寶駿730改越野
發布時間: 2025-10-05 11:01:09
① 寶駿730在越野時表現怎麼樣
寶駿730在越野時沒有什麼表現的，畢竟這個車只是普通的MPV車型，根本就不具備越野的能力
② 寶駿730可以改裝成越野嗎
寶駿730不可以改裝成越野的。
③ 寶駿730底盤怎麼樣通過性如何
寶駿730底盤可以說採用的技術很強大，廠家對於寶駿730的底盤調教還是很重視的，兩度將整車底盤空運至英國蓮花汽車總部，經歷四個階段，花了千萬人民幣進行底盤調校。根據我國的路況對懸架剛度、濾震效果、拐彎角度，以及日常的用車需求進行了改進。經過調教後的底盤，偏向於舒適性，懸掛能夠快速響應，大幅降低將路面顛簸，駕乘的舒適性還是很不錯的。
寶駿730的通過性也是很不錯的。在核定滿載時，寶駿730最小離地間隙是160毫米。寶駿730是由上汽通用五菱發布的一款MPV車型，採用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以前的標准中，對最小離地間隙是有規定的，大概介於15到16cm之間，不過這個標准已經不硬性規定了。
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