢-昌都-八宿-林芝-拉薩
2. 車輛保養：出發前，一定確保車子狀況良好，車型不挑，但是別半路拋錨了。根據自己車子的車況，可以到4S店或其他的維修店做一個常規保養，如更換機油、機濾、空濾等，檢查剎車片、火花塞、剎車油、防凍液、玻璃水等，另外輪胎花紋看一下，如果花紋較淺的，可以更換一下輪胎。
3. 衣物：西藏氣溫變化大，早晚溫差較大，所以要注意攜帶保暖衣物。同時，由於海拔較高，紫外線較強，所以要攜帶防曬霜和太陽鏡。
揚州市走滬陝高速到安徽大顧店，改走滬蓉高速到四川廣安，轉遂廣高速到遂寧，轉遂洪高速到洪雅縣，進入成渝環線高速到雅安，轉雅康高速到瀘定縣，接走318國道進入西藏。
還有一條路線，揚州市走滬陝高速到西安，轉福銀高速到長慶橋，進入青蘭高速到蘭州，轉京藏高速到格爾木，接走109國道進入西藏。
揚州到西藏開車自駕要幾天？
7月剛去的西藏， 我們是鎮江出發的，青藏線，第一天鎮江到西安。
第二天，西安到西寧。第三天，西寧到格爾木。第四天，格爾木到拉薩。差不多4天時間，我們是多次進西藏了。所以比較趕身體沒有什麼反應。如果你是第一次去西藏，建議你在西寧住兩晚緩和一下。路上高反還是比較厲害的。高原開車切記不要疲勞駕駛。在青藏線要計算好時間不要晚上沒法住宿。
西藏高考170分可以報哪裡？
西藏職業技術學院，拉薩師范高等專科學校， 西++族大學，西藏大學，還可以報考區外大學：婁底職業技術學院，仙桃職業學院，江蘇航運職業技術學院 ，安徽國際商務職業學院，益陽職業技術學院，揚州工業職業技術學院，懷化職業技術學院等。
至於170分能報哪所學校，要參考往年分數線和專業。從就業角度看，最好報江蘇等沿海地區的學校，何況可能還有對西藏考生的優待政策。
江蘇食品葯品職業技術學院，江蘇電子信息職業學院，淮南職業技術學院，連雲港職業技術學院，南通科技職業學院
去西藏開什麼車好？
2019年7月，我們夫妻倆帶著五歲半的女兒，一家三口單車川進新出，自駕遊了西藏，整個行程用時29天，開了13000公里。回來後我把每天的行程以游記的形式發在今日頭條上，得到了好多朋友的支持和關注。
川進新出路線：嘉興→宜昌→重慶→成都→新都橋→巴塘→左貢→波密→林芝→拉薩→日喀則→定日→薩嘎→塔欽→扎達→獅泉河→日土縣→三十里營房→葉城→阿克蘇→庫爾勒→哈密→敦煌→張掖→寶雞→鄭州→揚州→家。
通過頭條這個平台，我也認識了許多有著共同愛好的朋友，他們來自北京、天津、江蘇、陝西、新疆等全國各地。我們相互沒有見過面，但是我們一起探討各自在旅行中的趣事，分享自駕游的經驗，我們成了熟悉的陌生人。在這里我祝頭條上所有朋友身體健康，心想事成。
好多朋友都問我，西藏的路況怎樣？開什麼車可以去西藏，轎車可以嗎？我們這次西藏自駕游，高速、國道、縣道、山路交替行駛，最大感受就是現在的川藏線和新藏線已經沒有艱險，天塹都已經成通途，不管你是轎車還是城市SUV，不管你是1.4還是1.4T，只要個別路段小心行駛，都能暢通無阻，如果你是四驅SUV，還能「小浪」一把，如果是普拉多、途樂、帕傑羅等硬派越野車，那就「風騷」的開吧。
「爛路」有嗎？當然有！川藏線：巴塘到海通溝60公里的爛路，是轎車的惡夢，一不小心就會觸底，但底盤高點的SUV都能輕鬆通過；新藏線：日土縣→三十里營房→葉城路段，是轎車和兩驅SUV的惡夢，轎車基本不能通過，城市SUV隨時都有觸底可能，兩驅SUV還有陷車風險（我們差點），四驅SUV小心開還是能較為輕鬆通過。
4. 5月自駕游去哪最好玩川西小環線自駕游4天最佳線路推薦及景點攻略
1、川西小環線4日線路推薦 2、途中景點介紹 3、車型及路況 4、美食介紹 5、住宿介紹 眾所周知，川西環線有分川西大環線和川西小環線，在這里主要給大家講的是川西小環線的行程以及景點攻略。
1、川西小環線4日線路推薦 D1：成都—四姑娘山—丹巴藏寨 住：丹巴藏寨
D2：丹巴—八美—塔公草原—新都橋 住：新都橋
D3：新都橋—康定—海螺溝 住：海螺溝
D4：海螺溝—石棉—成都
2、途中景點介紹
小環線全程900多公里，沿途風光旖旎，幾乎囊括了四川最璀璨秀麗的風景天堂——「新都橋」、菩薩喜歡的地方——「塔公草原」、明艷動人的「美人谷」——丹巴，「東方的阿爾卑斯」——四姑娘山，一路美景不斷，自駕或包車游是非常合適的，隨時停車欣賞美景和拍照留念。
丹巴藏寨，在《中國國家地理》2005年《選美中國。特輯》中被評為中國最美鄉村古鎮之首。去過一些古鎮，江南的古鎮、徽州的宏村西遞、婺源、瑤里古鎮、西南的麗江束河古鎮。 丹巴藏寨以甲居、中路、梭坡、美人谷等地最為著名。藏寨以木質結構為主，採用最原始材料搭建，牆體刷成白色，屋檐為紅色，像一個安靜的信徒，匍匐在群山中。
塔公草原，塔公鄉地處塔公草原腹地，著名的塔公寺就處在塔公鄉旁邊，塔公寺坐落在甘孜州康定縣塔公鄉，距今有一千多年的歷史，藏傳佛教薩迦派著名寺廟之一，是康巴地區藏民朝拜的聖地之一。
塔公草原還有一個著名的景點：雅拉雪山。巍峨的雅拉雪山拔地而起，如一朵巨大的雪蓮花盛開在塔公草原，和塔公寺共同繪畫出一片絢麗的高原風光!
新都橋是康定縣境西部的一個小鎮，距縣城81公里，又名東俄羅，被譽為「攝影家的天堂」，她的美麗，絕不在於新都橋鎮的本身，而正是在於新都橋出鎮向東西2公里外沿線10 公里的風景長廊，眾所周知，新都橋的攝影天堂，而不是旅遊(驢友)天堂。
很多人對新都橋有著一種誤區，其實新都橋並不是一個景區，只是康定的一個鎮，新都橋鎮外有著10幾公里長廊，每到秋天便是一片金色，是攝影家的天堂，在這里還能遠眺蜀山之王貢嘎主峰。新都橋還有著川西最佳的地理位置，位於318國道旁，往西可以到西藏、稻城亞丁，往東可以到成都，往北可以到色達、丹巴，往南可以到子梅埡口。
3、車型及路況
川西環線沿途路面情況較好，以國道和省道為主。但進入甘孜境內後，由於地勢的原因，盤山公路較多，一會兒上山，一會兒下山，不停地盤繞。一般轎車也能夠通行，但考慮到高原地區的特殊地勢與線路，如果包車自駕前往，最好選擇越野車:豐田霸道、普拉多、漢蘭達、帕傑羅、豐田RAV、獵豹等車型，如果出行人數較多，可以選擇商務車:別克GL8、威霆、瑞豐等。
4、美食介紹
川西地區主要飲食川菜和藏餐為主。如糌粑、麵粉、青稞、酥油茶、氂牛肉等藏式風味很常見，但蔬菜完全靠內地輸入，因此價格較貴;羊肉也相對較少，需要從外地輸入。 川味如回鍋肉、臘肉、燉雞湯等。比較家常但在高原地帶卻能滿足吃肉的慾望。飯店主要集中在鎮上，一般面餐10元/份，素菜15-17元/份，葷菜25-35元/份。高原地帶，飯館和商店較少，並且米飯和面條不易煮熟，切口感不佳，如果吃不慣的朋友建議自己帶干糧。
5、住宿介紹
川西沿途住宿很多，各種大大小小、形形色色的旅館和酒店，部分是當地人開的藏族特色旅館，三星的價格，四星的服務。
5. 去新疆，西藏自駕游開什麼車好呢
從山東出發到西藏，新疆和青海，如何規劃自駕線路
山東走京新高速到新疆，再從新疆葉城走新藏線到拉薩，拉薩走青藏線到青海，從蘭州回山東，可惜318沒走，最好是從山東成都拉薩到新疆，然後到甘肅張掖，到青海門源_青海湖_茶卡_塔爾寺_蘭州_山東
這個問題提得好宏觀，都是以省為單位。悟空這不像是真的要出行，像是在做戰略規劃呀？
那我們就戰略性地討論這個問題吧。
從山東出發要去這三個地方，優化的排列次序應該是：青海——西藏——新疆
這樣走最順利，最安全，性價比高。當然也可以新疆——西藏——青海
說說青海——西藏——新疆這條線路吧。
從山東出發：山東——河北——山西——陝西——甘肅（可以穿過寧夏）——青海——進入青藏線從西寧到拉薩——西藏——拉薩到拉孜——進入新藏線——拉孜到葉城——新疆
這樣規劃青海——西藏——新疆的線路，簡單清晰旅途順利。然後，再做戰術上的細化，完整的規劃就出來了。
西藏、新疆、青海都玩過一個月以上，說說我的建議，供參考。
一、建議路線：
蘭州-西寧-青海湖-格爾木-五道梁-那曲-納木錯-拉薩-（羊湖）-日喀則-珠峰大本營-阿里-吉隆-岡仁波齊-普蘭-30里營地-葉城-喀什-民豐-沙漠公路-庫爾勒-（庫車-巴音布魯克草原-那拉提-伊寧-賽里木湖-奎屯-（烏爾禾魔鬼城）-喀納斯-禾木-可可托海-烏魯木齊）-吐魯番-敦煌-蘭州
路線太長，是不是看到都頭暈了??~如果想節省時間，可不去北疆，從庫爾勒直接到吐魯番程。
建議天數：兩個月
這條路線確實太長，如果計上從山東往返的時間，估計要兩個月左右。
建議季節：6-9月
10-5月青藏線，新藏線可能會大雪封路，所以要選擇夏季出行。
注意事項
1.路線太長，路況復雜，建議組隊前往。
2.青藏線，新藏線平均海拔5000米以上，要提前做好各項准備，葯品，衣物，修車工具等。
3.去日喀則和阿里要提前在拉薩辦好邊防證，可找旅行社代辦。到獅泉河辦新疆的邊防證。
沿途景點
一、青海段
西寧的塔爾寺，青海湖，茶卡鹽湖，格爾木的察爾汗鹽湖都值得推薦。
塔爾寺門票80元，每年六月有展佛節。
茶卡鹽湖被稱為天空之鏡，湖天一色，是個拍大片的好地方。
青海湖最美的季節是六七月，油菜花開時，可自駕環湖游一圈。
察爾汗鹽湖位於格爾木，是中國最大的鹽湖，有非常著名的鹽橋，青藏鐵路從其上通過。
二、青藏公路
昆侖山口的玉珠峰，沿途的可可西里無人區，高原星空，納木錯。
納木錯為西藏三大聖湖，位於當雄縣，可在進拉薩前先拐進納木錯，建議住一晚。
可可西里無人區，西藏最為神秘的區域之一，經常可見動物在休閑的吃草，但不能走近，否則動物會受驚奔跑。
三、拉薩
被稱為聖城的拉薩，是西藏經濟政治文化中心。可去布達拉宮，大昭寺，八廓街，色拉寺。
布達拉宮廣場的夜景很美，大昭寺廣場可以曬太陽發呆，色拉寺看辯經。
美食推薦：拉薩日報對面的措姆涼粉、布達拉宮西側的氂牛酸奶坊、大昭寺廣場附近的老光明甜茶館、八廓街上的老樹酸奶。
四、阿里沿途
羊湖、絨布寺、絨布冰川、珠峰大本營、定日露天溫泉、岡仁波齊、獅泉河
五、南疆沿途
喀什老城、高台民居、塔縣、喀什至塔縣途中的卡拉庫里湖和慕士塔格峰、民豐至輪台的沙漠公路、輪台的塔里木胡楊林、庫爾勒的博斯騰湖、羅布人村寨、巴音布魯克
推薦美食：喀什的羊肉串，阿克蘇的紙皮核桃，庫爾勒香梨，和田大棗，若羌棗。
六、北疆景點
那拉提草原，賽里木湖，伊寧到賽利里木湖途中會經過果子溝、霍爾果斯口岸，薰衣草庄園。
賽里木湖到喀納斯途中會經過烏爾禾魔鬼城，和布爾津的五彩灘。
喀納斯和禾木是北疆最值得推薦的景點，秋天的時候最美。
七、新疆到甘肅沿途
吐魯番的葡萄溝，火焰山，哈密回王陵墓，敦煌的鳴沙山，月牙泉，魔鬼城，莫高窟。
備註：此路線路途遙遠，路況復雜，最好組隊結伴有個照應，雖然途中大部分景點我都去過，但沒有這樣走一條線，所以僅供參考。
如有其他建議或補充，歡迎留言。
題主的問題比較籠統，沒有給出更多的信息，比如是從山東哪個城市出發，計劃假期時間是多少天，開的是什麼車，什麼年齡段，是不是第一次去西藏，是單車進藏還是幾個車組隊一起進藏等等這些細節都不得而知，因此不能准確的給出建議。我就只簡單的給題主規劃一下路線吧，如果想進一步咨詢更多問題可以私信我。
無論你是從山東哪裡出發，進藏前的路程忽略不表，你提到的西藏，新疆，青海這三個目的地，因此你的路線必是川藏進（成都到拉薩7～10天），新藏出（拉薩～葉城10天），或者是滇藏線（麗江到拉薩7～10天）進新藏出，如果時間多，從南疆玩到北疆，北疆走一個大環線（10～12天）從哈密出疆到敦煌進入青海，然後一路嘉峪關，張掖，西寧到蘭州回山東，或從敦煌走德令哈到青海湖，西寧，蘭州回山東。如果不去北疆，那麼從葉城到喀什，簡單玩一下南疆後到敦煌進入青海。
至於川藏線，滇藏線，新藏線怎麼走路程怎麼規劃我就不展開說了，因為我覺得那不是題主問題的重點，需要了解的話私信我吧。下面給出兩個簡單的路線圖。
從山東出發到青、新、藏，假定從濟南出發，可以這樣安排。
一、出濟南上濟廣高速，經日蘭、連霍高速過鄭州、西安，上京昆高速到成都，走京昆、成雅高速過雅安，走號稱中國????最美自駕游之路的318國道，到西藏拉薩，全程約3640公里，耗時約61小時。
二、遊玩拉薩後，出拉薩走青藏公路，經京拉線、柳格高速、紅格線、連霍高速、京新高速、滬霍線至烏魯木齊，全程約2670公里，耗時約41小時。
三、遊玩新疆後，出烏魯木齊走阿巴線、大奇、奇木、京新高速出疆，經連霍高速至張掖市分路，經西張線至西寧，全程約1760公里，耗時約22小時。
四、遊玩西寧後，出西寧上京藏高速，經定武高速、青銀高速、和汾高速、東呂高速、型臨高速、青銀高速返回濟南，全程約1630公里，耗時約19.5小時。
不知道具體要遊玩哪些地方，本著盡量少走回頭路的原則，給出以上建議，僅供參考。
去新疆，西藏自駕游開什麼車好呢
很開心回答您的提問，我覺得你有啥車就開啥車！普通轎車也行，如果不是新車，那就去之前做個全面檢查，輪胎、機油等等該換的都換換，我把自己的經驗總結給你，一般去新疆都是想讓換種心情，新疆能讓你知道中國有多大，去新疆自駕游是種享受，前提是要有時間，不能急最好准備一個月的時間，新疆有草原、戈壁、沙漠、盆地、高山、峽谷、湖泊、古城、吃的有數不勝數的瓜果、新疆烤肉串一串都飽了、饢、大盤雞、還便宜。
言歸正傳汽車的郵箱一般續航里程在500-700，而且一路上路很好，個別地段坑窪很少，無論你是什麼車，加油、食宿、都不是問題，別說自己的車加95.92，你想想人家當地人的車比咱們內地的車還好，人家不加油嘛？只要有錢就行，都能信用卡、手機支付，不用擔心，沒有花不出去的錢！
新疆限速很嚴，這是重點，一定要注意，測速雷達非常多，可能你覺得這路這么少的車，一眼望去啥都沒還限速，這是如果你想加腳油，很有可能就被拍了，所以說一定要耐心點，限速標60就60，一定要遵守交通法規。
再說說路況吧，獨庫公路部分路段在夏季以外的季節，可能會有部分路段因冰雪受阻，不過也不用擔心，當地路政管理也很效率的，不會把你困著的，不過還是建議6-9月份去，如果是柏油路面啥車都可以開過去，如果家裡有條件肯定開個好的車啊，如果沒有，自己做好准備就行了，旅行不是在乎目的地，而是觀賞沿途的風光。
只要你心態好，身體棒，吃嘛嘛香、開啥車都能去，希望您早日實現新疆自駕游！希望我的回答可以幫助您，謝謝支持。
自駕去新疆西藏這些地方，由於地勢比較復雜，又有很多的無人區，所以你需要帶的物質要盡量多，有的時候還要在車上過夜，那就需要空間大的，最好是四驅車，車不能年歲長的，半路車拋錨是最要命的，在無人區有很多車就扔在哪裡了，修又修不了，找車拉回來需要的費用比車的成本還要高，要有心理准備。
不是特別爛的路，一般小車就可以了。新疆的高速公路和國道路況其實還是很不錯的。
如果想玩玩越野，那就建議選擇專業級別的越野車，比如蘭德酷路澤、帕傑羅、普拉多、獵豹之類的。
大家好，我是卓二姐，很高興能回答這位朋友的問題。去新疆西藏自駕游開什麼車好呢？首先，我是烏魯木齊的本地人，在這里呢，我發表一下個人的一些看法，去新疆西藏自駕游的話，本人建議還是越野車，底盤高，通過性好，帶四驅系統，如果有條件的話，最好是豐田的大越野車，因為新疆西藏路途遙遠，山區較多。豐田大越野呢？一般都是六缸八缸的車，馬力比較大。在山上行駛的話比普通車要安全的多。同時呢，去新疆，西藏的路途遙遠。需要帶的物品也比較多。豐田大越野車呢？剛好滿足一系列的自駕需求。希望這位想到新疆西藏自駕游的朋友，在遊玩美景的同時，安全第一。希望卓二姐回答的問題對大家有所幫助。記得關注評論！謝謝大家
一、SUV車型
那麼我推薦像哈弗H6這樣的車型，上市時間長，經歷了充分的考驗，品質可靠，市場保有量大。
傳祺GS8應該也不錯，承載了廣汽和豐田的技術，但是沒有經過足夠長時間的市場考驗。
上汽榮威、上汽大通的SUV車型也是非常不錯的。
二、MPV商務車車型
最經典的當然是別克GL8了，小一點就GL6了。
然後像本田奧德賽、大通的商務車等都是不錯的選擇。
三、麵包車
這類車型可選的挺多的，價格便宜，皮實耐用，像江淮瑞風、五菱系列等車型都可以。
四、越野車
越野車可選的挺多的，可能很多人會推薦選豐田的普拉多，但是我並不建議了，性價比太低了。可以考慮諸如哈弗H9、福特撼路者、三菱帕傑羅之類的車型。
1、有較好的通過性，也就是底盤不要太低了，如果可以的話，盡量選擇底盤更高的SUV、皮卡、越野車的車型，MPV、麵包車也可以，轎車有可能面臨的困難會多一些。
2、車齡不宜太老，車齡太長的車，容易出現機件老化、銹蝕等問題，出現故障的概率會更高一些。
3、盡量不要選擇電子化程度過高的新型車型或過於高檔的車型，在高原和極端惡劣的環境下，出故障的概率會明顯增大，在復雜路況和自然環境地區開車，機械設備的可靠性要遠遠高於電控設備。
4、盡量選擇銷量大、市場保有量大、口碑好的車型，這類車型經過了市場的充分檢驗，可靠性有保證，而且因為市場保有量大，很多地方都有4S店，而且配件的適配性和備貨率要高很多，維修更簡便快捷。如果選擇小眾車型的話，一旦出現車輛故障，維修起來會非常麻煩。
6. 麗江去香格里拉自駕路好開嗎
麗江到香格里拉的在自駕路不是很好開，如果不是本地的司機，不是很熟悉當地的路況的話，可以選擇到麗江客運站坐車，但是自己坐車過去有個弊端，就是因為長江第一灣、虎跳峽（虎跳峽65）、彝族村寨 、吉達姆草原 、小中甸草原都是麗江到香格里拉的沿途景點。遊玩的時候不是很方便。
可以跟麗江當地的純玩戶外俱樂部，這樣遊玩起來很方便，不會錯過任何一個景點。麗江金沙旅行的網評不錯。