福田拓陸者皮卡2014款

❶ 福田拓陸者皮卡冬季應該怎樣保養

1、發動機油量檢查：將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在F和L兩個標線之內，則屬於正常范圍。
2、發動機冷卻液液面檢查：發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。
3、 制動液面的檢查：制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
4、 離合器總泵液面的檢查：離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。
5、 蓄電池的保養檢查：檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。
6、 輪胎的檢查：每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。選用輪胎時，應使之型號一致。

❷ 拓陸者皮卡平箱版上市，8.98萬買柴油國六b，容積提升10%

5月8日，福田拓陸者皮卡平箱版車型正式上市，本次上市的平箱版車型包含勝途5、勝途7、福田新征服者3系列車型，產品覆蓋兩驅/四驅、長箱/短箱，以及多個配置版本，可以充分滿足不同類別消費者的個性化需求。該類新品最大的特點在於維持原有產品外觀、動力、智能配置不變的情況下，將傳統貨箱改為了平底貨箱，極大提升了車輛整體的裝載能力。
皮卡作為一種商用屬性突出的車型，其裝載空間是消費者購車的重要參考依據。出色的裝載空間意味著能在單次運輸過程中裝載更多物品，提升整體工作效率，省時省力省油。福田拓陸者皮卡深諳此理，平箱車型的出現非常符合商用用戶的需要，1805*1580*440mm尺寸的寬體貨箱取消了兩側輪轂包罩後，使得載貨容積增加290L，容積提升高達10%。此舉良好解決了皮卡車貨箱難以被完整利用的問題，確保貨箱空間被充分發揮作用，使得用戶可以在同等條件下運送更多貨物，實現多拉快跑，助力用戶創富。
動力方面，福田拓閉鉛陸者勝途5/勝途7，以及福田新征服者3的平箱版均搭載了歐康柴油FD20發動機。這款動力是福田拓陸者與德國FEV聯手打造的超強之「芯」，基於模塊化設計，採用了博格華納VGT渦輪增壓器+博轎孫好世第三代電控高壓共軌系統，可以一步到位滿足國六b排放標准。
該動力最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L，做到了超強動力與高效節能的完美結合，可以為平箱版車型提供強勁的動力支持，不會因裝載能力增強而拖累車輛動力，真正做到了多快好省的完成工作。
福田拓陸者皮卡平箱車型除了考慮到用戶的裝載性需求外，還將滿足消費者對車輛舒適性、安全性等方面的需求，不因追求商用屬性而忽視高端化、乘用化的新趨勢。福田拓陸者勝途5/勝途7平箱車型配備有博世9.3版本ESP系統、倒車影像+倒車雷達、胎壓監測、雙安全氣囊、定速巡航、四輪盤剎等豐富的安全配置，可以為用戶提供完善的安全防護和舒適的駕乘體驗，整體安全性和舒適性媲美中高檔轎車。
福田新征服者3的功能配置水平同樣出色，該車配有10.1寸觸控大屏、智能語音控制系統、真皮多功能方向盤、定速巡航、前排雙氣囊、倒車雷達+倒車影像、剎車輔助系統（BA）、機艙蓋啟動撐桿等多項功能配置，擁有領航級的配置水平和安全性能。
面對廣大消費者，福田拓陸者除了推出平箱版皮卡外，還秉持著「客戶至上、服務先行」的理念，推出了多項購車優惠，包括增換購補貼至高4000元；4x4零時差服務；全天候無條件外出救援等多項措施，8.98萬就可以將滿足柴油國六b的平箱版大皮卡帶回家。並且，福田拓陸者後續還將推出海運版、清風版、快捷版等更專業的皮卡車型，力圖滿足每一類凱老消費者的差異化需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ > 福田汽車 >拓路者

詳細品牌簡介：拓陸者是北京福田汽車與康明斯共同聯手下開發而成的第六代時尚跨界多功能皮卡。其車身尺寸為5130/1800/1810（mm），軸距為3105mm。作為一款多用途皮卡車型，福田拓路者無論生活、工作還是貨運運輸都能完全勝任。 內飾方面，車內採用黑色為主的內飾顏色，方向盤為三幅式設計，座椅採用人機工程學設計，並有10向調節方式。中控台格局簡單有序，車內多處加入的類似鍍鉻顏色的裝飾，增強了視覺沖擊力。配置方面，福田也考慮科技配置的增加，拓陸者配有智能行車系統、多媒體播放器、包括AM/FM收音機、CD、MP3等功能。此外，該車還提供GPS、3G、藍牙等配置。 在動力方面，拓路者搭載的是來自美國康明斯ISF的2.8L輕型柴油發動機，其最大輸出功率為163馬力，最大扭矩為360N·m。傳動部分，其匹配的是一台5速手動變速箱，而根據消費需求，拓路者有兩驅和四驅車型可選。

❹ 越野不輸猛禽，拉人拉貨都不錯，4款自主高端皮卡車型推薦

隨著國內消費水平的不斷提高，人們越來越注重玩樂享受，而皮卡也逐漸進入到人們的視線中，近年國內逐漸放寬皮卡禁行政策，以及皮卡雙證的取消，越來越人會選擇一台皮卡去居家或是長途旅行。

在這樣的情況下，不少車企都嗅到了皮卡的新機會，以長城、長安、江鈴、福田為代表的主機廠更是不余遺力地推出符合新消費需求的產品。皮卡的車輛屬性也由傳統的工具型用途向乘商兩用型車輛、高端乘用化屬性發展。而一輛好的皮卡不僅要看它的舒適性表現，還要看它對惡劣路況的應對性，今天「達車匯」就來為大家介紹幾款值得購買的皮卡車型。

長安凱程F70-最大90mm涉水深度

動力上，長城炮根據車型不同搭載了2.0T汽油機/柴油機，2.0T汽油機最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，2.0T柴油機最大功率163馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF8AT或6速手動變速箱。且提供後驅和分時四驅車型供消費者自行選擇。而越野版車型還配有前後ELD電控伊頓差速鎖、坦克掉頭、越野蠕行等配置。而長城炮的售價區間為9.78-15.98萬元。

總結：隨著國內皮卡進城解禁政策的加快落地，人們對皮卡的需求逐漸增強，目前市場中新款皮卡的層出不窮，無論是外觀內飾設計上，還是在舒適及越野配置上都已向乘用車看齊，對於想要嘗鮮的朋友來說，此次推薦的4款車型都是不錯的選擇。

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❺ 國產猛禽 配伊頓差速鎖 2.5T+采埃孚的8AT 福田這次硬氣了

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