老款切諾基越野車圖片

❶ 375匹，6秒破百！豪華越野車還得是大切諾基

在「SUV」這個概念普及之前，絕大部分中國人眼中，似乎所有的越野車都有一個統一名稱，那就是吉普車，而「吉普」二字代表的正是Jeep汽車。

由於優越的越野性能，Jeep幾乎成為了越野車的代名詞。因此，當去年七月份菲亞特克萊斯勒的母公司STELLANTIS集團與廣汽集團決定終止合作時，許多消費者都感到十分遺憾。

因為大家都認為Jeep要退出中國市場了，旗下的產品可能再也買不到了。可事實並非如此，Jeep將會繼續以進口的身份為中國市場提供基陵優秀的產品。

Jeep全新⼤切諾基4xe便是其中之一！

在早些時候，Jeep就已經公布了全新大切諾基4xe的預售價，分別為遠峰版車型的65萬元以及巔峰版車型的75萬元。

這個價格相比起上一代車型確實有所提高，但是「加了電」的全新大切諾基4xe，不僅外觀內飾都變得更加豪華，駕駛體驗預計也會提升不少。在實力提高的前提下，價格稍微上漲一些也不是不能接受的事情吧！

對於那些有Jeep情懷或者喜歡獨特的豪華越野車的消費者來說，全新大切諾基4xe是一個不錯的選擇。

（部分圖片來源網路）

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❷ 五年車齡大切諾基，只值27萬，為了越野買它合適

在其它方面，2016款的大切諾基配置基本齊全，尤其是在座椅功能上是比較豐富的，前後排都配備有座椅加熱，二排座椅還有靠背調節，乘坐舒適性很不錯。只是由於之前的SUV在車機方面做得都不太成熟，因此科技體驗上無法和現款車型相比，當然，在手機更為發達的當下這也不算是什麼大問題。需要注意的是，作為一款整備質量超過2噸重的中大型SUV，而且還擁有強悍的四驅系統，動力和油耗是很難做到兼顧的，所以大切諾基選擇3.0L、3.6L這樣的大排量6缸發動機來確保動力的強勁以及平順性，匹配8AT變速箱也確實表現不錯，只是相應的油耗會偏高，3.6L車型實際百公里油耗幾乎都要在13L以上，不過話說回來，只要動力可靠，用著沒毛病，油耗高點相信用戶也能接受。

總結

花20多萬去買一台成色不錯的二手Jeep大切諾基，你可以獲得舒適的行駛品質，可靠的四驅系統，強悍的四驅越野能力，並且中大型SUV帶來的大空間可以更好滿足長途出行需求，旅行穿越都會比同級一些城市SUV更適合。更重要的是，即便大切諾基油耗有些高，科技配置一般，但良好可靠性和兼顧越野和舒適產品品質是你當下很難尋覓到的，即便有，也需要花大代價去買，所以花這個錢去買一台越野「老炮」，還是挺劃算的。

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❸ 老款大切諾基400車怎麼樣

大切我最滿意的就是它的外觀，非常的大氣，不，是霸氣，七孔進氣格柵Jeep家族的標志，高辨識度。大氣的車也不少,但是大切有它的個性和氣場，不管走到哪裡都很吸睛，還有就是哪都能跑，男人得有這么一台車，當然女人開起來也很酷。
【不太滿意】
我這版本沒有空氣懸架，其實想想只要不是高度越野就無所謂的，然後就是儲物空間有點小，但也基本上夠用，平時開開問題不大
【動力】
我也經常逛論壇看到同版本的車，有說動力肉的，我就覺得納悶了，難到買的不是一樣的車啊，我做貿易的，用車率很高，到處跑，動力方面從來沒有表現出有什麼不足，我反正覺得動力足夠得很。這個肉的問題可能跟每個人的駕駛習慣有關吧，需要去琢磨它的脾氣習慣。
反正上個月我開去雲南，那山上路陡，爬坡、加速，開了老遠樣樣不慫，天大地大哪裡去不得？哪哪都能開，完全沒問題，到現在沒出過小毛病，品質還是不錯的
【空間】
空間的話沒有什麼問題，外形這么大的車，空間緊湊的話那不是在說笑話么，我的是五座，自駕游乘坐五個人再放上五個人的行李物品綽綽有餘，這個沒有什麼問題，後備箱空間很大
【操控】
操控很棒，方向盤略微偏重，後面發現方向盤可以調節成3種模式(正常,運動,舒適)，指向很准確，剎車很靈敏，駕馭起來很輕松，多功能的方向盤用著也非常方便。在城市開開合適，因為車比較高，在小區人多的地方倒車和起步要多觀察，小心有小孩蹲在後面，開起來路感真心好
【油耗】
從我的綜合油耗來看，油耗量跟我預料的略低一點，我現在開3000公里平均油耗10-11，可能跟我這段時間跑高速居多有關吧，但是深圳這邊高速也堵。油箱容積大，續航能力不錯，可以跑很久

❹ 二手車越野車3到5萬的圖片

2004款 Jeep大切諾基 4700-4.7自動四驅版

本站特惠價：11.20萬元，新車參考價：49.90萬

車況等級：良好（國家權威評級75C級）

所在展廳：卓傑行望京店

行駛里程：1.00萬公里

上牌時間：2004-03-24

排放標准：國2

車牌歸屬地：北京

年檢到期：2015-03-31

交強到期：2015-04-30

❺ 1990年到1999年的經典越野車有哪些，分別有什麼特點

19 90年到1999年的經典越野車有蘭博基尼(Lamborghini)，路虎發現（Discovery）,悍馬（Hummer）H1,吉普大切諾基(Jeep Grand Cherokee)。

它裝有5.7升V8汽車發動機及以及6.2升，6.5升和6.6升的8位柴油發動機，裝備是4速自動變速器。他最大的涉水深度為0.76米，最小離地面的間隙為0.4米，可以攀爬的坡度傾角為72度或37.5度。

吉普大切諾基。他是號稱世界上最快的SUV。

❻ 為什麼吉普切諾基XJ是越野迷的最愛這款汽車有哪些亮點

早期的越野車雖然能夠通過四輪驅動通過很多崎嶇爛路，卻由於車體採用非承載式車身和整體車橋，導致車輛在行駛中過於顛簸，舒適性太差；而較大的自重也導致油耗偏高。同時，越野車追求高通過性，所以底盤離地間距較大，導致其在高速行駛時穩定性很差。

歸根結底，吉普切諾基XJ遠非完美無缺。市場上也有更多選擇。要麼更舒適、功能更強大、越野能力更強；要麼價格更實惠，但集所有這些於一身，在當時，也只有切諾基XJ了。

❼ 關於二手車,1993年到95年的北京吉普切諾基,現在二手車市行情是什麼價格多錢淘寶有家賣五六千元的,靠譜嗎

切諾基車本身是輛好車，在國內越野車市場中佔有率較大，活躍在二手車交易市場的成交比例逐漸上升。能花上幾萬元錢買到一輛性格粗獷，坐駕舒適的切諾基倒也很值，但選擇二手切諾基時應注意的幾大事項務必遵守。
1、發動機啟動困難
北京切諾基2021四缸化油器式發動機，經常會出現耗油量大，冒黑煙的故障，即使定期清洗化油器效果也不理想。尤其是使用五六萬公里以後，車不是熱車啟動困難，就是冷車沒有高怠速，冬天啟動也非常困難，常常需要人工加溫熱車，才能勉強啟動著車，主要原因是氣缸的活塞環對口或密封不嚴。
2、化油器易出故障
北京切諾基發動機的化油器使用的是電動阻風門，不少車輛使用六七萬公里以後，出現電動阻風門失效，啟動發動機時無法打開，造成混合氣過濃而無法著車。當你檢查發動機時，務必要把空氣濾清器取下(一個螺絲，非常簡單)，看看化油器自動阻風門是否工作靈活，是否有被鐵絲捆綁的常見狀態，如果有，說明化油器有問題，化油器價格較貴，市場價為2100元左右。
3、起動機噪音大
不論是電噴發動機還是化油器式發動機，對於跑七八萬公里的車，起動機出現的故障概率較高，一般起動機不能運轉的原因都是啟動離合器損壞，該件是塑料製品，雖然也能更換，但拆卸起動機可不容易，需要專用工具才能進行操作，查看時，多啟動發動機幾次，仔細聽聽起動機有無「沙沙」的聲音就可以了。
4、液壓挺桿響
北京切諾基發動機4缸機和6缸機均是採用液壓挺桿控制進排氣門的開啟，原廠的液壓挺桿質量可靠，性能達標，但市場上卻出現假冒配件，其價格比正廠件要便宜數十倍，尤其是剛大修完的發動機，或大修後行駛2萬公里的發動機，最易出現液壓挺桿響，故障現象是不僅發動機噪音加大，行駛時加速不良，且怠速不穩。不過更換液壓挺桿倒不是很難，難的就是拆卸非常困難。
5、水溫感測器易損
電噴發動機的切諾基吉普車，各方面的性能確實有了很大的提高，但水溫感測器易損又成了新的多發故障。切諾基2021E6發動機一般使用到10萬公里以後，水溫感測器發病率較為突出，這一感測器損壞以後，發動機即自動處於應急狀態，雖然也可以行駛，但冒黑煙，耗油量大，動力性也會有所下降，因此，不少車輛是帶故障行駛。
6、動機竄油竄氣
北京切諾基498Q發動機，一般行駛到13至14萬公里以後，開始竄油、竄氣，使用化油器式的發動機，即使火花塞、高壓線或化油器全部換新，但難以啟動的現象還是普遍存在。主要原因是氣缸磨損量超過極限，達到大修發動機的區域。檢查時，打開氣門室蓋上的加機油蓋，讓發動機怠速運轉，看看有沒有油大量竄出；再猛轟油門踏板，用於感覺一下竄氣壓力是否充足，如果明顯，說明發動機該大修了。
電噴發動機氣缸磨損量超過極限，著車雖然順手，但尾氣排放難以治理，CO和CH嚴重超標，同時機油消耗量和燃油消耗量明顯增大。 7、離合器分泵漏油
離合器分泵漏油是北京切諾基普遍存在的問題，不少車輛行駛幾萬公里以後就開始大量的添加剎車油了，輕者換擋不順手，加擋、減擋時變速器內發出齒輪撞擊聲，重者剎車油浸泡離合器片造成離合器打滑，加油不走車。由於部分國產離合器分泵質量存在問題，使用性能難以達到工作需要，往往出現過早漏油；再加上這個部件設計的不太合理，即使技術熟練的專業修理工也往往需要更換3個多小時，要是遇到其它問題，小小的分泵漏油竟需修上一天，而且費用很高。
切諾基2021E6、2021A6車型離合器分泵漏油出現的故障率較其它車型要低一些，行駛里程15萬公里也有不少車輛出現了漏油情況，檢查時，最好將車開到地溝上，看看變速器與發動機的介面處是否有陰濕的痕跡，如果不是發動機後油封漏油，一般是離合器分泵漏油，而且，儲油杯油液減少。
8、拉臂膠套破裂
不少切諾基吉普車行駛10萬公里以後，起步發抖，倒車時底盤「咔咔」響，重者踩剎車時，整個車身都跟著顫抖，這個毛病在檢修時還不易察覺，其實是前橋拉臂膠套損壞，這個膠套是用鐵皮包裹，無法觀察到內部的狀況，檢查方法只能用撬扛撬動車輪觀察自由行程，判斷膠套的磨損情況，更換這個膠套自己動手很困難，必須求助專修廠。
9、鋼板襯套磨損
不少四缸切諾基吉普車，行駛時底盤噪音特別大，尤其是行駛16至17萬公里以後的車型，通過坎坷路面時好像減振器不起作用，而且更換了減振器以後，故障依舊。其實，減振器並沒有問題，而是鋼板彈簧的襯套磨損嚴重，雖然是一個小小的襯套，但更換起來非常麻煩。檢查時，一定要注意，因為它的固定螺栓另一頭是穿過車身的大梁焊接在裡面的，搞不好螺栓和螺母會一起轉動，那維修時可就麻煩多了。 -————————————分割線———————— 買車最好不要貪小便宜，俗話說一分錢一分貨。沒有天上掉餡餅的事， 誰也不傻。賣車的人家也都想多賣倆錢，所以買車要有一副火眼金睛。也別被騙子騙了。向你描述的5000塊錢買北京吉普，估計那車也就是一坨廢鐵了，更別談什麼手續啦油耗啦各項性能啦。 買二手車要慎重啊。